专利名称：一种农用运输车推力臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农用运输车推力臂。
背景技术：
汽车在公路上行驶是靠车轮与路面产生摩擦力而前进的，如果农用运输车在乡村土路上行驶遇上下雨或下雪时，车轮与路面产生的摩擦力就会减少，使车轮在泥泞的路面上打滑而不能前进，这样就影响了农用运输车的行驶。
发明内容
有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是提供一种农用运输车推力臂，能够有效地解决农用运输车在乡村土路上行驶遇上下雨或下雪，使车轮在泥泞的路面打滑而不能行驶的缺点。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种农用运输车推力臂，包含支撑钢板、圆柱螺纹体、推力臂、角度臂、推力臂双作用液压缸、角度臂双作用液压缸、推力臂双作用液压缸分配器、角度臂双作用液压缸分配器、油泵及油管，其特点是；所述支撑钢板是一块四方形钢板，其重心凸起部分与所述圆柱螺纹体一端相连接，所述圆柱螺纹体另一端与所述推力臂一端螺母相结合，所述推力臂是一根凹形钢，所述推力臂另一端与所述角度臂一端相连接，所述角度臂是一根有140度角的凹形钢，所述角度臂另一端与车架横钢相连接，所述推力臂双作用液压缸顶部与所述推力臂相连接，其底坐与所述角度臂相连接，所述角度臂双作用液压缸顶部与所述角度臂上方弯处相连接，其底坐与车架横钢相连接，所述推力臂双作用液压缸分配器、所述角度臂双作用液压缸分配器、所述油泵、所述推力臂双作用液压缸、所述角度臂双作用液压缸分别布置在农用运输车的不同部位，相互间用所述油管连接，其整个推力臂在车架横钢中间。
由上可知，本实用新型的农用运输车推力臂在农用运输车后架横钢中间设置推力臂，及在双作用液压缸的作用下，使农用运输车自身获得推力或拉力，从而使农用运输车能够在打滑的泥泞路面上行驶。
图1是本实用新型农用运输车推力臂结构示意图；图2是本实用新型农用运输车推力臂在农用运输车的位置结构剖面示意图。
附图中的数字分别表示11支撑钢板；12圆柱螺纹体；13推力臂；14角度臂15推力臂双作用液压缸；16角度臂双作用液压缸；17推力臂双作用液压缸分配器；18角度臂双作用液压缸分配器；19油泵；20油管；21手柄；22车架横钢。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实施例的农用运输车推力臂(10)包含支撑钢板(11)、圆柱螺纹体(12)、推力臂(13)、角度臂(14)、推力臂双作用液压缸(15)、角度臂双作用液压缸(16)、推力臂双作用液压缸分配器(17)、角度臂双作用液压缸分配器(18)、油泵(19)、油管(20)、手柄(21)、车架横钢(22)。
农用运输车推力臂(10)装在农用运输车后端车架横钢(22)中间，其支撑钢板(11)是一块四方形的钢板，其重心凸起部分与圆柱螺纹体(12)一端相连接并可转动，圆柱螺纹体(12)另一端与推力臂(13)一端螺母相结合、并可旋上或旋下以调节推力臂(13)的长短度，推力臂(13)是一根凹形钢，推力臂(13)另一端与角度臂(14)一端相连接并可转动，角度臂(14)是一根有140角度角的凹形钢，角度臂(22)另一端与车架横钢(22)相连接并可转动，推力臂双作用液压缸(15)顶部与推力臂(13)相连接并可转动，其底坐与角度臂(14)相连接并可转动，角度臂双作用液压缸(16)顶部与角度臂(14)上方弯处相连接并可转动，其底坐与车架横钢(22)相连接并可转动，推力臂双作用液压缸分配器(17)、角度臂双作用液压缸分配器(18)、油泵(19)、推力臂双作用液压缸(15)、角度臂双作用液压缸(16)分别布置在农用运输车的不同部位，相互间用油管(20)连接，手柄(21)露在驾驶上方中间。
当农用运输车在泥泞的路面上打滑而不能前进时，操作角度臂双作用液压缸分配器(18)的手柄(21)，及在角度臂双作用液压缸(16)的作用下，使整个推力臂(10)开始下降，再操作推力臂双作用液压缸分配器(17)的手柄(21)，及在推力臂双作用液压缸(15)的作用下，使推力臂(13)获得推力或拉力，由于农用运输车自身获得推力或拉力，因此能够在打滑的泥泞路面上行驶。
权利要求一种农用运输车推力臂(10)，包含支撑钢板(11)、圆柱螺纹体(12)、推力臂(13)、角度臂(14)、推力臂双作用液压缸(15)、角度臂双作用液压缸(16)、推力臂双作用液压缸分配器(17)、角度臂双作用液压缸分配器(18)、油泵(19)及油管(20)，其特征是所述支撑钢板(11)是一块四方形钢板，其重心凸起部分与所述圆柱螺纹体(12)一端相连接，所述圆柱螺纹体(12)另一端与所述推力臂(13)一端螺母相连接，所述推力臂(13)是一根凹形钢，所述推力臂(13)另一端与所述角度臂(14)相连接，所述角度臂(14)是一根有140度角的凹形钢，所述角度臂(14)另一端与所述车架横钢(22)相连接，所述推力臂双作用液压缸(15)顶部与所述推力臂(13)相连接，其底坐与所述角度臂(14)相连接，所述角度臂双作用液压缸(16)顶部与所述角度臂(14)上方弯处相结合，其底坐与所述车架横钢(22)相连结，所述推力臂双作用液压缸分配器(17)、所述角度臂双作用液压缸分配器(18)、所述油泵(19)、所述推力臂双作用液压缸(15)、所述角度臂双作用液压缸(16)分别布置在农用运输车不同部位、相互间用油管(20)连接，手柄(21)露在驾驶室上方中间。
专利摘要本实用新型公开一种农用运输车推力臂，包含支撑钢板、圆柱螺纹体、推力臂、角度臂、推力臂双作用液压缸、角度双作用液压缸、推力臂双作用液压缸分配器、角度臂双作用液压缸分配器、油泵及油管，其特点是支撑钢板是一块四方形钢板，其重心凸起部分与圆柱螺纹体一端相连接，圆柱螺纹体另一端与推力臂一端相连接，推力臂另一端与角度臂一端相连接，推力臂是一根凹形钢，角度臂另一端与车架横钢相连结，角度臂是一根有140度角的凹形钢，推力臂双作液压缸顶部与推力臂相连接，其底坐与角度臂相连接，角度臂双作用液压缸顶部与角度臂上方弯处相结合，其底坐与车架横钢相连接，由于推力臂在双作用液压缸的作用下，使农用运输车自身获得推力或拉力。
文档编号B60S9/04GK2820633SQ20062000358
公开日2006年9月27日 申请日期2006年1月22日 优先权日2005年4月26日
发明者肖瑞珠 申请人:肖瑞珠