一种新型散装粮食运输车的制作方法

文档序号:3985792阅读:310来源:国知局
专利名称:一种新型散装粮食运输车的制作方法
技术领域
本实用新型属于低速汽车技术领域,尤其涉及一种新型散装粮食运输车。 背Jft技术
近年来,科学技术的发展,使粮食的产量有了很大的提高。建设社会主义
新农村,提高农民收入是党和国家的重要决策。粮食的周转运输自然就成了一
个很重要的问题。粮食的运输也亟待摆脱原来那种装包-装车-卸车-拆包繁琐的
运输方式,为此我公司专门设计了一种用作散装粮食运输的厢式车。
11£厢体四周封闭顶部有盖,顶部有两个进料口,由于他具备封闭独立结构
车厢,因而运输条件、卫生条件有了很大的改善。另一大特点就是可以通过专
设的自卸料口,自动将粮食放出,省去人力卸车。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有粮食运输中,粮食易受潮变质、人力劳动 强度大、效率不高的缺点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的 一种新型散 装粮食运输车,包括低速汽车底盘、安装在低速汽车底盘上的车厢,其特征在 于
a、 厢体左、右两侧以及后围各有一个小门,人可以通过小门进入厢体对车 厢内部进行清扫等工作。小门处均布置有挡条,挡条上装有密封条防止运输中 粮食外泄、进水。
b、 顶盖上有两个进料口,进料口上安装有进料口盖板。
c、 厢体最前部有爬梯,人可以通过爬梯上到车厢顶盖上,当装满车厢后盖
上进料口盖板。
d、 厢体底板下部左右两侧各有6个卸料口,卸料口平时有封板堵住,封板 采用推拉式。封板上有锁紧装置,防止车辆行使过程中封板松动使粮食外泄。本实用新型具有结构合理、操作简单、工作效率高,价格低的优点,很适 合运输像粮食这样的物体。


图1为本实用新型结构的主视图。
^ 2为本实用新型的厢体后视图。
图中l.低速货车底盘,2.爬梯,3.顶盖,4.小门,5.侧围,6.进料口, 7.卸料口, 8.后围.具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步的描述
如图l、图2所示,包括低速货车底盘l、安装在低速货车底盘上的厢体, 其特征在于-
a、 厢体下部左右两边各有6个卸料口7,卸料口7较多,卸料方便、快捷. 另外各个卸料口 7都有密封条,可防止运输过程中货物外泄。
b、 厢体顶部有两个进料口6,进料口尺寸较大,便于自动进料。
c、 左右两侧及后围都装有小门4,可以很方便的使人进入到厢体内部。
d、 厢体最前端有爬梯2,方便操作人员到达车厢顶部。 各功能工作路线如下
进料工作路线工作人员通过爬梯2,上到厢体顶部,将进料口6的盖板打 开,这时就可以将粮食装入厢体内,装完粮食后,工作人员将盖板盖上,然后 用锁或销轴将盖板固定。
出料工作路线打开卸料口7,由于卸料口7较多,你可以选择打开合适的 卸料口,或全部打开进行卸料。
权利要求1、一种新型散装粮食运输车,包括低速货车底盘(1)、爬梯(2)、车厢顶盖(3)、小门(4)、进料口(6)、卸料口(7),其特征在于a、车厢左、右两侧以及后围各有一个小门(4),b、车厢顶盖(3)上有两个进料口(6),进料口(6)上安装有进料口盖板,c、爬梯(2)安装在散装粮食运输车车厢最前部。
2、 根据权利要求l所述的新型散装粮食运输车,其特征在于小门(4)处均安装有挡条,挡条上装有密封条防止运输中粮食外泄、进水。
3、 根据权利要求1所述的新型散装粮食运输车,其特征在于车厢底板下 部左右两侧各有6个卸料口 (7),卸料口平时有封板堵住,封板采用推拉式, 封板上有锁紧装置。
专利摘要本实用新型涉及一种新型散装粮食运输车,包括底盘、厢体,厢体顶部开有进料口,左右侧围及后围都有小门,可以方便工作人员进入厢体内部,厢体下部左右两侧各有6个卸料口,卸料口较多,卸料方便、快捷;厢体最前端装有爬梯,方便工作人员上到车厢顶部,去打开进料口盖板。具有结构合理、功能齐全、操作简单、价格低的优点。
文档编号B60P1/56GK201395080SQ20092008872
公开日2010年2月3日 申请日期2009年2月27日 优先权日2009年2月27日
发明者楚金甫, 胡广勤 申请人:河南奔马股份有限公司
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