一种塑料油箱加油口的制作方法

文档序号:3929207阅读:891来源:国知局
专利名称:一种塑料油箱加油口的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种塑料油箱加油口。
背景技术
油箱加油口,是向油箱内加油的唯一通道,因此,油箱加油口需要具有密封性好、 耐磨等特性。目前常用的铁质油箱加油口一般包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁管,锁 紧铁管下部与油箱密封固接在一起。对于传统的铁质油箱而言,使用锁紧铁管做为油箱加 油口使用,不但结构稳定、密封性好,而且耐磨耐用,并且盖子的种类多,带锁和不带锁,但 铁质油箱耐腐蚀性差,因此,现在人们更多地采用塑料油箱。目前塑料油箱大多采用与塑料 油箱本体一体成型的带螺纹塑料管来做油箱加油口使用,但能选用的盖子较少。用于铁质 油箱的铁质加油口的油箱盖通常不能用于塑料油箱的塑料加油口。而铁质加油口传热性 差、与塑料的粘合性差,与塑料油箱的结合处容易出现缝隙,密封性能较差,易造成漏油和 加油口不牢固的现象。所以,铁质加油口也不能直接用于塑料油箱。
发明内容本实用新型要解决的技术问题,是针对上述不足提供一种结构合理,与塑料油箱 粘合密封性好,且耐磨耐用的一种塑料油箱加油口。为解决上述技术问题,本塑料油箱加油口包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁 管,其结构特点是锁紧铁管下端密封连通有连接铜管,连接铜管下部与油箱密封连接。本结构的塑料油箱加油口是通过延伸式铁铜结合结构来实现与塑料油箱粘合密 封性好,耐磨耐用的。延伸式铁铜结合结构主要包括设置在锁紧铁管下端的连接铜管,连接铜管上端与 锁紧铁管下端密封固接在一起。连接铜管延长了锁紧铁管与塑料油箱的结合长度,使两者 的结合面积大大增加,而且,铜管与塑料的粘合性要比铁管与塑料的粘合性好得多,因此, 本塑料油箱加油口与塑料油箱连接时密封性更好。由于本油箱加油口采用锁紧铁管作为与 油箱盖的密封连接部件,因此耐磨性更好,有助于延长本塑料油箱加油口的使用寿命。作为改进,连接铜管内壁或外壁下部固接有铜环。在连接铜管内壁或外壁下部固设铜环,可以进一步增大本油箱加油口与塑料油箱 固接时的结合面积,有助于增强结合密封性。而且,铜环设置在连接铜管内壁或外壁上,使 连接铜管表面更加不规则,这样,本塑料油箱加油口与油箱本体连接时将更加稳固。作为进一步改进,所述铜环下端固设有辅助连接铜管,辅助连接铜管下端固设有 卡位铜环。在铜环下端设置辅助连接铜管,可以进一步增大本油箱加油口与塑料油箱的结合 面积,卡位铜环的主要作用是使本油箱加油口能够更好地嵌位在塑料油箱本体内,使两者 的结合更稳固。作为再进一步改进,连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。[0012]在连接铜管的外壁设置滚花或环槽,不但可以增大本塑料油箱加油口与塑料油箱 箱体的结合面积,增强结合密封性,还可以增强两者结合的牢靠程度,稳定性更强。作为改进,辅助连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。有助于增强连接强度和密封性。作为进一步改进,锁紧铁管的上端向内弯折或锁紧铁管的内壁或外壁上设有与油 箱盖配合的螺纹。在锁紧铁管的内壁或外壁上设置螺纹,可以使本塑料油箱加油口适应带螺纹的油 箱盖。将锁紧铁管上端向内弯折,可以适用扣紧式油箱盖,应用范围更广。综上所述,采用这种结构的塑料油箱加油口,结构合理,与塑料油箱密封性好,且 耐磨耐用,使用方便可靠,可以直接使用与锁紧铁管对应的铁质油箱油箱盖。适合在各种机 动车上使用,有助于延长油箱的使用寿命。

结合附图对本实用新型做进一步详细说明图1为本实用新型的结构示意图。图中1为锁紧铁管,2为连接铜管,3为铜环,4为辅助连接铜管,5为卡位铜环,6 为滚花。
具体实施方式
如图1所示,该油箱加油口包括锁紧铁管1,锁紧铁管1为圆管,锁紧铁管1上端向 内翻折并与油箱盖拧紧密封配合。锁紧铁管1的外壁上设有与油箱盖螺接配合的外螺纹, 这样,该塑料油箱加油口也可以以螺接方式与油箱盖连接,应用范围更广。锁紧铁管1下端 设有连接铜管2,连接铜管2上端设有与锁紧铁管1下端对应的凹槽,锁紧铁管1下端嵌入 连接铜管2的凹槽内并通过焊料将两者密封焊接为一体。连接铜管2内腔下部固设有铜环 3,铜环3外周与连接铜管2内腔壁固接为一体。铜环3下方设有辅助连接铜管4,辅助连 接铜管4也为圆管,辅助连接铜管4上端与铜环3下端面固接在一起,辅助连接铜管4与铜 环3同轴设置,这样可以方便燃油顺畅通过。连接铜管2和辅助连接铜管4的外壁上设有 滚花6,这样可以增强该塑料油箱加油口与油箱箱体的连接牢靠程度,有助于增强连接密封 性。辅助连接铜管4下端设有卡位铜环5,卡位铜环5上端面与辅助连接铜管4下端面固 接在一起,卡位铜环5也与铜环3同轴设置。连接铜管2、铜环3、辅助连接铜管4和卡位铜 环5依次弯折连接,这样不但可以大大增加该塑料油箱加油口与塑料油箱本体结合的有效 面积,还能实现与塑料油箱本体的嵌位,使该塑料油箱加油口与塑料油箱本体结合更稳固, 密封性更好。在本实施例中,锁紧铁管1上端向内弯折,而且在锁紧铁管1外壁上设有外螺纹, 在实际应用时,也可以只将锁紧铁管1上端向内弯折,或者只在锁紧铁管1外壁上设置与油 箱盖配合的外螺纹,或者只在锁紧铁管1内壁上设置与油箱盖配合的内螺纹,结构类似, 不再细述。
权利要求1.一种塑料油箱加油口,包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁管(1),其特征是锁紧 铁管(1)下端密封连通有连接铜管(2 ),连接铜管(2 )下部与塑料油箱密封连接。
2.如权利要求1所述的塑料油箱加油口,其特征是连接铜管(2)内壁或外壁下部固接 有铜环(3)。
3 如权利要求2所述的塑料油箱加油口,其特征是所述铜环(3)下端固设有辅助连接 铜管(4 ),辅助连接铜管(4 )下端固设有卡位铜环(5 )。
4.如权利要求2所述的塑料油箱加油口,其特征是连接铜管(2)的外壁为光滑或设有 滚花或环槽。
5.如权利要求3所述的塑料油箱加油口,其特征是辅助连接铜管(4)的外壁为光滑或 设有滚花或环槽。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的塑料油箱加油口,其特征是锁紧铁管(1)的上端向 内弯折或锁紧铁管(1)的内壁或外壁上设有与油箱盖配合的螺纹。
专利摘要本实用新型公开了一种塑料油箱加油口,包括与油箱盖锁紧密封配合的锁紧铁管,锁紧铁管下端密封连通有连接铜管,连接铜管下部与油箱密封连接。作为改进,连接铜管内壁或外壁下部固接有铜环。所述铜环下端固设有辅助连接铜管,辅助连接铜管下端固设有卡位铜环。连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。辅助连接铜管的外壁为光滑或设有滚花或环槽。锁紧铁管的上端向内弯折或锁紧铁管的内壁或外壁上设有与油箱盖配合的螺纹。综上所述,采用这种结构的塑料油箱加油口,结构合理,与塑料油箱密封性好,且耐磨耐用,使用方便可靠,可以直接使用与锁紧铁管对应的铁质油箱油箱盖。适合在各种机动车上使用,有助于延长油箱的使用寿命。
文档编号B60K15/04GK201856627SQ20102059978
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日
发明者臧群传 申请人:高密市中科容器厂
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