专利名称：一种车载移动式的保障系统的制作方法
技术领域：
一种车载移动式的保障系统技术领域[0001]本实用新型涉及到保障系统领域，是一种车载移动式的保障系统。
技术背景[0002]传统后勤保障车多为功能单一车辆，由于功能单一，当需要提供全面、完善的后勤保障时，需调用的较多的车辆，这样造成较大的资源浪费及行动的不便。现在尽管市面上已有综合型后勤保障车，但由于其功能的限制，还是不能解决多人同时吃饭、喝水、洗澡等问题，仍不能满足现实的需要。发明内容[0003]本实用新型的目的是要提供一种综合型多功能后勤保障系统，车上自带水箱及净水处理设备，可同时解决多人的用餐、饮水等问题，同时车内还带有沐浴及洗衣烘干设备。 配有一辆补给车，为保障车提供电、水、食物等。[0004]本实用新型的技术方案是是由主车和补给车组成；其特征是主车厨房是由8台蒸菜及蒸饭柜、4副灶台、1台冰柜、主车汽车底盘组成，蒸菜及蒸饭柜分别由纳米蒸汽发生器通过水管连接到储水箱，纳米蒸汽发生器通过电缆与补给车的发电机组相连接，储水及洗衣间是由储水箱、净水处理设备、洗衣机组成，净水处理设备通过水泵连接到补给车的水箱，储水箱通过水管与洗衣机、开水机及洗澡间相连，在主车汽车底盘的尾部，装有帐篷组成的换衣间，储物箱装在主车的前端；补给车的水箱及货箱安装在补给车汽车底盘上，在补给车汽车底盘的后面挂一台发电机组。[0005]由于采用上述技术方案，降低使用成本，提高工作效率，且使用方便、节能、高效。
[0006]图1是本实用新型的主车主视图。[0007]图2是本实用新型的主车俯视图。[0008]图3是本实用新型补给车的结构示意图。[0009]在图中1、蒸菜及蒸饭柜；2、灶台；3、冰柜；4、抽烟机；5、储水箱；6、洗衣机；7、洗澡间；8、水泵；9、开水机；10、储物箱；11、帐篷；12、主车汽车底盘；13、净水处理设备；14、 水箱；15、货箱；16、发电机组；17、补给车汽车底盘。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。[0011]在图1、图2和图3中，是由主车和补给车组成；主车厨房是由8台蒸菜及蒸饭柜 1、4副灶台2、1台冰柜3、主车汽车底盘12组成，蒸菜及蒸饭柜1分别由纳米蒸汽发生器通过水管连接到储水箱5，纳米蒸汽发生器通过电缆与补给车的发电机组16相连接，储水及洗衣间是由储水箱5、净水处理设备13、洗衣机6组成，净水处理设备13通过水泵8连接到补给车的水箱14，处理好的净水储层到保障车自带的储水箱5 ；储水箱5通过水管与洗衣机 6、开水机9及洗澡间7相连，在主车汽车底盘1的尾部，装有帐篷11组成的换衣间，储物箱 10装在主车的前端，在灶台2的上方装有抽烟机4 ；补给车的水箱14及货箱15安装在补给车汽车底盘17上，在补给车汽车底盘17的后面挂一台发电机组16。移动拖车柴油发电机组16为整车提供电力。[0012]在车体两侧下方安装20个饮水口，随时供应热水。[0013]使用时将保障车与发电机组16停放在固定位置，并使用电缆线连接，在确保储水箱水量充足时，保障车内各配件可同时开机使用。当需补充水及食物等，将由补给车单独出行补充，确保保障车正常运作。
权利要求1. 一种车载移动式的保障系统，是由主车和补给车组成；其特征是主车厨房是由8台蒸菜及蒸饭柜(1)、4副灶台0)、1台冰柜(3)、主车汽车底盘(12)组成，蒸菜及蒸饭柜(1) 分别由纳米蒸汽发生器通过水管连接到储水箱(5)，纳米蒸汽发生器通过电缆与补给车的发电机组(16)相连接，储水及洗衣间是由储水箱(5)、净水处理设备(13)、洗衣机(6)组成，净水处理设备(1 通过水泵(8)连接到补给车的水箱(14)，储水箱( 通过水管与洗衣机(6)、开水机(9)及洗澡间(7)相连，在主车汽车底盘(1)的尾部，装有帐篷(11)组成的换衣间，储物箱(10)装在主车的前端；补给车的水箱(14)及货箱(1 安装在补给车汽车底盘(17)上，在补给车汽车底盘(17)的后面挂一台发电机组(16)。
专利摘要本实用新型涉及到保障系统领域，是一种车载移动式的保障系统。是由主车和补给车组成；其特征是主车厨房是由8台蒸菜及蒸饭柜、4副灶台、1台冰柜、主车汽车底盘组成，蒸菜及蒸饭柜分别由纳米蒸汽发生器通过水管连接到储水箱，纳米蒸汽发生器通过电缆与补给车的发电机组相连接，储水及洗衣间是由储水箱、净水处理设备、洗衣机组成，净水处理设备通过水泵连接到补给车的水箱，储水箱通过水管与洗衣机、开水机及洗澡间相连，在主车汽车底盘的尾部，装有帐篷组成的换衣间，储物箱装在主车的前端；补给车的水箱及货箱安装在补给车汽车底盘上，在补给车汽车底盘的后面挂一台发电机组。由于采用本技术方案，降低使用成本，提高工作效率，且使用方便、节能、高效。
文档编号B60P3/025GK202320031SQ20112048351
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者杨仁才 申请人:随州市东正专用汽车有限公司