专利名称：汽车插接器支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电器配件，具体涉及一种汽车插接器支架。
背景技术：
目前的汽车电源分配、电路连接和功能控制，通常用线束来实现，线束与电源、各个功能的连接主要靠各式各样的插接器来实现。在汽车内部，数百种的插接器的应用实现了汽车的电气控制。插接器在汽车内部的安装和固定，直接影响着电器连接的可靠性。目前的插接器主要用扎带、卡扣等安装在汽车的各个部位，各个插接器分散布置，插接器在汽车内部的安装十分复杂。这种分布使插接器安装固定的可靠性大大降低，检修起来也非常不方便。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种汽车插接器支架。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下本实用新型的汽车插接器支架，包括支架主体，在支架主体的两端分别设有安装固定孔，在支架主体上设有插接器安装孔。本实用新型中在支架主体上设有至少6个插接器安装孔。本实用新型优选在插接器安装孔内设有弹性挂台。本实用新型优选在支架主体外侧设有至少2个外挂插接器挂台。本实用新型结构紧凑，通用性强，体积适中，可以根据车型需要，灵活组合插接器种类和数量，从而满足不同车型的需要。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。图3是本实用新型的立体图。图4是图2中的C-C向剖视图。图5是图2中的D-D向剖视图。图6是图2中的E-E向剖视图。图7是图2中的F-F向剖视图。
具体实施方式
本实用新型的汽车插接器支架，包括支架主体，在支架主体的两端分别设有安装固定孔I 9和安装固定孔II 10，根据需要安装插接器的个数和插接器的型号，在支架主体上设有6个插接器安装孔，分别为插接器安装孔I 1、插接器安装孔II 2、插接器安装孔1113、插接器安装孔IV 4、插接器安装孔V 5和插接器安装孔VI 6，在每个插接器安装孔分别设有弹性挂台，分别为弹性挂台I 1-1、弹性挂台II 2-1、弹性挂台III 3-1、弹性挂台IV 4-1、弹性挂台V 5-1和弹性挂台VI 6-1。在支架主体外侧设有外挂插接器挂台I 7和外挂插接器挂台 II 8。
权利要求1.一种汽车插接器支架，包括支架主体，其特征在于在支架主体的两端分别设有安装固定孔，在支架主体上设有插接器安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车插接器支架，其特征在于在支架主体上设有至少6个插接器安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车插接器支架，其特征在于在插接器安装孔内设有弹性挂台。
4.根据权利要求1或2所述的汽车插接器支架，其特征在于支架主体外侧设有至少2 个外挂插接器挂台。
专利摘要一种汽车插接器支架，包括支架主体，在支架主体的两端分别设有安装固定孔，在支架主体上设有插接器安装孔。本实用新型结构紧凑，通用性强，体积适中，可以根据车型需要，灵活组合插接器种类和数量，从而满足不同车型的需要。
文档编号B60R16/02GK202029787SQ201120089099
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月30日 优先权日2011年3月30日
发明者张文建, 张红娟, 李强, 李辉, 王彦波, 王永安 申请人:河南天海电器有限公司