专利名称：调动镜片式套装汽车后视镜总成的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于汽车后视镜，特别涉及的是一种调动镜片式套装汽车后视镜总成。
背景技术：
汽车后视镜是驾驶员驾驶汽车安全性的重要设备之一，主要用于重型货运汽车、大型客运汽车、大型军用汽车、矿山用汽车等。由于大型汽车后方处于盲区，驾驶员不能够观察到汽车后方的情况，给驾驶员启动和驾驶车辆带来不便。目前使用的汽车后视镜一般设计比较单薄，与整体车身不相匹配，视野角度小，影响驾驶员的视线。甚至有些后视镜的镜面设计欠合理，产生多余的反射光，给驾驶人员带来眩目的不良反应。另外，常见的汽车后视镜依靠镜壳连同镜片整体转动来调整视角，因镜体经常调动，因此容易松动，造成镜视角产生变化，镜体下滑，以至脱落和损坏，在安装使用上也很不方便，可靠性也差。因此，给大型汽车驾驶员带来很多不便。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种镜体固定，而镜片可以任意调节视角的汽车成套装后视镜总成，设计结构紧密，镜体与支撑杆牢固结合，紧固可靠，并以调整镜片来达到后视镜的最佳后视效果，使车辆在高速行驶时保持最佳后视效果不变，为安全驾驶提供保证。安装使用简便，达到最佳视觉效果，给汽车驾驶员带来极大方便的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是套装汽车后视镜总成是由后视镜主体和附设盲点镜组成，后视镜主体包括镜壳，镜托，镜片，万向调整部件，支撑固定部件和镜支架杆件，上述镜片镶嵌在镜托上，形成镜体，镜托上设有万向调整部件，上述镜壳设有支撑固定部件，支撑固定部件将镜体通过万向调整部件与镜壳连接，同时支撑固定部件将镜壳固定连接在镜支架杆件上。
上述后视镜主体的结构和附设盲点镜的结构相同，附设盲点镜的体积等于后视镜主体的一半。
上述后视镜主体固定连接在镜支架杆件的上部，附设盲点镜固定连接在镜支架杆件的下部。
综上所述，本实用新型的有益效果是套装汽车后视镜一次紧固后，可以长期不动，设计结构紧密，套装汽车后视镜与支架杆件牢固结合，紧固可靠，并以调整镜片来达到后视镜的最佳后视效果，使车辆在高速行驶时保持最佳后视效果不变，为安全驾驶提供保证。
图1是套装汽车后视镜总成的示意图。
图中1镜壳 2镜托3万向调整部件 4支撑固定部件5镜片 6镜支架杆件A后视镜主体B附设盲点镜具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明套装汽车后视镜总成是由后视镜主体A和附设盲点镜B组成，后视镜主体A包括镜壳1，镜托2，镜片5，万向调整部件3，支撑固定部件4和镜支架杆件6，上述镜片5镶嵌在镜托2上，形成镜体，镜托2上设有万向调整部件3，上述镜壳1设有支撑固定部件4，支撑固定部件4将镜体通过万向调整部件3与镜壳1连接，同时支撑固定部件4将镜壳1固定连接在汽车的镜支架杆件6上。
上述后视镜主体A的结构和附设盲点镜B的结构相同，附设盲点镜B的体积等于后视镜主体A的一半。
上述后视镜主体A固定连接在汽车的镜支架杆件6的上部，附设盲点镜B固定连接在汽车的镜支架杆件6的下部。
后视镜主体A和附设盲点镜B构成套装汽车后视镜总成，后视镜主体A固定连接在汽车的镜支架杆件6的上部，附设盲点镜B固定连接在汽车的镜支架杆件6的下部。只要驾驶员轻松调动后视镜主体A和附设盲点镜B的镜片5，通过镜托2上的万向调整部件3，就可以达到最佳视角，驾驶员可以获得满意的后视效果。同时解决了因后视镜经常调动，使之松动，造成镜视角产生变化，镜体下滑，以至脱落和损坏的后果。因可以对后视镜主体A和附设盲点镜B双镜片调动，扩大了视野，在操作使用上很方便，可靠性强。因此，给汽车驾驶员带来很大方便。
权利要求1.一种调动镜片式套装汽车后视镜总成，其特征是，套装汽车后视镜总成是由后视镜主体(A)和附设盲点镜(B)组成，后视镜主体(A)包括镜壳(1)，镜托(3)，镜片(5)，万向调整部件(3)，支撑固定部件(4)和镜支架杆件(6)，上述镜片(5)镶嵌在镜托(2)上，形成镜体，镜托(2)上设有万向调整部件(3)，上述镜壳(1)设有支撑固定部件(4)，支撑固定部件(4)将镜体通过万向调整部件(3)与镜壳(1)连接，同时支撑固定部件(4)将镜壳(1)固定连接在镜支架杆件(6)上。
2.根据权利要求1所述调动镜片式套装汽车后视镜总成，其特征是，上述后视镜主体(A)的结构和附设盲点镜(B)的结构相同，附设盲点镜(B)的体积等于后视镜主体(A)的一半。
3.根据权利要求1或2所述调动镜片式套装汽车后视镜总成，其特征是，上述后视镜主体(A)固定连接在镜支架杆件(6)的上部，附设盲点镜(B)固定连接在镜支架杆件(6)的下部。
专利摘要本实用新型提供了一种调动镜片式套装汽车后视镜总成，套装汽车后视镜总成是由后视镜主体和附设盲点镜组成，后视镜主体包括镜壳，镜托，镜片，万向调整部件，支撑固定部件和镜支架杆件，上述镜片镶嵌在镜托上，形成镜体，镜托上设有万向调整部件，上述镜壳设有支撑固定部件，支撑固定部件将镜体通过万向调整部件与镜壳连接，同时支撑固定部件将镜壳固定连接在镜支架杆件上。其有益效果是套装汽车后视镜一次紧固后，可以长期不动，设计结构紧密，套装汽车后视镜与支架杆件牢固结合，紧固可靠，并以调整镜片来达到后视镜的最佳后视效果，使车辆在高速行驶时保持最佳后视效果不变，为安全驾驶提供保证。
文档编号B60R1/08GK2659747SQ20032012568
公开日2004年12月1日 申请日期2003年12月9日 优先权日2003年12月9日
发明者杨存孝, 王福忠, 楼世东, 刘毅 申请人:刘毅