专利名称：调整汽车安全带松紧的夹子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种调整汽车安全带松紧的夹子。
背景技术：
目前，本实用新型在市场上未见有销售，也未发现有使用的，汽车司机在使用安全带时，由于安全带紧贴压着身体感到呼吸不畅，活动不自由，大多司机不愿使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种结构简单，使用方便能够调整汽车安全带松紧的夹子，它可以使安全带与使用者的身体不产生压力的紧贴。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是它由两个夹板、连接轴、扭转弹簧组成，在夹板上设有挡片，连接轴活动连接两个夹板，两个夹板的啮合处呈V型，扭转弹簧设置在连接轴上。
采用本实用新型由于安全带与使用者的身体有适当间隙，使用者呼吸顺畅，活动自如，同时也毫不影响安全带固有的安全性能。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
由图1可以看出两个夹板1是对应放置的，连接轴3活动连接两夹板1，扭转弹簧4套在连接轴3上，扭转弹簧4伸出来的两端钢丝头弹压在夹板1尾部的内侧面上，两夹板1前端相同的侧面设有上下方向的挡片2。由图2可以看出挡片2设置在夹板1的位置，两夹板1的啮合面制作成V型5，每个夹板1的前端和尾部是一个整体，前端的V型5是在夹板1的前端平面上折压形成的。
使用本实用新型，把安全带与人身体的间隙调整好，把设有挡片2的一侧靠在安全带回收盒上，把安全带夹在两V型5夹板1的中间即可。
权利要求1.一种调整汽车安全带松紧的夹子，其特征在于它由两个夹板(1)、连接轴(3)、扭转弹簧(4)组成，在夹板(1)上设有挡片(2)，连接轴(3)活动连接两个夹板(1)，两个夹板(1)的啮合处呈V型(5)，扭转弹簧(4)设置在连接轴(3)上。
专利摘要本实用新型公开了一种调整汽车安全带松紧的夹子，旨在提供一种结构简单使用方便，能够调整汽车安全带松紧的夹子，它可以使安全带与使用者的身体不产生压力的紧贴，它由两个夹板、连接轴、扭转弹簧组成，在夹板上设有挡片，连接轴活动连接两个夹板，两个夹板的啮合处呈V型，扭转弹簧设置在连接轴上，本实用新型广泛适用于汽车司机使用安全带的情况下。
文档编号B60R22/30GK201062035SQ200720024648
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月27日 优先权日2007年6月27日
发明者王鼎卿 申请人:王鼎卿