专利名称：客车制动装置的制作方法
技术领域：
客车制动装置技术领域实用新型客车制动装置背影技术目前客车采用液压制动，其制动点集中在车轮上，对于高速行驶在公路上的客车，前方出现障碍物、行人时，需要紧急刹车时，传统的制动方式很难控制事故的发生，不能及时刹车。发明内容本实用新型的目的是解决客车单一车轮制动存在的制动力不足，出现障碍物或行人时不能及时刹车，而提供一种辅助车轮制动，防止客车事故发生。技术方案包括，防相撞保护器、踏板制动器、风帆制动器防相撞保护器装于客车车头前端，保护器与两个支杆固定，两个支杆下端的转轴与支架连接，两个支杆中间的横向支杆，通过转轴与控制杆连接；踏板制动器一组两个装于客车底部，其支架两侧分设4个支杆，4个支杆的上端与车厢底部固定，支架前端装于液压油缸，该液压油缸的活塞杆与前端的控制杆固定，控制杆的转轴与两个踏板连接，两个踏板的上面分设螺纹铁板和钉尖、踏板的两侧布于4个支撑杆，支撑杆的上端通过转轴与支架连接；风帆制动器装于客车后车厢的上端，伸缩支架的下端分设在客车底部的两侧，支架的上端装于液压油缸，液压油缸的活塞杆与横向折叠杆和伸缩支杆连接，伸缩支杆的上端与帆布铰接；有益效果是不影响传统的制动的装置，尤其是酒后开车、下雪、下雾、遇到障碍物，行人时只要碰到客车前方的保护器，保护器自动向液压油缸发出指令，液压油缸的活塞杆，推动控制杆动作，使两种制动装置同时发出，踏板上面的钉尖直插地面内，帆布及时打开，一是阻挡客车的惯力，二是防止翻车，三是防止刹车倾斜，客车在高速公路和其他地方出现切轴和车轮飞出引起翻车时，把车内的控制器一开，两个制动装置同时发出，踏板上面钉尖直插地面内，踏板的支撑杆把倾斜的侧面给支住，防止客车翻车的帆布打开、在空气的阻力下起到了浮力的作用，防止客车翻车，能及时有效的防止事故的发生。
图I为本实用新型的多点制动组合结构示意图。图2为本实用新型的防相撞保护器结构示意图。图3为本实用新型的踏板制动器结构示意图。图4为本实用新型的风帆制动器结构示意图。
具体实施方式
I、客车制动装置1，防相撞保护器2，踏板制动器3，风帆保护器4。2、防相撞器装于客车车头前端，它由保护器4、两个支杆5、横向支杆6、转轴7、支架8、控制杆9构成、保护器4与两个支杆5固定，两个支杆下端的转轴7与支架8连接，两个支杆下端的横向支杆6通过转轴7与控制杆9连接，当保护器4碰到障碍物，行人时，保护器4自动向液压油缸发出指令，液压油缸的活塞杆，推动控制杆动作，使两种制动装置同时发出完成了制动。3、踏板制动器一组2个装于客车底部，它由液压油缸10、钉尖11、螺纹铁板12、踏板13、转轴14、控制器15、支撑杆16、支杆17组成，其支架8两侧分设4个支杆17、4个支杆的上端与车厢底部固定，支架8的前端装于液压油缸10、该液压油缸10的活塞杆与前端的控制杆9固定，控制杆9的转轴14与两个踏板13连接，两个踏板13的中间设置控制器15，控制器的上端反到车内 中部，两个踏板的上面分设螺纹铁板12和钉尖11，踏板13的两侧布于4个支撑杆16，支撑杆的上端通过转轴与支架8连接，两个踏板13收到保护器的指令后，两个踏板13上面的钉尖直插地面内，客车在高速公路上和其他的地方，出现切轴和车轮飞出引发翻车时，把车内的控制器一开，两个踏板上面的钉尖直插地面内，踏板的4个支撑杆把倾斜的侧面给支住，有效的防止翻车的事故发生。4、风帆制动器装于客车后车厢的上端，它由帆布18、伸缩支杆19、液压油缸20、伸缩支架21构成，伸缩支架21的下端分设在客车底部的两侧，伸缩支架的上端装于液压油缸20，液压油缸的活塞杆与横向折叠杆和伸缩支杆19连接，伸缩支杆19的上端与帆布18铰接，液压油缸收到保护器的指令后，活塞杆推动折叠和伸缩支杆把帆布打开，一是能阻挡客车的惯力，2是能防止翻车，3是能防止刹车倾斜，能及时有效的防止事故的发生。
权利要求1.客车制动装置，包括防相撞保护器、踏板制动器、风帆制动器 其特征在于 防相撞保护器装于客车车头前端，保护器与两个支杆固定，两个支杆下端的转轴与支架连接，两个支杆中间的横向支杆，通过转轴与控制杆连接；踏板制动器一组两个装于客车底部，支架两侧分设4个支杆，4个支杆的上端与车厢底部固定，支架前端装于液压油缸，该液压油缸的活塞杆与前端的控制杆固定，控制杆的转轴与两个踏板连接，两个踏板的上面分设螺纹铁板和钉尖、踏板的两侧布于4个支撑杆，支撑杆的上端通过转轴与支架连接；风帆制动器装于客车后车厢的上端，伸缩支架的下端分设在客车底部的两侧，支架的上端装于液压油缸，液压油缸的活塞杆与横向折叠杆和伸缩支杆连接，伸缩支杆的上端与帆布铰接。
专利摘要本实用新型用于客车制动装置，包括防相撞保护器、踏板制动器，风帆制动器；防相撞保护器装于客车车头前端，当保护器碰到障碍物、行人时，保护器自动向液压油缸发出指令，液压油缸的活塞杆推动控制杆动作，使两种制动装置同时发出，完成制动；踏板制动器一组两个装于客车底部，两个踏板收到保护器的指令后，两个踏板上面的钉尖直插地面内，客车在高速公路上和在其他地方出现切轴和车轮飞出引发翻车时、把车内的控制器一开，两个踏板上面的钉尖直插地面内，踏板的四个支撑杆把倾斜的侧面给支柱，有效防止翻车的事故发生；风帆制动器装于客车后车厢的上端、液压油缸收到保护器的指令后，活塞杆推动折叠杆和伸缩支杆动作，使帆布打开，一是能阻挡客车的惯力，二是能防止翻车，三是能防止刹车倾斜，能及时有效的防止事故的发生。
文档编号B60T1/14GK202783171SQ20122019912
公开日2013年3月13日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日
发明者高金波 申请人:高金波