汽车踏板调节装置制造方法
【专利摘要】汽车踏板调节装置属于汽车领域的一种新发明。通过调节汽车踏板(油门踏板，制动踏板，离合器踏板)的前后和上下来为身材矮小者提供舒适驾驶姿态的方案。它通过调整汽车踏板的位置，使身材矮小者不至于为了踩到汽车踏板而使汽车座椅和座椅靠背过度靠前，导致挂档和拉手制动困难，怀抱方向盘不舒服的姿态，也杜绝了因为驾驶者过度靠近方向盘而带来的安全隐患。也为驾驶者上下车提供了方便。本装置可广泛应用于各种汽车品牌和型号。
【专利说明】汽车踏板调节装置
[0001]【技术领域】:所有汽车设计和生产领域
[0002]【背景技术】:汽车座椅电动调节技术，汽车制造技术
[0003]
【发明内容】
:汽车踏板调节装置，通过调节汽车踏板(油门踏板，制动踏板，离合器踏板)的前后和上下来为身材矮小者提供舒适驾驶姿态的方案。它通过调整汽车踏板的位置，使身材矮小者不至于因踩到汽车踏板而使汽车座椅和座椅靠背过度靠前，导致挂档和拉手制动困难，怀抱方向盘不舒服的姿态，也杜绝了因为驾驶者过度靠近方向盘而带来的安全隐患。也为驾驶者上下车提供了方便。
【专利附图】
【附图说明】:图1是手动挡汽车踏板调节装置示意图，图2是自动挡汽车踏板调节装置示意图。
[0004]实施方式:汽车设计时加入本设计方案，制造时根据本装置的设计方案进行制造，即可达成通过对汽车踏板的调节而让所有驾驶者获得舒适的驾驶姿态和提高安全性，便利性的目的。
【权利要求】
1.汽车踏板调节装置是一套通过调节汽车踏板(油门踏板，制动踏板，离合器踏板)的前后和上下来为身材矮小者提供舒适驾驶姿态的方案。它通过调整汽车踏板的位置，使身材矮小者不至于因踩到汽车踏板而使汽车座椅和座椅靠背过度靠前，导致挂档和拉手制动困难，怀抱方向盘不舒服的姿态，也杜绝了因为驾驶者过度靠近方向盘而带来的安全隐患。也为驾驶者上下车提供了方便。
2.此套汽车踏板调节装置包括但不限于本方案提供的图样，凡是通过调节汽车油门，制动或离合器踏板的方式来获得舒适的驾驶姿势的方式都包含在内。例如，通过调整驾驶舱地板前后上下来调整踏板前后上下的方式等。也包含单独使用本装置其中的一部分设计的，如单独调节踏板前后或者上下的。也包括使用手动方式来获得踏板前后上下调节的。
【文档编号】B60K26/02GK103600660SQ201310430848
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】安波 申请人:安波