专利名称：一种残疾人电动车上下车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动汽车领域，具体涉及残疾人电动汽车的上下车装置。
背景技术：
近年来，随着科技的发展，交通意外等事故频繁发生，由此造成残疾人数量也有所增加。据中国残疾人联合会与世界卫生组织、世界银行在京共同举办的《世界残疾报告》和《社区康复指南》中国发布会指出，全世界估计有15%的人口带有某种形式的残疾生存。为满足广大残疾人士出行的需要，残疾人电动汽车成为近年来电动车市场发展的一个重要分支。残疾人电动汽车作为残疾人的中、短程旅途交通工具，给残疾人士带来极大方便。残疾人电动汽车具有体积小，速度慢等特点，其方便性和实用性明显优于电动三轮车。但由于目前绝大部分残疾人在进入电动汽车驾驶位置时，需要其他人帮助其进入车内，离开驾驶位置时也需要别人协助离开，给残疾人士完全独立驾驶操作带来困难。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于，针对现有残疾人电动汽车中存在的不足，提供一种帮助残疾人士实现自行上下电动汽车的残疾人电动车上下车装置。为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的:—种残疾人电动车上下车装置，包括一旋转机构，所述旋转机构的一端固定在车身后备门内板上，另一端通过一安装支座与一拉杆机构相连，所述拉杆机构的另一端活动连接一上下车通道地板；所述安装支座安装于车身上，所述上下车通道地板安装于车身底板上；所述上下车通道地板上铺设有防滑垫；所述上下车通道地板上有一拉绳。有益效果，这种残疾人电动车上下车装置结构简单，安装方便，实用可行，便于推广，给残疾人士自行外出带来了方便。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型所述残疾人电动车上下车装置的结构示意图；图2为本实用新型所述残疾人电动车上下车装置位于电动汽车上的位置图；其中，I为旋转机构，2为安装支座，3为拉杆机构，4为上下车通道地板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。如
图1和图2所示,这种残疾人电动车上下车装置包括一个旋转机构I,旋转机构I通过安装支座2连接一个拉杆机构3，拉杆机构3的另一端连接上下车通道地板4。其中旋转机构I固定于电动车车身后备门的内板上，安装支座2安装于车身上，上下车通道地板4安装于车身后端的底板上。使用时，司机打开电动汽车的后备门，旋转机构I随后备门展开，之后将固定于车身上的上下车通道地板4拉开，使其另一端置于地面上，在车与地面之间形成一个缓坡，然后拉开拉杆机构3，使拉杆机构3的末端顶到上下车通道地板4上，则残疾人可坐在轮椅上通过上下车通道地板与地面形成的缓坡自行进入车内，之后进入驾驶室位置。车门关闭时，通过上下车通道地板上的拉绳将地板拉回车内，之后关闭后备门即可。这种装置有效的解决了残疾人独立进入车内的问题，实现了残疾人对电动汽车的完全独立操作。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1.一种残疾人电动车上下车装置，其特征在于，包括一旋转机构，所述旋转机构的一端固定在车身后备门内板上，另一端通过一安装支座与一拉杆机构相连，所述拉杆机构的另一端活动连接一上下车通道地板；所述安装支座安装于车身上，所述上下车通道地板安装于车身底板上。
2.根据权利要求1所述的一种残疾人电动车上下车装置，其特征在于，所述上下车通道地板上铺设有防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种残疾人电动车上下车装置，其特征在于，所述上下车通道地板上有一拉绳。
专利摘要本实用新型公开了一种残疾人电动车上下车装置，即一种结构简单，安装方便，实用可行，便于推广，可给残疾人士自行外出带来了方便的装置。其技术要点是这种残疾人电动车上下车装置，包括一旋转机构，所述旋转机构的一端固定在车身后备门内板上，另一端通过一安装支座与一拉杆机构相连，所述拉杆机构的另一端连接一上下车通道地板；其中，所述安装支座安装于车身上，所述上下车通道地板安装于车身底板上。
文档编号B60R3/02GK203005267SQ20122070427
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者王瑞, 李文博, 黄泽佑 申请人:上海迅捷汽车科技有限公司