专利名称：一种带有消音胶垫的操纵杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体的来说涉及一种带有消音胶 垫的操纵杆。
背景技术：
汽车在行使过程中，需要变速时， 一般由换档机构换档，使得齿轮箱变 速，从而带动车轮以不同的速度来行使，现有的汽车操纵杆虽然可以满足车 辆变速换档的需求，但是在降低噪声，操纵灵活方便则显不足，主要表现为 汽车操纵杆的一些附属零件达不到减震消噪音的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种带有消音胶垫的操纵杆。 为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的
一种带有消音胶垫的操纵杆，包括一操纵杆本体， 一设置在操纵杆底部 的连接头，所述连接头一侧具有一 L形防撞钩，其特征在于，所述防撞钩上 包裹有消音胶垫，所述消音胶垫端部具有消音孔，所述消音垫端部还设有外 凸的消音软轴。
所述消音孔为圆孔，消音孔深度延伸到防撞钩端面，消音孔为左右对称 的两个。
所述消音软轴外凸方向的内侧具有与外凸方向一致的通孔。
换档时，操纵杆在一定范围内动作，消音垫起到使防撞钩与其余部件不
直接接触的作用，以免撞击产生不必要的噪声和震动，内侧带有通孔的消音
软轴可以进一步缓冲撞击力，使得震动和噪声进一步减小。
有益效果，本实用新型结构简单，防撞钩上包裹有消音胶垫，可以有效
的减震减噪，胶垫端部还制有消音孔和竖直方向的消音软轴，可以进一步更
加有效的减震减噪。以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型操纵杆的结构示意图； 图2为本实用新型操纵杆局部结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参看图l、图2， 一种带有消音胶垫的操纵杆，包括一操纵杆本体l， 一 设置在操纵杆底部的连接头2，所述连接头2—侧具有一L形防撞钩3，所述 防撞钩3上包裹有消音胶垫4，所述消音胶垫4端部具有消音孔5，所述消音 孔5为圆孔，消音孔5深度延伸到防撞钩3端面，消音孔5为左右对称的两 个；所述消音垫4端部还设有外凸的消音软轴6;所述消音软轴6外凸方向的 内侧具有与外凸方向一致的通孔61。
换档时，操纵杆在一定范围内动作，消音垫4起到使防撞钩3与其余部 件不直接接触的作用，以免撞击产生不必要的噪声和震动，内侧带有通孔的 消音软轴5可以进一步缓冲撞击力，使得震动和噪声进一步减小。
本实用新型结构简单，本实用新型结构简单，防撞钩上包裹有消音胶垫， 可以有效的减震减噪，胶垫端部还制有消音孔和竖直方向的消音条，可以进 一步更加有效的减震减噪。
'以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都 落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利 要求书及其等同物界定。
权利要求1、一种带有消音胶垫的操纵杆，包括一操纵杆本体，一设置在操纵杆底部的连接头，所述连接头一侧具有一L形防撞钩，其特征在于，所述防撞钩上包裹有消音胶垫，所述消音胶垫端部具有消音孔，所述消音垫端部还设有外凸的消音软轴。
2、 根据权利要求1所述的一种带有消音胶垫的操纵杆，其特征在于，所 述消音孔为圆孔，消音孔深度延伸到防撞钩端面，消音孔为左右对称的两个。
3、 根据权利要求1所述的一种带有消音胶垫的操纵杆，其特征在于，所 述消音软轴外凸方向的内侧具有与外凸方向一致的通孔。
专利摘要一种带有消音胶垫的操纵杆，包括一操纵杆本体，一设置在操纵杆底部的连接头，所述连接头一侧具有一L形防撞钩，其特征在于，所述防撞钩上包裹有消音胶垫，所述消音胶垫端部具有消音孔，所述消音垫端部还设有外凸的消音软轴。所述消音孔为圆孔，消音孔深度延伸到防撞钩端面，消音孔为左右对称的两个。所述消音软轴外凸方向的内侧具有与外凸方向一致的通孔。换档时，操纵杆在一定范围内动作，消音垫起到使防撞钩与其余部件不直接接触的作用，以免撞击产生不必要的噪声和震动，内侧带有通孔的消音软轴可以进一步缓冲撞击力，使得震动和噪声进一步减小。
文档编号B60K20/02GK201140672SQ20072019955
公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月20日 优先权日2007年12月20日
发明者卫慰平 申请人:上海干巷汽车镜(集团)有限公司;德韧干巷汽车系统(上海)有限公司