专利名称：一种残疾人驾驶汽车的辅助装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车驾驶辅助装置，具体的说是一种残疾人驾驶汽车的辅助装置。
背景技术：
目前，市场上存在的汽车，其操纵除了手持方向盘以外，脚还需要控制刹车踏板和油门踏板，毫无问题，这些汽车驾驶操纵机构对于肢体健全的人不存在任何问题，但对于腿部有残疾的残疾人来说，现有的汽车操纵机构显然是很不适用的，无法对刹车踏板和油门踏板进行控制，这样使腿部有残疾的残疾人失去了驾驶汽车的机会。
实用新型内容本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种残疾人驾驶汽车的辅助装置。本装置结构简单，通过杠杆连接踏脚板和手动手柄，实现仅使用双手就可以进行刹车加油门等动作，使腿部有残疾的人也可以驾驶汽车。本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是一种残疾人驾驶汽车的辅助装置，包括主传动杆、支座、操作手柄、离合器手柄、刹车推杆、刹车传动臂、油门推杆和油门传动臂，所述主传动杆通过支座设置在车厢内，操作手柄设置在主传动杆上，所述离合器手柄设置在操作手柄上端，并与离合器线连接，所述刹车传动臂和油门传动臂均设有长槽滑道，所述刹车推杆的一端通过紧固件连接于刹车传动臂的长槽滑道内，另一端与主传动杆连接。所述油门推杆的一端通过紧固件连接于油门传动臂的长槽滑道内，另一端与主传动杆连接。所述刹车传动臂和油门传动臂分别于刹车踏脚板和油门踏脚板连接。本装置结构简单，汽车驾驶的各种操作都集中于双手，无需使用踏脚板，不仅肢体正常的人能使用，而且腿部有残疾的残疾人也能轻松自如地驾驶汽车。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型离合器手柄的局部结构示意图。图3是本实用新型刹车推杆与刹车连接臂连接处的结构示意图。图4是本实用新型油门推杆与油门连接臂连接处的结构示意图。图中标记1、主传动杆，2、支座，3、操作手柄，4、离合器手柄，5、刹车推杆，6、刹车传动臂，7、油门推杆，8、油门传动臂，9、离合器线，10、刹车踏脚板，11、油门踏脚板。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示一种残疾人驾驶汽车的辅助装置，包括主传动杆1、支座2、操作手柄3、离合器手柄4、刹车推杆5、刹车传动臂6、油门推杆7和油门传动臂8，所述主传动杆1通过支座2设置在车厢内。操作手柄3设置在主传动杆1上，离合器手柄4设置在操作手柄3上端，并与离合器线9连接。刹车传动臂6和油门传动臂8上均设有长槽滑道。刹车推杆5的一端通过紧固件连接于刹车传动臂6的长槽滑道内，可在长槽滑道内移动，另一端与主传动杆1连接。油门推杆7的一端通过紧固件连接于油门传动臂8的长槽滑道内， 可在长槽滑道内移动，另一端与主传动杆1连接。刹车传动臂6和油门传动臂8分别于刹车踏脚板10和油门踏脚板11连接。 初始状态时，刹车推杆5和油门推杆7均位于长槽滑道的内侧一端。驾驶汽车时， 通过推拉操作手柄2带动主传动杆1转动。当推动操作手柄2向前时，带动主传动杆1逆时针转动，从而带动油门推杆7向下运动，油门推杆7通过油门传动臂8向下推动油门踏脚板11，起到加油作用，而这个过程中的刹车推杆5在刹车传动臂6的长槽滑道内移动，不会带动刹车踏脚板10。当拉动操作手柄2向后时，带动主传动杆1顺时针转动，从而带动刹车推杆5向下运动，刹车推杆5通过刹车传动臂6向下推动油门踏脚板10，起到刹车作用，而这个过程中的油门推杆7在油门传动臂8的长槽滑道内移动，不会带动油门踏脚板11。
权利要求1. 一种残疾人驾驶汽车的辅助装置，包括主传动杆(1)、支座(2)、操作手柄(3)、离合器手柄(4)、刹车推杆(5)、刹车传动臂(6)、油门推杆(7)和油门传动臂(8)，其特征在于 所述主传动杆(1)通过支座(2 )设置在车厢内，操作手柄(3 )设置在主传动杆(1)上，所述离合器手柄(4)设置在操作手柄(3)上端，并与离合器线(9)连接，所述刹车传动臂(6)和油门传动臂(8)均设有长槽滑道，所述刹车推杆(5)的一端通过紧固件连接于刹车传动臂 (6)的长槽滑道内，另一端与主传动杆(1)连接，所述油门推杆(7)的一端通过紧固件连接于油门传动臂(8)的长槽滑道内，另一端与主传动杆(1)连接，所述刹车传动臂(6)和油门传动臂(8)分别于刹车踏脚板(10)和油门踏脚板(11)连接。
专利摘要一种残疾人驾驶汽车的辅助装置，包括主传动杆、支座、操作手柄、离合器手柄、刹车推杆、刹车传动臂、油门推杆和油门传动臂。所述主传动杆设置在车厢内，操作手柄设置在主传动杆上，所述离合器手柄设置在操作手柄上端，并与离合器线连接，所述刹车传动臂和油门传动臂均设有长槽滑道，所述刹车推杆和油门推杆的一端分别连接于刹车传动臂和油门连接臂的长槽滑道内，另一端与主传动杆连接。所述刹车传动臂和油门传动臂分别于刹车踏脚板和油门踏脚板连接。本装置结构简单，通过杠杆连接踏脚板和手动手柄，实现仅使用双手就可以进行刹车加油门等动作，使腿部有残疾的人也可以驾驶汽车。
文档编号B60K26/02GK202053893SQ20112017412
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者许占立 申请人:许占立