专利名称：一种抗干扰防撬汽车方向盘锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锁具，具体涉及一种抗干扰防撬汽车方向盘锁。
背景技术：
为了防止汽车被偷盗，人们常常使用汽车方向锁将方向盘锁住。现有的汽车方向锁只能被动的防止小偷破坏，当遇到小偷使用干扰器影响车门关闭和破坏锁时不能主动及时地报警。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可以主动报警的抗干扰防撬汽车方向盘锁。实现上述实用新型目采用的技术方案如下:本实用新型提供的抗干扰防撬汽车方向盘锁，包括用于安装在方向盘上的前后锁体、喇叭，所述前锁体上设有限位杆和锁紧机构，所述后锁体上设有与前锁体上的锁紧机构配合的锁杆；所述锁杆或后锁体上设有磁珠，所述前锁体上设有与所述磁珠配合的磁控开关和与磁控开关连接的控制电路；所述喇叭与所述控制电路采用无线电连接。所述前锁体上设有电器盒，电器盒内设有所述控制电路、电池，电器盒上设有充电孔和指示灯。本实用新型的有益效果:汽车方向盘安装本实用新型锁后，可利用锁中的控制电路中的电磁干扰信号接收电路和震动传感器感知影响车门关闭的干扰信号和破坏锁具的震动信号，一旦出现这些情况，控制电路将发射无线信号启动喇叭报警，达到主动报警防止车辆被盗的目的。
以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的控制电路原理框图。图3是本实用新型的不同工作状态示意图。
具体实施方式
见图1、图2，本实用新型提供的抗干扰防撬汽车方向盘锁，包括用于安装在方向盘上的前后锁体11、1、喇叭18 ;所述前锁体11的前部设有限位杆10，前锁体11上设有电器盒9，电器盒9内设有控制电路6、电池8，电器盒9上设有充电孔4和指示灯5，前锁体11设有锁紧机构，锁紧机构包括锁头15、由锁头15控制的锁栓14，锁栓14的后端设有回位弹簧13，回位弹簧13由封片12固定，限位杆10的后端设有衬板17，在衬板17内设有锁杆2的回位弹簧16 ;所述后锁体I上设有与前锁体11上的锁紧机构中锁栓14采用棘齿配合的锁杆2 ;所述锁杆2上设有磁珠3，所述前锁体11上设有与所述磁珠3配合的磁控开关7，磁控开关7与控制电路6连接；控制电路6采用现有市售的电路板，包括电磁干扰信号接收电路601、震动传感器602、无线接收天线603和无线发射天线604，所述喇叭18设有无线接收天线181，喇叭18与所述控制电路6采用无线电连接。磁珠3也可设在后锁体上，前锁体11上的磁控开关7设在可与磁珠3相配合的位置。工作原理:将本实用新型中的前后锁体11、I安装在汽车方向盘上后，后锁体I中的锁杆2通过其上的棘齿与前锁体11上锁紧机构中的锁栓14配合，使锁牢固地固定在汽车方向盘上处于锁定状态，这时锁杆2上的磁珠3正对前锁体11上的磁控开关7，磁控开关7闭合，控制电路6进入工作状态，指示灯5点亮。当有人使用遥控干扰器干扰关门时，控制电路6通过无线接收天线603接收电磁干扰信号，由电磁干扰信号接收电路601通过无线发射天线604向喇叭18发射无线信号启动喇叭18报警；当有人撬锁时，控制电路6通过震动传感器602获得震动信号，通过无线发射天线604向喇叭18发射无线信号启动喇叭18报警。开锁后，前后锁体11、I分离，锁杆2上的磁珠3与前锁体11上的磁控开关7脱离，磁控开关7关闭，控制电路6进入停止工作状态，喇叭18处在待机状态。
权利要求1.一种抗干扰防撬汽车方向盘锁，包括用于安装在方向盘上的前后锁体、喇叭，所述前锁体上设有限位杆和锁紧机构，所述后锁体上设有与前锁体上的锁紧机构配合的锁杆；其特征是所述锁杆或后锁体上设有磁珠，所述前锁体上设有与所述磁珠配合的磁控开关和与磁控开关连接的控制电路；所述喇叭与所述控制电路采用无线电连接。
2.根据权利要求1所述的抗干扰防撬汽车方向盘锁，其特征是所述前锁体上设有电器盒，电器盒内设有所述控制电路、电池，电器盒上设有充电孔和指示灯。
专利摘要本实用新型公开了一种抗干扰防撬汽车方向盘锁，包括用于安装在方向盘上的前后锁体、喇叭，所述前锁体上设有限位杆和锁紧机构，所述后锁体上设有与前锁体上的锁紧机构配合的锁杆；所述锁杆或后锁体上设有磁珠，所述前锁体上设有与所述磁珠配合的磁控开关和与磁控开关连接的控制电路；所述喇叭与所述控制电路采用无线电连接。汽车方向盘安装本实用新型锁后，可利用锁中的控制电路中的电磁干扰信号接收电路和震动传感器感知影响车门关闭的干扰信号和破坏锁具的震动信号，一旦出现这些情况，控制电路将发射无线信号启动喇叭报警，达到主动报警防止车辆被盗的目的。
文档编号B60R25/022GK203066656SQ201320018880
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者雷先鸣 申请人:广东金点原子制锁有限公司