专利名称：摩托车刹车蹄的喷胶系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种喷胶系统，尤其涉及用于摩托车刹车蹄粘接刹车片时，对刹车蹄进行喷胶的系统。
背景技术：
摩托车在粘接刹车片前需要在刹车蹄的粘接面进行喷胶，然后将刹车片粘接在刹车蹄的喷胶处。目前通常采用人工用气压喷枪将胶液喷涂在刹车片和蹄块基体上，也有企业采用人工利用毛刷工具将胶液涂刷在刹车蹄上，然后通过人工作业将装有经过喷胶的刹车蹄从喷胶工架上转到闲置工架上进行自然冷凝。这类生产方式对蹄片粘接的剪切力和粘 凝在环境温度变化下无法控制，从而影响刹车蹄粘接质量。众所周知，摩托车刹车系统是摩托车行驶最重要的安全保障部件，刹车蹄的质量保障是摩托车部件质量中的重中之重。同时，作为摩托车配件中的安保件，刹车蹄的质量直接影响到摩托车行驶安全和驾驶人员的生命安全。在原有生产设备工作时存在以下缺点1、由于人工喷涂胶液效率低下，自然环境下进行胶液冷凝时间要很长，也严重影响制动蹄的生产加工；2、原有工艺喷涂和冷凝时胶液中会挥发出大量有害气体弥漫整个车间，影响工作人员身体健康，不符合国家执行绿色生产的相关规定。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题是提供一种摩托车刹车蹄的喷胶系统，不仅能够对摩托车刹车蹄进行自动喷胶，缩短胶液的冷凝时间，还能防止在喷胶和冷凝过程中的胶液四处散发。本实用新型的技术方案是一种摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于，包括输送装置、喷胶装置和烘干装置，其中，所述输送装置包括机架和安装在机架上的输送皮带；所述喷胶装置包括固定在所述机架上的喷胶室，该喷胶室的四周封闭，喷胶室的顶部设有排风装置，喷胶室的内部设有直线轨道，所述直线轨道位于所述输送皮带上方且空间垂直于输送皮带，所述直线轨道中安装有往复机，所述往复机上安装有喷枪，喷枪的喷嘴对准输送皮带的上表面；所述烘干装置包括固定在所述机架上的若干烘干箱，若干烘干箱依次密封连接，所述输送皮带从各烘干箱中穿过，各烘干箱的顶部分别设有排风管。所述喷胶室的室内顶部安装有喷水头，所述输送皮带的下方安装有收集水池，所述收集水池位于所述喷水头的正下方。所述往复机连接有控制箱，该控制箱固定在所述机架上。所述喷枪连接有喷枪气压调节箱，所述喷枪气压调节箱固定在所述机架上。所述机架上设有红外触发装置，所述红外触发装置安装在所述输送带的两侧并靠近所述喷胶室。所述喷胶室的内部设有两条平行的直线轨道，各直线轨道中分别安装有往复机。[0010]本实用新型的有益效果是本实用新型实用新型使用时，将一托盘放在输送皮带上，刹车蹄放置在托盘上，输送皮带通过电机带动前进，启动喷枪对刹车蹄进行喷胶，同时往复机在垂直于输送皮带的方向往复运动，使得喷到刹车蹄上的胶液呈连续的“Z”字形，增加了胶液在刹车蹄上的覆盖面积，便于粘接刹车片，同时由于喷枪安装在喷胶室因此在喷胶过程中能够防止在喷胶过程中的胶液四处散发，喷胶室顶部的排风装置将胶液挥发的有害气体送到废弃处理装置，避免了有害气体对工作人员的损害，提高了生产的安全性；本实用新型还设有烘干装置，进过喷胶的刹车蹄在输送皮带的带动下进入到烘干箱中进行烘干，加快了胶液的冷凝速度，从而提高了生产效率，同时在烘干箱的顶部分别设有排风管，排风管将胶液挥发的有害气体送到废弃处理装置，进一步避免了有害气体对工作人员的损害，提高了生产的清洁性和安全性。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的俯视图。·
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明参见图I、图2，一种摩托车刹车蹄的喷胶系统，包括输送装置、喷胶装置和烘干装置。输送装置包括机架I和安装在机架I上的输送皮带2。喷胶装置包括固定在机架I上的喷胶室3，该喷胶室3的四周封闭，喷胶室3的顶部设有排风装置4，喷胶室3的内部设有直线轨道，直线轨道位于输送皮2带上方且空间垂直于输送皮带2，直线轨道中安装有往复机5，往复机5上安装有喷枪6，喷枪6的喷嘴对准输送皮带2的上表面，喷枪6连接有胶液压力系统14。烘干装置包括固定在机架上的6节烘干箱7，6节烘干箱7依次密封连接，输送皮带2从各烘干箱7中穿过，各烘干箱7的顶部分别设有排风管8。喷胶室3的室内顶部安装有一排喷水头9，输送皮带2的下方安装有收集水池10，收集水池10位于喷水头9的正下方，喷胶时溅出的胶液颗粒体由喷水头9产生的循环水幕带往收集水池10。往复机5连接有控制箱11，该控制箱11固定在机架I上，控制箱11用于控制往复机5的往复移动速度。通过对输送皮带速度和往复机速度的控制，从而控制刹车蹄上喷胶数量，使其达到工艺要求的喷胶效果。喷枪6连接有喷枪气压调节箱12，喷枪气压调节箱12固定在机架I上。机架I上设有红外触发装置13，红外触发装置13安装在输送带2的两侧并靠近喷胶室3。喷胶室3的内部设有两条平行的直线轨道，各直线轨道中分别安装有往复机5。本实用新型的工作原理是这样的当摆放刹车蹄的托盘15放置于输送皮带2的左端表面时，输送皮带2将带动托盘15向右移动。托盘15经过红外触发装置13时将会给控制箱11 一个触发信号。控制箱11接收到触发信号后将控制往复机5开始运动并打开由喷枪气压调节箱12所控制的喷枪6开始喷涂胶液，胶液压力系统14将胶液送往喷枪6。往复机5沿垂直于输送皮带2的传送方向做往复运动，从而使胶液喷在刹车蹄上的胶道呈“Z”字型状态。喷涂完毕后的刹车蹄由输送皮带2带往6节烘干箱7对胶液进行烘干凝固，烘干完毕后的刹车蹄可直接进行下一步加工生产。刹车蹄上的胶液在烘干过程中挥发的气体由排风管8排出，排风管8处安装有排风电机。
权利要求1.一种摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于包括输送装置、喷胶装置和烘干装置，其中， 所述输送装置包括机架(I)和安装在机架(I)上的输送皮带(2 ); 所述喷胶装置包括固定在所述机架(I)上的喷胶室(3)，该喷胶室(3)的四周封闭，喷胶室(3)的顶部设有排风装置(4)，喷胶室(3)的内部设有直线轨道，所述直线轨道位于所述输送皮(2)带上方且空间垂直于输送皮带(2)，所述直线轨道中安装有往复机(5)，所述往复机(5)上安装有喷枪(6)，喷枪(6)的喷嘴对准输送皮带(2)的上表面； 所述烘干装置包括固定在所述机架上的若干烘干箱(7)，若干烘干箱(7)依次密封连接，所述输送皮带(2)从各烘干箱(7)中穿过，各烘干箱(7)的顶部分别设有排风管(8)。
2.按照权利要求I所述的摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于所述喷胶室(3)的 室内顶部安装有喷水头(9)，所述输送皮带(2)的下方安装有收集水池(10)，所述收集水池(10)位于所述喷水头(9)的正下方。
3.按照权利要求I所述的摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于所述往复机(5)连接有控制箱(11)，该控制箱(11)固定在所述机架(I)上。
4.按照权利要求I所述的摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于所述喷枪(6)连接有喷枪气压调节箱(12)，所述喷枪气压调节箱(12)固定在所述机架(I)上。
5.按照权利要求I所述的摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于所述机架(I)上设有红外触发装置(13)，所述红外触发装置(13)安装在所述输送带(2)的两侧并靠近所述喷胶室(3)。
6.按照权利要求I所述的摩托车刹车蹄的喷胶系统，其特征在于所述喷胶室(3)的内部设有两条平行的直线轨道，各直线轨道中分别安装有往复机(5)。
专利摘要本实用新型提供一种摩托车刹车蹄的喷胶系统，包括输送装置、喷胶装置和烘干装置，输送装置包括机架和安装在机架上的输送皮带；喷胶装置包括固定在机架上的喷胶室，该喷胶室的四周封闭，喷胶室的顶部设有排风装置，喷胶室的内部设有直线轨道，直线轨道位于输送皮带上方且空间垂直于输送皮带，直线轨道中安装有往复机，往复机上安装有喷枪，喷枪的喷嘴对准输送皮带的上表面；烘干装置包括固定在机架上的若干烘干箱，若干烘干箱依次密封连接，输送皮带从各烘干箱中穿过，各烘干箱的顶部分别设有排风管。本实用新型不仅能够对摩托车刹车蹄进行自动喷胶，缩短胶液的冷凝时间，提高生产效率，还能防止在喷胶和冷凝过程中的胶液四处散发，实现清洁生产。
文档编号B05C5/00GK202778836SQ20122034292
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者黄荣淑 申请人:重庆银角制动器有限公司