专利名称：用于轮毂单元的法兰盘的制作方法
技术领域：
用于轮毂单元的法兰盘技术领域[0001]本实用新型专利涉及一种法兰盘，尤其涉及一种用于轮毂单元的法兰盘，轮毂单元用于汽车上。
背景技术：
[0002]目前现有技术的汽车轮毂单元中的法兰盘，结构相对复杂，装配精度低，安装麻烦，使用效果不佳。[0003]中国专利CN200620108249. 5，公开一种汽车轮毂单元总成，包括芯轴、外圈、内圈、 第一滚动体和第二滚动体，芯轴的外侧配有沟道，外圈的内侧配有双列沟道，外圈与内圈之间夹持有第一滚动体，外圈与芯轴之间夹持有第二滚动体，内圈固接于从其内部穿过的芯轴上，内圈的内径与芯轴的外径过盈配合形成固定联接，芯轴的端部采用旋压铆合结构，旋压铆合结构紧贴内圈的大端面。此结构相对复杂，而且装配精度相对较低，使用效果不出色。[0004]发明内容[0005]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且使用效果出色的用于轮毂单元的法兰盘。[0006]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的[0007]一种用于轮毂单元的法兰盘，包括带有轴孔的法兰盘，所述的法兰盘上设有内外圈装配位，所述的轴孔的内壁均勻设有渐开线花键齿。[0008]此结构相对紧凑，同时装配精度高。[0009]作为优选，所述的法兰盘上均勻的设有5个螺栓。[0010]作为优选，所述的渐开线花键齿的齿数为30个，所述的法兰盘为圆盘状。[0011]因此，本实用新型的用于轮毂单元的法兰盘，结构简单，安装精度高，提高使用寿命，使用效果显著。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；[0013]图2是图1的左侧视的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0015]实施例1 如图1和图2所示，一种用于轮毂单元的法兰盘，包括带有轴孔1的法兰盘1，所述的法兰盘1上设有内外圈装配位3，所述的轴孔1的内壁均勻设有渐开线花键齿4，所述的法兰盘2上均勻的设有5个螺栓5，所述的渐开线花键齿4的齿数为30个，所述的法兰盘2为圆盘状。
权利要求1.一种用于轮毂单元的法兰盘，其特征在于包括带有轴孔(1)的法兰盘(1)，所述的法兰盘(1)上设有内外圈装配位(3)，所述的轴孔(1)的内壁均勻设有渐开线花键齿(4)。
2.根据权利要求1所述的用于轮毂单元的法兰盘，其特征在于所述的法兰盘(2)上均勻的设有5个螺栓(5)。
3.根据权利要求1或2所述的用于轮毂单元的法兰盘，其特征在于所述的渐开线花键齿(4)的齿数为30个，所述的法兰盘(2)为圆盘状。
专利摘要本实用新型涉及一种法兰盘，尤其涉及一种用于轮毂单元的法兰盘，轮毂单元用于汽车上。包括带有轴孔的法兰盘，所述的法兰盘上设有内外圈装配位，所述的轴孔的内壁均匀设有渐开线花键齿。用于轮毂单元的法兰盘结构简单，安装精度高，提高使用寿命，使用效果显著。
文档编号B60B27/00GK202294065SQ20112042858
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者朱文辉, 李小群, 王幸祥, 郭长春 申请人:浙江四和机械有限公司