一种蜂窝式高强结构后板的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种蜂窝式高强结构后板，主要包括底板及加高板，在底板与加高板的两侧的连接处均设置有连接板，所述连接板通过螺栓固定于底板上，所述底板与加高板的连接处还设置有多个固定装置，所述底板与加高板的外框均由槽钢焊接而成，在底板与加高板外框的内部均设置有一条横向槽钢及多条竖向槽钢，所述加高板的外框、横向槽钢及竖向槽钢的相交处均设置有第一加强板，所述底板的外框与竖向槽钢相交处设置有第一加强板，在底板与加高板的外框上均焊接有挡板。本发明其底板及加高板的外框以及内部的横板、竖板均由槽钢型材制成，并在各槽钢的相交处设置有加强板，将原有的井字形后板改为蜂窝式后板，使得后板的结构得到强化，耐冲击能力强。
【专利说明】一种蜂窝式高强结构后板
【技术领域】
[0001]本发明涉及重型汽车配件【技术领域】，具体涉及一种蜂窝式高强结构后板。
【背景技术】
[0002]工程自卸车由于其装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，能够大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆，应用较为广泛，现有的工程自卸车的后板的结构通常均为整体式的、井字型筋骨形结构，该种结构的后板在负载较大的情况下容易被挤压变形，刚度较差且耐冲击能力较弱。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供一种蜂窝式高强结构后板，该后板将原有的井字形结构改为蜂窝式改为蜂窝式结构，结构强化，耐冲击能力强。
[0004]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种蜂窝式高强结构后板，主要包括底板及加高板，所述加高板位于底板的顶部，在底板与加高板的两侧的连接处均设置有连接板，所述连接板通过螺栓固定于底板上，所述底板与加高板的连接处还设置有多个固定装置，用于将底板与加高板固连，所述底板与加高板的外框均由槽钢焊接而成，在底板与加高板外框的内部均设置有一条横向槽钢及多条竖向槽钢，所述横向槽钢及多条竖向槽钢均与对应的外框连接，所述加高板的外框、横向槽钢及竖向槽钢的相交处均设置有第一加强板，所述底板的外框与竖向槽钢相交处设置有第一加强板，在底板与加高板的外框上均焊接有挡板，加高板的顶部左右两侧对称设置有铰链臂。
[0005]所述固定装置包括内插体及外插体，所述外插体为顶端开口的中空盒体，内插体的下端可插接到外插体的底端，内插体的上端固定于加高板上，外插体及其内部的内插体的下端均固定于底板上。
[0006]所述内插体的上端焊接在加高板上，外插体焊接在底板上，并通过多个螺栓加固。
[0007]所述铰链臂的前端为U形固定座，所述U形固定座卡接在加高板的外框上，并通过螺栓固定。
[0008]所述铰链臂的顶端与U形固定座之间设置有加强筋。
[0009]所述底板与加高板上的竖向槽钢位置是相对应的，底板与加强板对应的每个竖向槽钢上均设置有一固定装置。
[0010]所述底板外框的底部两侧对称设置有第二加强板。
[0011]本发明一种蜂窝式高强结构后板，其底板及加高板的外框以及内部的横板、竖板均由槽钢型材制成，并在各槽钢的相交处设置有加强板，将原有的井字形后板改为蜂窝式后板，使得后板的结构得到强化，耐冲击能力强，安全且成本低，应用广泛。
【专利附图】
【附图说明】[0012]下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0013]图1是本发明一种蜂窝式高强结构后板的结构示意图；
图2是图1的左视图。
[0014]图中:1_底板；2_加高板；3_铰链臂；4_连接板；5_内插体；6_外插体；7-挡板；8-外框；9_第一加强板；10第二加强板；11-横向槽钢；12-竖向槽钢。
【具体实施方式】
[0015]如图1-2所示，本发明实施例所述的一种蜂窝式高强结构后板，主要包括底板I及加高板2，加高板2位于底板I的顶部，在底板I与加高板2的两侧的连接处均设置有连接板4，连接板4通过螺栓固定于底板I上，底板I与加高板2的连接处还设置有多个固定装置，用于将底板I与加高板2固连，底板I与加高板2的外框8均由槽钢焊接而成，在底板I与加高板2的外框8的内部均设置有一条横向槽钢11及多条竖向槽钢12，横向槽钢11及多条竖向槽钢12均与对应的外框8连接，加高板2的外框8、横向槽钢11及竖向槽钢12的相交处均设置有第一加强板9，底板I的外框8与竖向槽钢12相交处设置有第一加强板9，在底板I与加闻板2的外框8上均焊接有挡板7,加闻板2的顶部左右两侧对称设置有绞链臂3。
[0016]优选的，固定装置包括内插体5及外插体6，外插体6为顶端开口的中空盒体，内插体5的下端可插接到外插体6的底端，内插体5的上端固定于加高板2上，外插体6及其内部的内插体5的下端均固定于底板I上。
[0017]进一步的，内插体5的上端焊接在加高板2上，外插体6焊接在底板I上，并通过多个螺栓加固。铰链臂3的前端为U形固定座,所述U形固定座卡接在加高板2的外框8上，并通过螺栓固定，铰链臂3的顶端与U形固定座之间设置有加强筋。
[0018]优选的，底板I与加高板2上的竖向槽钢12位置是相对应的，底板I与加强板2对应的每个竖向槽钢12上均设置有一固定装置，且底板I的外框8的底部两侧对称设置有第二加强板10，用于提高底板的强度。
[0019]本发明在使用时，其底板及加高板的外框以及内部的横板、竖板均由槽钢型材制成，并在各槽钢的相交处设置有加强板，使得后板的结构得到强化，耐冲击能力强，安全且成本低，应用广泛，在具体操作时，横向槽钢的数量并不限定为一条，可以为多条，可具体根据后板的高度而定。
[0020]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种蜂窝式高强结构后板,其特征在于:主要包括底板及加高板,所述加高板位于底板的顶部，在底板与加高板的两侧的连接处均设置有连接板，所述连接板通过螺栓固定于底板上，所述底板与加高板的连接处还设置有多个固定装置，用于将底板与加高板固连，所述底板与加高板的外框均由槽钢焊接而成，在底板与加高板外框的内部均设置有一条横向槽钢及多条竖向槽钢，所述横向槽钢及多条竖向槽钢均与对应的外框连接，所述加高板的外框、横向槽钢及竖向槽钢的相交处均设置有第一加强板，所述底板的外框与竖向槽钢相交处设置有第一加强板，在底板与加高板的外框上均焊接有挡板，所述加高板的顶部左右两侧对称设置有铰链臂。
2.根据权利要求1所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述固定装置包括内插体及外插体，所述外插体为顶端开口的中空盒体，内插体的下端可插接到外插体的底端，内插体的上端固定于加高板上，外插体及其内部的内插体的下端均固定于底板上。
3.根据权利要求2所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述内插体的上端焊接在加高板上，外插体焊接在底板上，并通过多个螺栓加固。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述铰链臂的前端为U形固定座，所述U形固定座卡接在加高板的外框上，并通过螺栓固定。
5.根据权利要求4所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述铰链臂的顶端与U形固定座之间设置有加强筋。
6.根据权利要求4所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述底板与加高板上的竖向槽钢位置是相对应的，底板与加强板对应的每个竖向槽钢上均设置有一固定装置。
7.根据权利要求5或6所述的一种蜂窝式高强结构后板，其特征在于:所述底板外框的底部两侧对称设置有第二加强板。
【文档编号】B60P1/28GK103754144SQ201310715970
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】梁冲, 牙金艳, 韦仁宝, 滕杰 申请人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司