专利名称：汽车轮胎充气连接工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车工具。
背景技术：
汽车轮胎特别是卡车轮胎的充气嘴都在车轮钢圈里，工作空间较小，当充气达到标准，使用气门芯钥匙安装气门芯时，操作极不方便，由于气门芯较小，气嘴的高压气流压力大，一不小心，气门芯会被吹飞，有时甚至会发生伤人事故，另一方面，由于安装时间较长，造成气压流失，浪费电力。此外，当气泵的输气带使用较长后，输气带端头很难套紧在气嘴上，充气时需要用手来帮助固定，浪费人力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎充气连接工具，以克服现有技术的不足，如附图
所示，包括一个气门芯钥匙，其特征在于有一个高压气管2，高压气管的前端内侧有与气嘴相连接的螺纹，螺纹的后部有一个圆台1，高压气管的后部有一个进气接头6，高压气管的后端螺纹连接一个中部有孔的密封螺丝8，高压气管内有一个气门芯钥匙杆4，钥匙杆的前端为气门芯钥匙3，钥匙杆的后部有一个密封档7，钥匙杆后部由密封螺丝上的孔穿出，密封档后面的钥匙杆上有一段螺纹，钥匙杆后部有一个与前述螺纹连接的旋钮9。钥匙杆的后端为手柄。进气接口可以直接与气泵的输气带套接，也可以将其外侧制成螺纹，配接一个具有活动连接结构的连接头5，连接头的前端直接插入输气带，充气时利用活动连接头将本工具与输气带连接。为保证钥匙杆在高压气管内直线移动，钥匙杆的前端还可以有一个定位档10，定位档上有通气豁口。
本实用新型的工作过程如下气门芯由气嘴上取下后固定在气门芯钥匙上，将高压气管前端与轮胎气嘴螺纹连接，输气管与进气接头连接，旋转旋钮，钥匙杆后部的密封档与密封螺丝将高压气管的后端密封，高压气体经由高压气管输入轮胎内，充气达到标准后，关闭气泵，反向旋转旋钮，钥匙杆可在高压气管内移动和转动，向前转动钥匙杆，气门芯就可安装在气嘴的内螺纹内，直到将气嘴密封为止。本实用新型使用极为方便，一个人就能完成充气工作，气门芯安装迅速、准确，可有效地防止安装时的气体外泄，同时安全可靠，可节约电力，在冬季使用更具优越性。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
高压气管由钢管制成，内径12毫米，外径14毫米，长180毫米，钥匙杆为铁质，直径4毫米，长400毫米，旋钮制成轮盘状。
权利要求1，汽车轮胎充气连接工具，包括一个气门芯钥匙，其特征在于有一个高压气管，高压气管的前端内侧有与气嘴相吻合的螺纹，螺纹的后部有一个圆台，高压气管的后部有一个进气接头，高压气管的后端螺纹连接一个中部有孔的密封螺丝，高压气管内有一个气门芯钥匙杆，钥匙杆的前端为气门芯钥匙，钥匙杆的后部有一个密封档，钥匙杆后部由密封螺丝上的孔穿出，密封档后面的钥匙杆上有一段螺纹，钥匙杆后部有一个与前述螺纹连接的旋钮。
2.根据权利要求1所说的汽车轮胎充气连接工具，其特征在于进气接口的外侧制成螺纹，配接一个具有活动连接结构的连接头。
3.根据权利要求1或2所说的汽车轮胎充气连接工具，其特征在于钥匙杆的前端有一个定位档，定位档上有通气豁口。
专利摘要汽车轮胎充气连接工具。有一个高压气管，高压气管的前端内侧有与气嘴相吻合的螺纹，螺纹的后部有一个圆台，高压气管的后部有一个进气接头，高压气管的后端有密封螺丝，高压气管内有一个气门芯钥匙杆，钥匙杆的后部有一个密封档，密封档后面的钥匙杆上有一段螺纹，钥匙杆后部有一个与前述螺纹连接的旋钮。本实用新型使用极为方便，气门芯安装迅速、准确，可有效地防止安装时的气体外泄，同时安全可靠，节约电力。
文档编号B60C29/00GK2544986SQ02211039
公开日2003年4月16日 申请日期2002年4月2日 优先权日2002年4月2日
发明者王闯 申请人:王闯