专利名称：汽车空调温度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种汽车空调温度检测装置。
背景技术：
目前，在检测汽车出厂空调的质量问题时，都是先总装后经实验室抽查测量，而且在测定汽车空调质量问题时，又要将有关部件拆下来进行检测。这种检测方法，不但浪费时间，而且无法全面记录每一辆汽车的空调质量数据，无法查询、无法追溯。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调温度检测装置，它可以对空调系统中的温度进行在线检测。为解决上述技术问题，本实用新型汽车空调温度检测装置的技术解决方案为包括条形码扫描枪、多个温度传感器，条形码扫描枪通过信号线连接工控机的输入端，工控机的输出端连接显示器；多个温度传感器中的其中两个温度传感器设置于第一工装上，另外两个温度传感器设置于第二工装上；二个工装分别通过信号线连接温度信号处理模块，第五个温度传感器通过信号线直接连接温度信号处理模块；温度信号处理模块通过信号线连接通讯模块，通讯模块通过另一信号线连接工控机的输入端。所述工控机内设置有主控程序、采集通讯模块、曲线生成工具、记录查询模块、性能检测模块、检测记录模块、车辆设别码/空调标准数据库。所述工装通过其夹子夹住出风口的导风片。本实用新型可以达到的技术效果是本实用新型用于汽车总装车间在总装汽车空调时对空调进行检测，能够对不同车型进行设别且温度进行在线测量、全面测量，既能保证汽车出厂时每一台汽车空调的质量，又能减少总装工序而提闻工作效率。本实用新型的整个检测过程在车内完成，整套设备由工控机供电，自带数据储存及报警分析软件，报警观察在显示器上显示。
以下是结合附图的具体实施例，对实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。图I是汽车空调温度检测装置的示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型汽车空调温度检测装置，包括条形码扫描枪、多个温度传感器，条形码扫描枪通过信号线连接工控机的输入端，工控机的输出端连接显示器；通过条形码扫描枪识别VIN码(即车辆识别码)、车型识别码，并对是否存在后空调作出判断；[0014]多个温度传感器中的其中两个温度传感器1、2设置于第一工装10上，另外两个温度传感器3、4设置于第二工装20上；二个工装10、20分别通过信号线连接温度信号处理模块，第五个温度传感器5通过信号线直接连接温度信号处理模块；温度信号处理模块通过信号线连接通讯模块，通讯模块通过另一信号线连接工控机的输入端；工控机内设置有主控程序、采集通讯模块、曲线生成工具、记录查询模块、性能检测模块、检测记录模块、车辆设别码/空调标准数据库，数据库用于存储车辆VIN码和车型识别码、空调检测标准数据库、检测记录数据等信息；工装的安装为夹持方式，即用工装上的夹子夹住出风口的导风片。使用时，检测人员在车内从支架上取得条形码扫描枪和温度传感器，通过条形码扫描枪读入车辆VIN码和车型识别码，同时通过温度传感器获取并记录该车环境温度数据及出风口温度标准，整个检测过程在车内完成；条形码扫描枪将所读入的车辆VIN码和车 型识别码信息传输给工控机，经过软件模块处理后，一方面在显示器上显示，另一方面将数据存储到主机硬件中；各温度传感器记录该车环境温度数据及出风口温度标准，传送给工控机，经过软件模块处理后，一方面在显示器上显示，另一方面将数据存储到主机硬件中。开始工作时，显示器上显示的信息指引用户使用扫描枪和温度传感器读取工作指令，工控机接受到具体的工作指令后对主控程序发出相应的控制信号；主控程序接收到相应的控制信号后传输到采集通信模块和曲线生成工具，然后将数据在用户界面上显示出来；同时主控程序通过记录查询模块，将检测记录存入硬盘，以便进行后期历史数据的管理、备份、查询、分析、统计、数据挖掘等；各项工作进度都可以通过显示器显示出来；当某一个阶段的工作完成后，显示器又可指引用户输入下一步的工作指令，直至整个检测工作完成。存储器中还存储着一些语言字库，通过键盘操作即可变更显示器显示的语言，而一些重要数据信息也可以通过连接在工控机上的打印机打印出来；数据查询可以通过VIN码、时间、车型、检测结果等进行查询。本实用新型基于汽车空调性能检测标准数据库及车型数据库，通过扫描枪识别VIN码、车辆识别码自动识别车型信息，并自动检测汽车空调出风口温度(前后、左右出风口均独立检测)，进而判断汽车空调性能是否合格，可用于多种车型的检测；检测不合格时发出报警提示(默认报警为屏幕显示，声音报警选配)；所有检测记录保存在计算机数据库中，可供随时查询、追溯、导出。如果没有后空调，开启空调，将带有温度传感器的工装插入前空调出风口 5厘米；如果有后空调，开启前后空调，将前、后空调温度传感器工装分别插入前、后空调。现场操作工艺流程及时间节拍，检测人员在进行尾气检测时就将传感器置于空调中央出风口，尾气检测开始后同时启动空调，并且使程序开始进行温度检测；检测人员可以在决定已经取得有效检测数据的情况下提前终止检测；检测人员从尾气报导检测开始，到温度检测结束，所有操作和检测整个过程都在车内完成，不需要下车，检测设备直接从支架上取，检测完后放回原处；报警采用屏幕闪烁及声音报警(选配)的方式。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附 权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种汽车空调温度检测装置，其特征在于包括条形码扫描枪、多个温度传感器，条形码扫描枪通过信号线连接工控机的输入端，工控机的输出端连接显示器； 多个温度传感器中的其中两个温度传感器设置于第一工装上，另外两个温度传感器设置于第二工装上；二个工装分别通过信号线连接温度信号处理模块，第五个温度传感器通过信号线直接连接温度信号处理模块；温度信号处理模块通过信号线连接通讯模块，通讯模块通过另一信号线连接工控机的输入端。
2.根据权利要求I所述的汽车空调温度检测装置，其特征在于所述工装通过其夹子夹住出风口的导风片。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调温度检测装置，包括条形码扫描枪、多个温度传感器，条形码扫描枪通过信号线连接工控机的输入端，工控机的输出端连接显示器；多个温度传感器中的其中两个温度传感器设置于第一工装上，另外两个温度传感器设置于第二工装上；二个工装分别通过信号线连接温度信号处理模块，第五个温度传感器通过信号线直接连接温度信号处理模块；温度信号处理模块通过信号线连接通讯模块，通讯模块通过另一信号线连接工控机的输入端。本实用新型用于汽车总装车间在总装汽车空调时对空调进行检测，能够对不同车型进行设别且温度进行在线测量、全面测量，既能保证汽车出厂时每一台汽车空调的质量，又能减少总装工序而提高工作效率。
文档编号G01M99/00GK202770653SQ20122043173
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月29日 优先权日2012年8月29日
发明者冯东斌 申请人:玉环朗讯铜业有限公司