热力抢修车的制作方法

文档序号:31613阅读:696来源:国知局
专利名称:热力抢修车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种应急救险领域,尤其涉及一种热力抢修车。一种热力抢修车,包括底盘车、车厢、发电机组,配电箱、电缆绞盘,车厢内设置有机组室、休息室和设备室;机组室内设置有发电机组、照明控制箱及消音装置;休息室内放置有桌椅和灭火器;设备室内安装有电缆绞盘、货架及抢修设备。底盘车顶部设置有工程警灯及升降照明装置;车厢前部安装有爬梯、后部安装有探头;车厢侧面设置了配电箱、卷帘门、工作门、加油口和百叶窗。热力抢修车是为满足大型施工作业、城市建设、抢险救灾等工作现场对故障抢修及提供检修电源的需要设计的,具有集成化程度高、外形体积合理、结构紧凑、功能完备、现场操作快捷、方便、安全可靠等特点。
【专利说明】热力抢修车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应急救险领域,尤其涉及一种热力抢修车。

【背景技术】
[0002]随着我国社会经济的飞速发展,综合国力的不断提高,国家基础建设规模日益增大。同时,由于环境的变化,如水灾、地震、台风、雪灾、山体滑坡、泥石流、火灾等自然灾害种类多,且发生频繁会危及人们的安全,当意外发生时就需要应急救援,施工作业现场对各种应急设备的需求也越来越大。
[0003]目前使用的抢修车一般为皮卡车,驾驶室乘坐抢修人员。在货厢内放置抢修用具、备品备件。因各类故障与抢修类型不同,需要大量下具、材料,但车上携带的备品备件、工器具往往不能满足现场实际所需,车辆经常需要返回领取材料工具,致使故障及抢修处理时间普遍偏长。而且车上的备品备件、工器具放置无明显分区,混放情况严重,在照明不足的工作环境下,工作人员取用不便。抢修车货厢内工具材料混压堆放,安全工器具、施工工器具以及材料在运输过程中经常造成磨损。这样不仅会带来安全隐患,而且延误故障及抢修处理时间。另外,皮卡抢修车驾驶室拥挤,办理工作票、事故抢修单、记录故障信息、完善相关档案等都带来不便。


【发明内容】

[0004]基于此,本实用新型提供一种热力抢修车,能够满足各领域,尤其是在住宅的采暖、生活热水和部分工业用热的热力系统中各种故障处理及抢修的需求。
[0005]本实用新型是这样实现的,一种热力抢修车,包括底盘车、车厢、发电机组,配电箱、电缆绞盘,其特征在于:所述的车厢内设置有机组室、休息室和设备室;所述的发电机组安装在机组室内;所述的设备室内安装有电缆绞盘、货架及抢修设备。
[0006]一种热力抢修车,其特征在于:所述的机组室内设置有照明控制箱及消音装置;所述的休息室内放置有桌椅和灭火器;所述的抢修设备包括有随车吊、潜水泵、空压机、发电机、排烟机、乙炔瓶及氧气瓶;所述的底盘车顶部设置有工程警灯及升降照明装置;所述的底盘车下安装了支撑腿;所述的车厢前部安装有爬梯、车厢后部安装有探头;所述的车厢侧面设置了配电箱、卷帘门、工作门、加油口和百叶窗;所述的车厢下设置有储藏箱。
[0007]本实用新型的有益效果在于:热力抢修车是为满足大型施工作业、城市建设、抢险救灾等工作现场对故障抢修及提供检修电源的需要设计的,具有集成化程度高、外形体积合理、结构紧凑、功能完备、现场操作快捷、方便、安全可靠等特点,其行驶性能良好、应急、移动能力强、可在野外露天工作。这种抢修车配置了三个区域,解决了抢修车辆因器具、材料不足的问题;也解决了原先驾驶室工作环境的问题。并且较大幅度地缩短了抢修时间,提高了工作效率,节约了人工和车辆成本,抢修服务更加高效及时。获得了良好的经济效益和社会效益。

【附图说明】

[0008]图1为本实用新型热力抢修车结构示意图的主视图;
[0009]图2为本实用新型热力抢修车结构示意图的俯视图;
[0010]图3为本实用新型热力抢修车结构示意图的后视图;,
[0011]如图1所示,其中,I为底盘车、11为工程警灯、12为升降照明装置、2为车厢、21为爬梯、22为百叶窗、23为卷帘门、24为探头、3为机组室、31为消音装置、32为发电机组、4为休息室、41为桌椅、5为设备室、51为货架、52为随车吊、53为潜水泵、54为空压机。
[0012]如图2所示,其中,33为照明控制箱、42为灭火器、55为乙炔瓶、56为电缆绞盘、57为发电机、58为排烟机、59为氧气瓶。
[0013]如图3所示,其中,25为工作门、26为配电箱、27为加油口、28为储藏箱、13为支撑腿。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1、图2及图3所示,这种热力抢修车是将底盘车I上安装车厢2,包括有发电机组32,配电箱26及电缆绞盘56,在车厢2内分别设置了机组室3、休息室4和设备室5三个部分。机组室3与休息室4隔板上安装有两扇过道门,供休息室4工作人员进出,方便进入机组室3对发电机组32进行检修。
[0016]在机组室3内安装有发电机组32、消音装置31、照明控制箱33 ;发电机组32采用功率128KW的配置,可提供应急保电及底盘车I各种抢修设备的供电需求;在休息室4内安装的发电机组32控制屏采用的是一种用于发电机组手动和远程启动应用控制的新型集成控制器,可对发电机组32提供全程的监测和保护。消音装置31位于机组室3前端,可以降低发电机组32进风口向外部传播的噪声。
[0017]休息室4内分别放置有两套桌椅41及两个灭火器42,座椅采用折叠沙皮式设计。
[0018]设备室5内安装有电缆绞盘56、货架51及抢修设备。其中,电缆绞盘56是专为抢修车设计的一种电缆收放驱动装置,同时它具有手动的功能,在没有外接电源或抢修车未启动的情况下可以用手操作进行收放电缆。
[0019]货架51放置有各种电动、液压及气动工具,如风镐、风炮、排水管、等离子切割机、焊接手套、头盔式焊接面罩、焊把线、开孔机等等。抢修设备包括有潜水泵53、随车吊52、排烟机58、空压机54、乙炔瓶55、氧气瓶56、小型发电机57及电焊机等。潜水泵53是一种用于高温介质中输送液体的水泵,可用于输送含污物、固体颗粒、纤维的高温液体介质。排烟机便于抢修时紧急通风之用;风镐主要用于钢筋混凝土建筑、水泥、道路施工的破碎作业;开孔机适用于石油、石化输送管道,城市燃气输配管网和输水管网的开孔封堵作业。
[0020]底盘车I顶部设置有工程警灯11及升降照明装置12。机组室3内的照明控制箱33可以用来对升降照明装置12的操作。升降照明装置12升起高度可达2.5m,具备全方位搜索定位及照明功能。
[0021]底盘车I下部安装了四只支撑腿13。支撑腿13通过支座固定在底盘车I大梁的合适位置,使用时支撑腿13向下伸出触地,将底盘车I顶起,使车辆的大部分(或全部)重量由支撑腿13支撑,从而保持车体的平稳,确保行车安全、保护轮胎及设备的安全。
[0022]车厢2前部安装有爬梯21、车厢2后部安装有探头24。工作人员可以通过爬梯21到车厢2顶部进行维修。倒车探头24安装在车厢2尾部正上方,监控屏安装在驾驶室内方便驾驶员进行监控。
[0023]车厢2侧面设置了卷帘门23、工作门25、加油口 27和百叶窗22。车厢2前部上方为排风百叶窗22,供发电机组32散热;中部开有工作门25,通过工作门25可以进出观察发电机组32工作状况和进行检修保养工作;车厢2后部是对开门形式,方便抢险设备的取放。机组配置加油口 27,可方便发电机组32加油,车厢2底部安装数个排污管,以便检修放油或放水用,发电机组32配备有能满足8小时满载运行的油箱。
[0024]车厢2两侧下部采用客车式裙边结构,设置有登车翻梯、储藏箱28等功能舱室。车厢2左右两侧开有铝合金卷帘门23,方便抢修设备的使用。
[0025]这种热力抢修车整体集成化程度高、设计紧凑,体积小、重量轻,采用单元化、标准化、规范化设计制造,具有发电机组32自动化程度高、操作简单;全天候起动可靠,加载时间快;设备取放灵活可靠;整车适用性强,整体外型美观大方等特点。
[0026]以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种热力抢修车,包括底盘车、车厢、发电机组,配电箱、电缆绞盘,其特征在于:所述的车厢内设置有机组室、休息室和设备室;所述的发电机组安装在机组室内;所述的设备室内安装有电缆绞盘、货架及抢修设备。2.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的机组室内设置有照明控制箱及消音装置。3.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的休息室内放置有桌椅和灭火器。4.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的抢修设备包括有随车吊、潜水泵、空压机、发电机、排烟机、乙炔瓶及氧气瓶。5.根据权利要求1或2所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的底盘车顶部设置有工程警灯及升降照明装置。6.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的底盘车下安装有支撑腿。7.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的车厢前部安装有爬梯、车厢后部安装有探头。8.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的车厢侧面设置有配电箱、卷帘门、工作门、加油口和百叶窗。9.根据权利要求1所述的一种热力抢修车,其特征在于:所述的车厢下设置有储藏箱。
【文档编号】B60P3-00GK204279191SQ201420729695
【发明者】陈炜鑫, 李钦龙 [申请人]龙岩市海德馨汽车有限公司
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