专利名称：混凝土泵车及其臂架支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及混凝土工程机械领域，特别是涉及一种用于混凝土泵车的臂架支撑装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述臂架支撑装置的混凝土泵车。
背景技术：
混凝土泵车具有折叠式或伸缩式的臂架结构。混凝土泵车工作时臂架在液压油缸的驱动下展开、伸出，进行混凝土输送；混凝土泵车在行驶过程中，臂架需要折叠起来放置于车体上，为了确保臂架系统安全，需要在臂架的下方设置一个支撑装置。请参考图1，图1为现有技术中一种典型混凝土泵车处于行驶状态的结构示意图。如图所示的臂架系统包括一节臂11、二节臂12、三节臂13和连接二节臂12和三节臂13的连接油缸14，混凝土泵车处于行驶状态时，臂架系统依靠油缸驱动折叠在一起， 臂架系统的一端依靠支架15支撑，靠近回转底座16的另一端悬空。混凝土泵车在行驶过程中，二节臂12、三节臂13悬空的一端会产生震动，引起整个臂架系统悬空的一端不断的抖动，久而久之，容易引起整个臂架系统产生断裂、疲劳破坏。同时臂架系统的抖动会带动二节臂12和三节臂13之间的连接油缸14的缸杆不断的伸缩变幅，引起油缸的内密封件磨损，导致油缸漏油。因此，如何减小混凝土泵车的臂架系统在行驶状态时的抖动问题，提高臂架系统的可靠性，延长臂架系统的使用寿命，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于混凝土泵车的臂架支撑装置，该臂架支撑装置能有效减小臂架系统在混凝土泵车在行驶过程中的抖动，提高臂架系统的可靠性，延长臂架系统的使用寿命。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述臂架支撑装置的混凝土泵车。为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种混凝土泵车的臂架支撑装置，包括设于车体后端的第一支撑组件，混凝土泵车的臂架后端搭接于所述第一支撑组件的顶端，还包括设于所述混凝土泵车的回转底座上方的第二支撑组件，所述臂架的前端搭接于所述第二支撑组件的顶端。优选地，所述第二支撑组件包括与所述回转底座固定连接的加强梁，以及固定安装于所述加强梁上方的耐磨板，所述臂架的前端与所述耐磨板的上表面搭接。优选地，所述加强梁的底面与所述回转底座的上表面固定连接。优选地，还包括设于所述耐磨板和所述加强梁之间的高度调节组件，该高度调节组件与所述耐磨板和所述加强梁均固定连接。优选地，所述高度调节组件包括刚性垫板，该刚性垫板的数目为一个、两个或多个。优选地，所述高度调节组件包括支架，所述支架设于所述刚性垫板和所述加强染之间。本实用新型还提供一种混凝土泵车，包括臂架和支撑所述臂架的臂架支撑装置， 所述臂架支撑装置为如上述任一项所述的臂架支撑装置。本实用新型所提供的混凝土泵车的臂架支撑装置，包括设于车体后端的第一支撑组件，混凝土泵车的臂架后端搭接于所述第一支撑组件的顶端，与现有技术不同的是，本实用新型所提供的臂架支撑装置还包括设于所述混凝土泵车的回转底座上方的第二支撑组件，所述臂架的前端搭接于所述第二支撑组件的顶端。第一支撑组件和第二支撑组件共同支撑臂架，使臂架的前端和后端均能得到有效支撑，从而有效避免臂架在混凝土泵车行驶过程中的抖动问题，减少臂架出现断裂、疲劳破坏的可能，提高臂架的可靠性，延长臂架的使用寿命。同时，臂架在行驶过程中抖动减少后可以有效减小油缸的变幅震动，使油缸的内密封件磨损得到有效缓解，减少油缸因臂架抖动产生泄漏的可能，进一步提高臂架的可靠性，降低臂架的维护成本。在一种优选的实施方式中，所述第二支撑组件包括与所述回转底座固定连接的加强梁，以及固定安装于所述加强梁上方的耐磨板，所述臂架的前端与所述耐磨板的上表面搭接。加强梁可以有效提高回转底座的强度，使回转底座的结构更可靠。同时，加强梁上方设置的耐磨板可以有效避免臂架与第二支撑组件之间可能存在的刚性撞击，同时可以延长第二支撑组件的使用寿命，降低第二支撑组件的维护频次。在另一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的臂架支撑装置还包括设于所述耐磨板和所述加强梁之间的高度调节组件，该高度调节组件与所述耐磨板和所述加强梁均固定连接。高度调节组件可以根据需要调节第二支撑组件的高度，针对不同高度的臂架均可以使用该第二支撑组件支撑，使第二支撑组件的适用性得到提高。在提供上述臂架支撑装置的基础上，本实用新型还提供一种包括上述臂架支撑装置的混凝土泵车；由于臂架支撑装置具有上述技术效果，具有该臂架支撑装置的混凝土泵车也具有相应的技术效果。
图1为现有技术中一种典型混凝土泵车处于行驶状态的结构示意图；图2为本实用新型所提供混凝土泵车及其臂架支撑装置一种具体实施方式
的结构示意图；图3为本实用新型所提供第二支撑组件一种具体实施方式
与回转底座连接的结构示意图；图4为本实用新型所提供加强梁另一种具体实施方式
与回转底座连接的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种用于混凝土泵车的臂架支撑装置，该臂架支撑装置能有效减小臂架系统在混凝土泵车在行驶过程中的抖动，提高臂架系统的可靠性，延长臂架系统的使用寿命。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述臂架支撑装置的混凝土泵车。本文所涉及的上、下、前、后等方位词，是以混凝土泵车前进的方向为基准来定义的。应当理解，本文中所采用的方位词不应当限制本专利的保护范围。为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。请参考图2和图3，图2为本实用新型所提供混凝土泵车及其臂架支撑装置一种具体实施方式
的结构示意图；图3为本实用新型所提供第二支撑组件一种具体实施方式
与回转底座连接的结构示意图。本实用新型所提供的混凝土泵车的臂架支撑装置，用于支撑混凝土泵车的臂架2， 以提高臂架在混凝土泵车行驶过程中的安全可靠性。该臂架支撑装置包括第一支撑组件3 和第二支撑组件4，其中，第一支撑组件3设于车体的后端，第二支撑组件4设于混凝土泵车的回转底座5的上方，使混凝土泵车的臂架2的后端搭接于第一支撑组件3的顶端，臂架 2的前端搭接于第二支撑组件4的顶端。第一支撑组件3和第二支撑组件4共同支撑臂架 2，使臂架2的前端和后端均能得到有效支撑，有效避免臂架2在混凝土泵车行驶过程中的抖动问题，减少臂架2出现断裂、疲劳破坏的可能，提高臂架2的可靠性，延长臂架2的使用寿命ο同时，臂架2在行驶过程中抖动减少后，可以进一步有效减小油缸的变幅震动，使油缸的内密封件磨损得到有效缓解，减少油缸因臂架2抖动产生泄漏的可能，进一步提高臂架2的可靠性，降低臂架2的维护成本。在一种具体的实施方式中，第二支撑组件4包括与回转底座5固定连接的加强梁 41，以及固定安装于加强梁41上方的耐磨板42，臂架2的前端与耐磨板42的上表面搭接。 加强梁41可以有效提高回转底座5的强度，使回转底座5的结构更可靠。同时，加强梁41 上方设置的耐磨板42可以有效避免臂架2与第二支撑组件4之间可能存在的刚性撞击，同时可以延长第二支撑组件4的使用寿命，降低第二支撑组件4的维护频次。显然，第二支撑组件4还可以具有其它的结构，例如可以是直接固定连接在回转底座5上的支撑柱，应当理解，能支撑臂架2的结构可以有多种，包括但不限于上述结构。具体地，上述的耐磨板42可以是尼龙板，尼龙具有耐磨且价格低廉的特点，易于采购，有利于降低臂架支撑装置的成本。显然，耐磨板42包括但不限于尼龙板，也可以是其它具有耐磨性质的板材，例如可以是耐磨塑料板。在进一步的技术方案中，本实用新型所提供的臂架支撑装置还可以包括设于耐磨板42和加强梁41之间的高度调节组件，该高度调节组件与耐磨板42和加强梁41均固定连接。高度调节组件可以根据需要调节第二支撑组件4的高度，针对不同高度的臂架2均可以使用该第二支撑组件4支撑，使第二支撑组件4的适用性得到提高。具体地，上述的高度调节组件可以包括刚性垫板43，该刚性垫板43的数目为一个、两个或多个。针对不同的臂架2，可以通过调节刚性垫板43的数目实现第二支撑组件4 的整体高度，实现第二支撑装置的高度调节，该方法简单，易于实现。进一步地，高度调节组件还可以包括支架44，支架44设于刚性垫板43和加强梁 41之间。支架44可以进一步增加第二支撑组件4的高度，在需要较高支撑高度的场合，可以将支架44与刚性垫板43同时调节，以实现第二支撑组件4的高度调整。[0036]显然，本实用新型所提供的臂架支撑装置中，高度调节组件可以只包括刚性垫板 43，也可以只包括支架44，或者如图3所示既包括刚性垫板43又包括支架44 ；刚性垫板43 可以设于支架44的上方，也可以设于支架44的下方。图3所示的第二支撑组件4中，耐磨板42和刚性垫板43均与支架44通过螺栓连接，支架44通过另一组螺栓与加强梁41连接， 应当理解，本实用新型所提供的第二支撑组件4包括但不限于图中所示结构，如耐磨板42、 刚性垫板43、支架44均可以通过同一组螺栓与加强梁41固定连接。加强梁41可以与回转底座5焊接，也可以通过其它固定连接的方式与回转底座5连接。同时，图3所示的加强梁41的底面与回转底座5的上表面固定连接。使加强梁41 固定在回转底座5的上方，这样的结构显然是本实用新型所保护的一种具体实施方式
。但是，加强梁41还可固定连接于回转底座5的其它位置。请参考图4，图4为本实用新型所提供加强梁41另一种具体实施方式
与回转底座连接的结构示意图。如图4所示，图中加强梁41固定连接于回转底座5的上盖板的下底面，通过在上盖板的底面增设加强梁41，以提高回转底座5的承载能力。除了上述臂架支撑装置，本实用新型还提供一种包括上述臂架支撑装置的混凝土泵车，该混凝土泵车的臂架由上文所述的臂架支撑装置支撑，以提高臂架的可靠性，提高混凝土泵车的整车性能。该混凝土泵车其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。以上对本实用新型所提供的混凝土泵车及其臂架支撑装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种混凝土泵车的臂架支撑装置，包括设于车体后端的第一支撑组件，混凝土泵车的臂架后端搭接于所述第一支撑组件的顶端，其特征在于，还包括设于所述混凝土泵车的回转底座上方的第二支撑组件，所述臂架的前端搭接于所述第二支撑组件的顶端。
2.根据权利要求1所述的混凝土泵车的臂架支撑装置，其特征在于，所述第二支撑组件包括与所述回转底座固定连接的加强梁，以及固定安装于所述加强梁上方的耐磨板，所述臂架的前端与所述耐磨板的上表面搭接。
3.根据权利要求2所述的混凝土泵车的臂架支撑装置，其特征在于，所述加强梁的底面与所述回转底座的上表面固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的混凝土泵车的臂架支撑装置，其特征在于，还包括设于所述耐磨板和所述加强梁之间的高度调节组件，该高度调节组件与所述耐磨板和所述加强梁均固定连接。
5.根据权利要求4所述的混凝土泵车的臂架支撑装置，其特征在于，所述高度调节组件包括刚性垫板，该刚性垫板的数目为一个、两个或多个。
6.根据权利要求5所述的混凝土泵车的臂架支撑装置，其特征在于，所述高度调节组件包括支架，所述支架设于所述刚性垫板和所述加强染之间。
7.—种混凝土泵车，包括臂架和支撑所述臂架的臂架支撑装置，其特征在于，所述臂架支撑装置为如权利要求1至6任一项所述的臂架支撑装置。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土泵车及其臂架支撑装置，公开的臂架支撑装置包括设于车体后端的第一支撑组件，臂架后端搭接于所述第一支撑组件的顶端，还包括设于回转底座上方的第二支撑组件，所述臂架的前端搭接于所述第二支撑组件的顶端。第一支撑组件和第二支撑组件共同支撑臂架，使臂架的前端和后端均能得到有效支撑，从而有效避免臂架在混凝土泵车行驶过程中的抖动问题，减少臂架出现断裂、疲劳破坏的可能，提高臂架的可靠性，延长臂架的使用寿命。同时，臂架在行驶过程中抖动减少后可以有效减小油缸的变幅震动，使油缸的内密封件磨损得到有效缓解，减少油缸因臂架抖动产生泄漏的可能，进一步提高臂架的可靠性，降低臂架的维护成本。
文档编号B60P3/16GK201951329SQ20112003633
公开日2011年8月31日 申请日期2011年2月11日 优先权日2011年2月11日
发明者吴庆勇, 息树辛, 汪辉 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司