专利名称：一种汽车横向停车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域，特别是一种保证顺利停车的汽车横向停车装置。
背景技术：
近年来，随着私家车的增多，公共场合停车困难问题日渐突出，另外对于开车新手而言，在小场地停车几乎很困难，甚至能妨碍别人停车。针对汽车停车困难现象，尝试开发一种新的设计解决此类问题。汽车横向停车可以直接在相应的车位直接横向停车，而不用转弯。
发明内容本实用新型的目的在于解决停车困难现象，提供一种汽车横向停车装置。是通过以下技术方案实现的。一种汽车横向停车装置，包括电源、控制开关、车位传感器、单片机、ECU、电动机、 伸缩液压缸及停车轮、反馈调节系统，单片机把车位传感器的模拟信号转化为数字信号， E⑶对停车场地进行分析，伸缩液压缸及停车轮安装在汽车底盘正常行驶轮内侧处，液压缸的伸缩长度约为正常行驶轮的半径高，停车轮连在液压缸上。本实用新型比较现有技术的优点1、通过横向车轮直接转弯，彻底解决转弯停车困难现象，避免了停车相碰或者摩擦；2、采用伸缩液压缸装置，节省空间；3、大大缩小纵向停车时的前后车的间距，缓解小区停车难的问题；4、降低了由于停车、倒车引起的燃油消耗和尾气排放，节能环保；5、伸缩液压缸有自锁装置，使用安全。
图1是本实用新型所述汽车横向停车装置的布置示意图。
具体实施方式
1-电源；2-控制开关；3-车位传感器；4-E⑶；5-电动机；6_伸缩液压缸及停车轮；7-反馈系统。下面结合实施附图对本实用新型做进一步说明。车位传感器3可以对停车场地进行分析，伸缩液压缸(含自锁装置)及停车轮6 安装在汽车底盘正常行驶轮内侧处，液压缸的伸缩长度约为正常行驶轮的半径高，停车轮连在液压缸上，并且能够保证自锁，保证停车安全，保证停车轮的强度和刚度足够。汽车正常行驶时停车轮收缩到汽车底盘的凹槽中，不妨碍正常行驶；汽车停车时停车轮从汽车底盘的凹槽中伸缩出来，并且使正常行驶轮离开地面，不妨碍横向停车。反馈系统7可以对停车横向移动的速度进行控制，也可以对停车横向系统进行温度调节。
权利要求1. 一种汽车横向停车装置，包括电源、控制开关、车位传感器、单片机、ECU、电动机、伸缩液压缸及停车轮、反馈调节系统，其特征在于单片机把车位传感器的模拟信号转化为数字信号，ECU对停车场地进行分析，伸缩液压缸及停车轮安装在汽车底盘正常行驶轮内侧处，液压缸的伸缩长度约为正常行驶轮的半径高，停车轮连在液压缸上。
专利摘要一种汽车横向停车装置，其特征在于单片机把车位传感器的模拟信号转化为数字信号，ECU对停车场地进行分析，伸缩液压缸及停车轮安装在汽车底盘正常行驶轮内侧处，液压缸的伸缩长度约为正常行驶轮的半径高，停车轮连在液压缸上。本实用新型吸节能、安全等优点。
文档编号B60S11/00GK202106954SQ20112017789
公开日2012年1月11日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者张为春, 王红星, 苏文龙 申请人:山东理工大学