专利名称：一种高铜铝合金热固粉末涂料的制作方法
技术领域：
本发明涉及粉末涂料领域，尤其是关于在阀门业中使用的一种超低温环氧树脂与尼龙混合的热固粉末涂料及其制备方法。
背景技术：
含铜铝合金的阳极氧化一直是表面处理的难题，尤其是含铜>4% (质量分数)，在氧化过程中CuA12相溶解较快,常常成为电流聚集的中心,容易使该部位的膜层过热而溶解，击穿烧毁零件。目前此合金阳极氧化主要从两个方面进行改进，一是改进电解液配方和操作工艺，二是改变电源的电流输出形式。上述方式确实在一定程度上改进了铜铝合金的氧化性能，然而，目前铝铜合金的氧化液主要是以硫酸为主，添加一些改善膜层质量的添加齐U，如草酸、甘油等，电解液浓度较高(硫酸浓度一般15%~20%)，废液处理难度大，对环境的污染较严重。另外，为了获得较厚的膜层，电解液温度较低，一般不超过20°C，在氧化过程中需用冷冻设备进行降温；电源电流形式的改变可在一定程度上缓解铝铜合金过度溶解和放热问题，获得性能良好的厚膜，但所需电源设备复杂，成本较高。
发明内容
针对以上的缺点，本发明的目的在于提供一种性能优越，降低能耗，节省工艺的高铜铝合金热固粉末涂料。本发明的技术方案是通过以下方式来实现:一种高铜铝合金热固粉末涂料，按重量百分比计，由以下组分组成:N1: 20 40%，Cu: 40 60%，Al:4 10%，C 0.8-3%,流平剂:0.8-1.2%、环氧树脂:0.5-1%、安息香:1%、颜料:0.7-2.5%增光剂:0.8_1%、填料:1-15%。
所述复合粉末中镍石墨粉末中间料含N1: 40 85%，C: 15 60%。本发明还公开了高铜铝合金热固粉末涂料的制备方法，其特征在于所述方法包括以下步骤:
I)、在团聚设备中加入Cu进行搅拌，搅拌时加入原料总I 5%粘结剂，粘结剂与铜粉充分润湿后，按比例加入Al继续进行均匀搅拌，后使粉末干燥，进行筛分得到铜铝合金粉末中间料；
2)、将上述铜铝合金粉末与按比例加入的镍包石墨粉末中间料，通过机械混合制得高铜铝合金热固粉末涂料。本发明，使用的高铜铝合金属于中温封严涂层材料，该粉末具有喷涂加工过程工艺性好，涂层具有优越的结合强度、封严特性等特点。采用热喷涂工艺制备的铜铝镍石墨涂层具有良好的可磨密封特性，应用在发动机的压气机部件上可以取得很好的密封效果。
具体实施例方式—种高铜铝合金热固粉末涂料，按重量百分比计，由以下组分组成:N1: 20 40%, Cu: 40 60%, Al:4 10%, C 0.8_3%，流平剂:0.8-1.2%、环氧树脂:0.5_1%、安息香:1%、颜料:0.7-2.5%增光剂:0.8-1%、填料:1-15%。复合粉末中镍石墨粉末中间料含N1:40 85%，C: 15 60%。本发明的高铜铝合金热固粉末涂料的制备方法，包括以下步骤:
1、在团聚设备中加入Cu进行搅拌，搅拌时加入原料总I 5%粘结剂，粘结剂与铜粉充分润湿后，按比例加入Al继续进行均匀搅拌，后使粉末干燥，进行筛分得到铜铝合金粉末中间料；
2、将上述铜铝合金 粉末与按比例加入的镍包石墨粉末中间料，通过机械混合制得高铜铝合金热固粉末涂料。
权利要求
1.一种高铜铝合金热固粉末涂料，按重量百分比计，其特征在于:由以下组分组成:N1: 20 40%, Cu: 40 60%, Al:4 10%, C 0.8-3%,流平剂:0.8-1.2%、环氧树脂:0.5-1%,安息香:1%、颜料:0.7-2.5%增光剂:0.8-1%、填料:1-15%。
2.根据权利要求1所述的一种高铜铝合金热固粉末涂料，其特征在于:所述复合粉末中镍石墨粉末中间料含N1: 40 85%，C: 15 60%。
3.—种如权利要求1所述制备高铜铝合金热固粉末涂料的方法，其特征在于:包括以下步骤: I)、在团聚设备中加入Cu进行搅拌，搅拌时加入原料总I 5%粘结剂，粘结剂与铜粉充分润湿后，按比例加入Al继续进行均匀搅拌，后使粉末干燥，进行筛分得到铜铝合金粉末中间料； 2)、将上述铜铝合金粉末与按比例加入的镍包石墨粉末中间料，通过机械混合制得高铜铝合 金热固粉末涂料。
全文摘要
一种高铜铝合金热固粉末涂料，按重量百分比计，其特征在于:由以下组分组成Ni:20～40%，Cu:40～60%，Al4～10%，C0.8-3%，流平剂0.8-1.2%、环氧树脂0.5-1%、安息香1%、颜料0.7-2.5%增光剂0.8-1%、填料1-15%。本发明，使用的高铜铝合金属于中温封严涂层材料，该粉末具有喷涂加工过程工艺性好，涂层具有优越的结合强度、封严特性等特点。采用热喷涂工艺制备的铜铝镍石墨涂层具有良好的可磨密封特性，应用在发动机的压气机部件上可以取得很好的密封效果。
文档编号C09D163/00GK103214912SQ20131014156
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月23日 优先权日2013年4月23日
发明者赵建林 申请人:江苏亚宝车业有限公司