专利名称：喷胶机机架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及喷胶机技术领域，具体是一种喷胶机机架。
背景技术：
轮胎的技术状况与制动、转向系统一样是汽车行驶安全的最为重要因素之一。千里之行始于足下，人们对轮胎安全问题越来越关注。目前，国内采取的安保措施主要采用向轮胎灌入防漏剂为主，如我国天津化工研究所研制的” TF”型充气轮胎高效防漏剂，北京理工大学科技处研制的第二代新型车胎堵漏产品等，但此种防漏方法通常很难避免以下不足之处首先，防漏剂灌入车胎后，就由气体变成了液体，使车辆在行驶中，特别是在加速、刹车时，都能明显感觉到液体在车胎中的冲撞，影响了车辆的平衡性；其次，此种防漏剂为水溶性，在下雨天或路面潮湿时就失效。近年来，欧洲、日本、美国都有相关防漏轮胎的报道， 以美国专利US4183390为例其是在车胎内壁覆一层防漏胶(聚异戊橡胶或天然橡胶)，其防漏效果如下在28psi压力下，用两个直径0. 191英寸(约合4. 85mm)的钉钉在轮胎上，10 分钟后未见漏气，15分钟后移去钉子，空气仍无泄露。国内目前也有生产类似的新型安全轮胎，也是在轮胎内壁喷涂特殊涂层，形成”防漏气安全保护层”(异戊橡胶和多种不同胶质材料混合)，填补了国内在防漏气(刺穿)轮胎内壁涂层上的空白。传统的喷胶机机架选用圆盘式机架，圆盘式机架包括一个可以旋转的圆盘，圆盘的外边缘设置有多个用于不同工序的工位，例如包括喷胶工位、冷却工位、钢圈安装工位等，当在转盘上的轮胎旋转至什么工位即在什么工位上进行加工，但一个转盘一个流程只能进行一个轮胎的加工，浪费时间且其中一个工位出现问题，其他工位就停止加工。
实用新型内容本实用新型提供了一种喷胶机机架，解决现有用于喷胶机工作的机械，工作效率差，费时费力的问题。本实用新型的技术方案喷胶机机架，包括第一工位和设置于第一工位左右两侧的若干个第二工位，所述的第一工位包括水平平板，平板上设置有左导轨和右导轨，位于平板的中间设置有齿条。所述的第二工位上设置有滑轨。本实用新型只单独用于轮胎的喷胶工序，轮胎被输送至第一工位进行喷胶，且喷胶后的轮胎在第一工位上沿着导轨被移动至第二工位的位置，被夹具夹至第二工位上进行旋转，使喷涂的胶液均匀。第一工位上设置有左导轨和右导轨，且第一工位的左右两侧均设置有第二工位，保证了两组轮胎可以在本实用新型的机架上用于喷胶加工，省时省力，且提高了工作效率。本实用新型的结构简单，使用方便，且保证了两组轮胎可以在机架上用于喷胶加工，且加工完全为机械操作，省时省力，提高了工作的效率。
图1是本实用新型的机构示意图。
具体实施方式
见图1, 一种喷胶机机架,包括第一工位和设置于第一工位左右两侧的六个第二工位5，第一工位1包括水平平板1，平板上设置有左导轨2和右导轨3，位于平板的中间设置有用于带动在左导轨2和右导轨3上滑动的移动小车齿条4，第二工位上设置有滑轨6。
权利要求1.喷胶机机架，其特征在于包括第一工位和设置于第一工位左右两侧的若干个第二工位，所述的第一工位包括水平平板，平板上设置有左导轨和右导轨，位于平板的中间设置有齿条。
2.根据权利要求1所述的喷胶机机架，其特征在于所述的第二工位上设置有滑轨。
专利摘要本实用新型公开了一种喷胶机机架，包括第一工位和设置于第一工位左右两侧的若干个第二工位，第一工位包括水平平板，平板上设置有左导轨和右导轨，位于平板的中间设置有齿条。本实用新型的结构简单，使用方便，且保证了两组轮胎可以在机架上用于喷胶加工，且加工完全为机械操作，省时省力，提高了工作的效率。
文档编号B05C13/02GK202343414SQ201120425670
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者刘腊平, 赵建平 申请人:安徽沪花橡胶股份有限公司