专利名称：：一种单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆的制作方法
技术领域：
：本专利涉及一种防锈漆，特别是涉及一种单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆。
背景技术：
：通用环氧防锈漆可适用于船舶从船底到船壳、舱室的多个部位，可与阴极控制相配套、与大部分底面漆相配套。它的应用能够大幅度减少使用涂料的品种，从而简化涂装工艺、改善船厂物流系统、减少库存、提高生产速度、增加现场工人的熟练程度以及减少损耗，从而达到保证及时交船、增强船厂竞争能力的目标。通用环氧防锈漆在本世纪一推出就得到了船厂的认可，获得了广泛的应用。目前只有国际大型跨国企业及部分国内大型涂料厂家有生产通用环氧防锈漆。通用环氧防锈漆施工大多数是在自然环境温度下施工，因此在实现四季施工上，多数是开发出两种涂料(夏用和冬用涂料)或一种基料、两种固化剂(常温固化剂和低温固化剂)。一般的低温固化剂因反应活性较强，在常温下使用时，涂料混合后的适用期太短，导致工人因操作时间太短而无法应用；而常温固化剂在低于1(TC时，由于反应活性太低，涂层干燥速度太慢也无法应用。在可重涂方面，虽然船厂希望通用环氧防锈漆能够实现可重涂，解除对最长涂装间隔时间的限制，但目前市场上通用环氧防锈漆个别厂家的产品实现了可重涂，其余大多数厂家的通用环氧涂料产品都对最长涂装间隔时间有限制，在常温下通常为5—7天，超过最长涂装间隔时间，往往要求船厂对涂层表面拉4毛以增加涂层间的附着力。能够同时实现可重涂及一种固化剂实现四季施工的通用型环氧防锈漆则尚无产品面世。
发明内容本发明所要解决的技术问题是提供一种通用环氧防锈漆，没有最长涂装间隔时间的限制、只需一种固化剂实现在-1(TC一4(TC的环境温度下施工。本发明所要解决的另一个技术问题是提高防锈漆与前道涂层的附着强度，实现通用环氧防锈漆的可重涂性。本发明更进一步解决的技术问题是提高涂膜的致密度。可以通过如下的技术手段实现本发明所要达到的技术目的本专利利用环氧树脂做为树脂基础，在配方中引入带支链的活性稀释剂及溶剂体系，形成有效的空间位阻效应，延长产品混合后的适用期，在形成涂层后，溶剂的挥发致使空间位阻效应失效后，又保证环氧树脂与固化剂的反应活性，不影响固化速度，实现用一种固化剂解决四季施工问题。优选的带支链的活性稀释剂的溶剂体系为縮水甘油醚型活性稀释剂溶剂体系。采用纯环氧体系，优选低分子双酚A环氧树脂，利用环氧树脂的耐溶剂性、耐碱性、耐弱酸性、好的附着强度及耐磨性，解决与面漆配套时的渗色何题，以及应用于其他舱室时的耐酸碱性、耐溶剂性问题，以及应用于甲板时的附着强度及耐磨性等问题，从而实现本发明产品应用于多个部位的目标。可以更进一步采取的技术措施是合理调整固化剂用量，提高涂膜的有效交联密度，增强涂胰对腐蚀性渗透介质的抵档作用；合理调节环氧树脂与固化剂的比例，保证树脂分子中含有适量的醚键及一OH基等极性基团，实现对前道涂层有良好的附着力；可以使用传统的低分子聚酰胺固化剂，但是优化的选择是酚醛胺固化剂，在解决低温固化的同时，提高树脂体系的耐水性。在防锈漆中可以更进一步优化技术措施，包括运用附着力促进剂，进一步5提高涂层对前道涂层的附着强度，并提高涂膜的湿态附着力；也包括可以加入纳米颜料，利用纳米颜料的小尺寸效应，提高涂膜的致密度。更进一步优化技术措施还可以是利用调节PVC及适量的消光粉，在涂层表面形一定粗糙度，为后道涂层的附着提供良好的着力点，实现防锈漆的可重涂性。防锈漆配方还可以通过调节环氧树脂与固化剂的比例，保证树脂分子中含有适量的醚键及一OH基等极性基团，实现对前道涂层有良好的附着强度。这些措施，包括运用附着力促进剂、加入纳米颜料、利用调节PVC、加入消光粉、调节环氧树脂与固化剂的比例等技术措施，可以单独使用，也可以一起使用。本专利实施配方中的组合仅供参考，并不代表放弃了对其他技术措施及其组合的保护。本发明通用环氧防锈漆在不同温度下固化时间及适用期见表1，表2是通用环氧防锈漆的主要组成，表3是通用环氧防锈漆的主要性能。表1通用环氧防锈漆在不同温度下固化时间及适用期<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>表2通用环氧防锈漆的主要组成<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>有益效果通过采用以上的技术手段，本发明的通用环氧防锈底漆具有能适合全船大部分部位应用、适用于阴极控制技术、一种固化剂实现四季施工、可重涂的特点，实现了最大限度的减少全船所用防锈底层涂料品种、大大方便了涂装生产管理、縮短了涂装作业时间。它的应用改善了船厂的涂装工艺、减少了涂装作业差错的可能性，并且由于使用同一种涂料，相应的损耗也明显减少，对提高占造船工时的15%20%的船舶涂装效率和效益作用十分显著。图1是通用环氧防锈漆甲组分生产工艺。图2是通用环氧防锈漆乙组分生产工艺。图3是涂装后的剖面示意图。其中l一涂膜，2—底材。具体实施例方式本发明实施例见表4:表4通用环氧防锈漆实施例<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>权利要求1、一种单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，包括利用环氧树脂做为树脂基础，其特征是在配方中引入带支链的活性稀释剂的溶剂体系，形成有效的空间位阻效应，延长产品混合后的适用期，在形成涂层后，溶剂的挥发致使空间位阻效应失效后，又保证环氧树脂与固化剂的反应活性，不影响固化速度，实现用一种固化剂解决四季施工问题。2、权利要求1所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是所述带支链的活性稀释剂的溶剂体系为縮水甘油醚型活性稀释剂溶剂体系。3、权利要求1所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是所述环氧树脂为低分子双酚A环氧树脂。4、权利要求l、2或3所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是所述固化剂为酚醛胺固化剂。5、权利要求l、2或3所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是防锈漆中还含有附着力促进剂。6、权利要求l、2或3所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是防锈漆中还含有纳米颜料，利用纳米颜料的小尺寸效应，提高涂膜的致密度。7、权利要求l、2或3所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是防锈漆中含有调节PVC及适量的消光粉，在涂层表面形一定粗糙度，为后道涂层的附着提供良好的着力点，实现防锈漆的可重涂性。8、权利要求1、2或3所述单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，其特征是通过调节环氧树脂与固化剂的比例，保证树脂分子中含有适量的醚键及一OH基等极性基团，实现对前道涂层有良好的附着力。全文摘要本发明介绍了一种单一固化剂实现四季施工的可重涂型通用环氧防锈漆，利用低分子量双酚A环氧树脂做为树脂基础，在配方中引入带支链的活性稀释剂的溶剂体系，例如缩水甘油醚型活性稀释剂，形成有效的空间位阻效应，延长产品混合后的适用期，在形成涂层后，又不影响固化速度，实现-10℃-40℃的环境温度下施工，用一种固化剂解决四季施工问题。还选用纳米防锈颜料、酚醛胺固化剂、附着力促进剂、调节PVC及适量的消光粉，并保证涂层中含有适量的极性基团，使产品具有较好的耐阴极剥离性、可与各类面漆相配套。本发明可应用于从船底到船壳多个部位作防锈底漆，对提高船舶涂装效率和效益作用十分显著。文档编号C09D163/02GK101638550SQ20081014080公开日2010年2月3日申请日期2008年7月28日优先权日2008年7月28日发明者张东亚,苏雅丽,陈凯锋申请人:厦门双瑞船舶涂料有限公司