专利名称：饮料保鲜运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液体储运装置领域。
背景技术：
现有技术中一般采用保鲜运输车来运输饮料，例如啤酒保鲜运输车，在该车上设置一个啤酒罐用于保鲜储存啤酒。在啤酒厂将啤酒灌装于啤酒罐内，再进行简单冷却后运输，运输到目的地后将啤酒灌装在啤酒零售桶内。在市场操作的过程中，啤酒销售点的空啤酒桶需要运送至特定地点进行集中灌装，在灌装前先对啤酒桶清洗消毒。灌装完毕后，再将啤酒桶运送至啤酒零售点。在这一过程中，需要多次搬运啤酒桶，带来了较强的劳动强度，并且操作比较复杂。为解决这个问题，申请人曾经发明了一种啤酒保鲜运输车。在该车上设置了清洗液桶，清洗液桶内盛装的热水用来对盛酒内胆进行洗。在实际应用中，清洗液桶内应该随时保存足量的热水以满足需要。采用加热器对清洗液桶内的水进行加热的方式可以满足需要，但这要耗费能源，带来运营成本的提高。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种饮料保鲜运输车，该运输车能使得清洗液桶内随时保留足量热水、且不额外耗能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种饮料保鲜运输车，包括与汽车发动机相联的排气管及固定在车体上的清洗液桶，其特征在于清洗液桶内设置加热管，加热管的两端伸出清洗液桶，加热管上连通盛水槽，所述的加热管的一段或盛水槽包罩排气管。
为对加热管内的水进行加热，加热管的一段可以直接缠绕在排气管上。汽车发动机水箱的温度较高，为充分利用发动机水箱里的热能，盛水槽通过管子与发动机水箱相连通；在这种方案中，排气管可以直接穿过盛水槽壁，也可以盛水槽内设置套筒，套筒的两端固定在盛水槽壁上，排气管穿过盛水槽壁后沿套筒轴线方向穿出盛水槽。
为保证运行安全，本实用新型还包括一个备用容器，盛水槽的底部通过水管与备用容器相连通，水管上设置截止阀，备用容器的底部通过水管与盛水槽相连通，水管上设置电磁阀；盛水槽及备用容器上均设置安全阀。当盛水槽内的蒸汽压力过高时，可通过备用容器来缓冲和泄压。
本实用新型的清洗液桶可以采用刚性桶或弹性囊。
本实用新型所具有的有益效果是由于在清洗液桶内设置了加热管，而加热管又吸收了发动机工作所产生的热能，因而加热管可对清洗液桶内的清洗液进行加热；直接利用了汽车发动机排气管的高温气体和发动机散热作为热源对水加热，无须额外的加热能源即可维持清洗液桶内随时保存足量热水，满足了实际需要。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图；图2是
图1所示实施例的另一结构示意图；图3是图2所示盛水槽19的A-A剖视图；图4是本实用新型另一个实施例的结构示意图；图5是本实用新型第三个实施例的结构示意图。
图中，1.发动机，2.排气管，3.泵，4.电磁阀，5.备用容器，6.安全阀，7.引水管，8.截止阀，9.清洗液桶，10.加热管，11.截止阀，12.安全阀，13.水箱，14.冷却水管，15.水管，16.截止阀，17.循环水管，18.水泵，19.盛水槽，20.水管，21.回水管，22.套筒。
具体实施方式
实施例一如
图1所示，清洗液桶9内设置加热管10，加热管10的两端伸出清洗液桶9，加热管10的一端通过截止阀8连接水管20，加热管10的另一端连接水箱13，水箱13通过水管15连通盛水槽19，水管15上安装截止阀16。发动机1上的排气管2穿过盛水槽19，在水管20上设置泵3。
水箱13内的温水经水管15流入盛水槽19内，在盛水槽19内，温水被排气管2内的高温气体加热成热水。启动泵3，高温热水经水管20流入到加热管10内，加热管10对清洗液桶内的水加热。
本实施例中，水箱13内的水用以对发动机降温。启动水泵18，水箱13内的水通过冷却水管14流入到发动机1内，对发动机1降温，水在发动机内流动吸收热能，吸热后的水通过循环水管17回流到水箱13内成为温水。
在本实施例中，清洗液桶9内的热水吸收了两次热能。一为发动机自身散热，再一为发动机排气管内高温气体的热能。经过两次吸热后水温提高到很高温度，既满足了实际需要，又不需要额外耗能。
关闭泵3后，盛水槽19内会存有热水，排气管2内的高温气体对盛水槽内的水加热时，会使盛水槽内的水沸腾，从而使得盛水槽内的气压很大。为降低盛水槽内的气压，可在盛水槽19的上部设置安全阀12。为最大限度地保证盛水槽的安全性，在盛水槽19的上方设置备用容器5，备用容器5通过回水管21与盛水槽19相连通，回水管21上设置电磁阀4，备用容器5上设置安全阀6；在盛水槽19的底端设置引水管7，引水管7的另一端连通备用容器5。引水管7上设置截止阀11，使得水只能从盛水槽19流向备用容器5，而不能倒流。盛水槽19内的气压增大时，一部分气体通过安全阀12排出，另一部分气体压力推动盛水槽19内的水沿引水管7流向备用容器5内。当备用容器5内的气压增大到一定数值时，安全阀6动作而降低备用容器5内的气体压力。使用一段时间后，备用容器5内会存有很多水，打开电磁阀4，备用容器5内的水沿水管21流回盛水槽19内。
实施例二如图2所示，与实施例一相比，本实施例在盛水槽19内设置套筒22，套筒22的两端固定在盛水槽壁上，排气管2穿过盛水槽壁后沿套筒轴线方向穿出盛水槽19。在此情况下，盛水槽19内的水不与排气管2直接接触。与实施例一相比，此实施例比较容易制作。先将盛水槽19制作好，并保证密封性。然后将盛水槽19套在排气管2上即可，由于盛水槽内的水不与排气管直接接触，因而盛水槽与排气管之间无需严格的密封性。其余与实施例一相同。
实施例三如图4所示，本实施例与实施例一、二相比，省略了水箱13，加热管10的一端直接连通盛水槽19。该实施例结构简单，经排气管2加热后的高温热水流入加热管10内，清洗液桶9内的水也可以满足清洗啤酒桶之用。
实施例四如图5所示，与实施例三相比，本实施例将加热管10的一端直接缠绕在排气管2上，然后加热管10通过泵3与水管20相连，水管20通过截止阀8与清洗液桶9相连；加热管10的另一端与清洗液桶9相连通。采用这种方案时，排气管2直接对加热管10内的水进行加热，水升温比较快。
通过以上实施例可以看出放置于清洗液桶9内的加热管10里的水通过各种方式被排气管2加热。其利用了发动机排气管所散发的热能，满足了对啤酒桶清洗的需要。
权利要求1.一种饮料保鲜运输车，包括与汽车发动机相联的排气管及固定在车体上的清洗液桶，其特征在于清洗液桶内设置加热管，加热管的两端伸出清洗液桶，加热管上连通盛水槽，所述的加热管的一段或盛水槽包罩排气管。
2.根据权利要求1所述的饮料保鲜运输车，其特征在于加热管的一段缠绕在排气管上。
3.根据权利要求1所述的饮料保鲜运输车，其特征在于还包括发动机水箱，盛水槽通过管子与发动机水箱相连通。
4.根据权利要求3所述的饮料保鲜运输车，其特征在于排气管穿过盛水槽壁。
5.根据权利要求3所述的饮料保鲜运输车，其特征在于盛水槽内设置套筒，套筒的两端固定在盛水槽壁上，排气管穿过盛水槽壁后沿套筒轴线方向穿出盛水槽。
6.根据权利要求3-5任一项权利要求所述的饮料保鲜运输车，其特征在于还包括一个备用容器，盛水槽的底部通过引水管与备用容器相连通，引水管上设置截止阀，备用容器的底部通过回水管与盛水槽相连通，回水管上设置电磁阀。
7.根据权利要求6所述的饮料保鲜运输车，其特征在于盛水槽及备用容器上均设置安全阀。
8.根据权利要求1所述的饮料保鲜运输车，其特征在于清洗液桶可以采用刚性桶或弹性囊。
专利摘要一种饮料保鲜运输车，属于液体储运装置领域。其包括与汽车发动机相联的排气管及固定在车体上的清洗液桶，其特征在于清洗液桶内设置加热管，加热管的两端伸出清洗液桶，加热管上连通盛水槽，所述的加热管的一段或盛水槽包罩排气管。本实用新型由于在清洗液桶内设置了加热管，而加热管又吸收了发动机工作所产生的热能，因而加热管可对清洗液桶内的清洗液进行加热；直接利用了汽车发动机排气管的高温气体和发动机散热作为热源对水加热，无须额外的加热能源即可维持清洗液桶内随时保存足量热水，满足了实际需要。
文档编号B60P3/00GK2792866SQ20052008296
公开日2006年7月5日 申请日期2005年5月2日 优先权日2005年5月2日
发明者王新疆 申请人:王新疆