专利名称：一种u型pu挡泥板前杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车保险杠，特别是一种U型PU挡泥板前杠。
背景技术：
随着汽车在国内的迅速发展，和现代人开始追求品位，注重个性化汽车的特点，市场上出现了形形色色的汽车外装饰品，如汽车保险杠，但是怎样既起到装饰、保护车身的作用，又能够提高汽车抗碰撞的安全系数，是现有技术中一直面临的问题。
实用新型内容针对上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种既具有很好的装饰效果，又能够提高汽车的安全性能的U型PU挡泥板前杠。
本实用新型采用的技术方案是一种U型PU带挡泥板前杠，其包括U型的PU外壳、金属挡泥板，所述挡泥板连接在所述PU外壳上，在所述外壳上的两端分别安装有焊码，在所述焊码上设有连接孔。
所述的外壳上设有向下的突起，该突起与所述外壳有模具一体成型，在所述突起上开设有车牌固定孔。
所述的挡泥板与所述PU外壳之间通过螺钉连接。
在所述挡泥板上开设有通孔。
所述的通孔为六个，分两组分开设在所述挡泥板上。
所述焊码通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈安装在所述PU外壳上。
本实用新型的U型PU挡泥板前杠，采用PU材料与金属材料相结合的方式，将金属挡泥板安装PU外壳上，具有很好的缓冲压力，抗击冲撞的效果，而且U型的PU外壳与金属挡泥板的结合，在外观上更加美观，具有更好的装饰效果。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的后视图；图3为本实用新型的俯视图；图4为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型的U型PU挡泥板前杠，其包括U型的PU外壳1、不锈钢挡泥板2，挡泥板2通过螺钉3连接固定在PU外壳1上，在外壳1上的两端分别螺钉、平垫圈、弹簧垫圈安装有焊码5和6，在焊码5和6上分别设有连接孔7，外壳1设有向下的突起8，该突起8与外壳1由模具一体成型，在突起8上开设有车牌固定孔9，方便安装车牌使用。不锈钢挡泥板2上开设有通孔10，通孔10为六个，分两组分开设在挡泥板2上。
本实用新型的U型PU挡泥板前杠，安装的时候将先参照尺寸分清左右焊码5、6，再用螺钉、平垫圈、弹簧垫圈将左右焊码5、6分别安装在外壳1上，通过焊码与车码的连接将本实用新型与车辆连接固定，安装方便。
本实用新型的采用现代流行的热固性塑料材料PU，充分利用PU材料的柔韧性的特点，使该产品最大限度地与车身吻合，使杠体与整车融为一体，杠体下半部分的挡泥板结构，由于是通过螺钉与外壳连接，因此可以方便拆卸，挡泥板结构可以与栅栏互换，满足人们个性化需求，本产品通过PU材料与不锈钢挡泥板的衬托，使整个产品显得高雅、秀气，提升产品档次。
以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种U型PU挡泥板前杠，其特征在于其包括U型的PU外壳、金属挡泥板，所述挡泥板连接在所述PU外壳上，在所述外壳上的两端分别安装有焊码，在所述焊码上设有连接孔。
2.根据权利要求1所述的U型PU挡泥板前杠，其特征在于所述的外壳上设有向下的突起，该突起与所述外壳有模具一体成型，在所述突起上开设有车牌固定孔。
3.根据权利要求1所述的U型PU挡泥板前杠，其特征在于所述的挡泥板与所述PU外壳之间通过螺钉连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的U型PU挡泥板前杠，其特征在于在所述挡泥板上开设有通孔。
5.根据权利要求4所述的U型PU挡泥板前杠，其特征在于所述的通孔为六个，分两组分开设在所述挡泥板上。
6.根据权利要求1所述的U型PU挡泥板前杠，其特征在于所述焊码通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈安装在所述PU外壳上。
专利摘要本实用新型公开了一种U型PU挡泥板前杠，其包括U型的PU外壳、金属挡泥板，所述挡泥板连接在所述PU外壳上，在所述外壳上的两端分别焊接有焊码，在所述焊码上设有连接孔，本实用新型的U型PU挡泥板前杠，采用PU材料与金属材料相结合的方式，将金属挡泥板安装在PU外壳上，具有很好的缓冲压力，抗击冲撞的效果，而且U型的PU外壳与金属挡泥板的结合，在外观上更加美观，具有更好的装饰效果。
文档编号B60R19/44GK2883090SQ200620002279
公开日2007年3月28日 申请日期2006年2月22日 优先权日2006年2月22日
发明者马永涛 申请人:马永涛