专利名称：用超级电容作为动力的代步车的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种新能源代步车，尤其涉及到用超级电容作为电源的代步车。
背景技术：
目前能源和环保问题是当今世界发展的两大难题，近几年，随着国际石油价格的大幅攀升以及《京都议定书》的生效，新能源发展愈加成为国际能源领域的热点，各国都已经把它提升到国家发展的战略高度。我国正在进入老龄化社会，加上下肢残疾人在我国占有很大的比例。因此需要一种适应下肢残疾人和老年人的代步车。现有的代步车主要有ニ种，ー种是手动代步车，另ー种是用铅酸蓄电池为动カ的电动代步车。手动代步车常常要用 一个护エ推，在劳动费用逐渐提高的情况下，对下肢残疾人家属和老年人家属是个沉重的经济负担。用铅酸蓄电池为动カ的电动代步车，深受下肢残疾人和老年人欢迎。但这种代步车存在四个缺点(I)以铅酸蓄电池为动力，铅酸蓄电池自身产品的局限性和对环境的污染限制了本身的发展。(2)充电时间长。(3)铅酸蓄电池自身重量太重，造成代步车自重太重，不适合这些人群使用，特别不适合住宅没有电梯这些人群使用。
发明内容本实用新型专利的目的是提供一种适用于代步车的新动カ和新的充电方法，以制造ー种节能、环保、经济、方便的新型代步车。本实用新型专利通过以下技术方案来实现它包括具有大电流整流装置的、为公众服务的快速充电站和家用充电器两种充电器，用超级电容作为新型代步车动力，直流电机调速系统。本实用新型专利是一种用超级电容作为动カ的代步车，使用具有大电流整流装置的、为公众服务的快速充电站或家用充电器；用超级电容作为动カ的代步车，其特征在于该代步车由超级电容、步进电机、步进电机调速和控制系统所组成，其中所述超级电容作为代步车的动力。
下面对照附图对本实用新型专利作进ー步说明图I是快速充电站示意图I是电流输入线，2是大功率整流器，电网电流输入整流器，经整流器整流将交流电变为直流电，3是电源输出线，4是快速冲电站电源线输出插座。图2是用超级电容作为动カ的代步车的原理图I是超级电容，2是调速控制手柄，3是控制器，4是直流电机，5是车轮。
具体实施方式
[0011]电网电流输入线I，输入大功率整流器2，经整流器整流将交流电变为直流电，由电源输出线3至快速冲电站电源线输出插座4 ;这种快速充电站，主要为公众服务，可设在エ厂、学校、公交车站、加油站等地方。根据服务的新型电动车多少，来决定整流器输入、输出电流大小，服务的新型电动车多，整流器输入、输出电流大，充电时间短。服务新型电动车少，整流器输入、输出电流小，充电时间长。快速充电站主要用于新型电动车在行驶过程中充电。家用充电器主要用于车主日常充电，充电速度与目前家用充电器相似，价格相接近。图2中，超级电容作为动力，电流进入控制器，通过调速操纵手柄，控制步进电机转速，带动车轮转动。其它结构与原代步车相同。用超级电容作为动カ的代步车具有重量轻，无污染，在行驶过程中能迅速充电，克服了原来代步车的缺点。
权利要求1.用超级电容作为动力的代步车，其特征在于该代步车由超级电容、步进电机、步进电机调速和控制系统所组成，其中所述超级电容作为代步车的动力。
专利摘要本实用新型专利公布了一种用超级电容作为动力的代步车，使用具有大电流整流装置的、为公众服务的快速充电站或家用充电器；用超级电容作为动力的代步车，其特征在于该代步车由超级电容、步进电机、步进电机调速和控制系统所组成，其中所述超级电容作为代步车的动力。
文档编号B60L11/18GK202413465SQ20112041774
公开日2012年9月5日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日
发明者商亚锋, 孙靖圻, 马艺耕 申请人:孙靖圻