前悬架前右下摆臂锻件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前悬架前右下摆臂锻件，包括第一连接臂与第二连接臂，第一连接臂与第二连接臂之间设有球销座，所述第二连接臂相对于球销座的一端设有支撑座，所述第一连接臂相对于球销座的一端设有六角头，所述的第一连接臂与第二连接臂均设置有凹陷并构成工字形的截面，所述第一连接臂与第二连接臂之间的中心线夹角为96.89°，提供一种综合机械性能高的前右下摆臂锻件。
【专利说明】前悬架前右下摆臂锻件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锻件，更具体地说，它涉及一种前悬架前右下摆臂锻件。
【背景技术】
[0002]汽车悬挂是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。前悬架右下摆臂锻铝件是汽车的主要安全部件之一，实现承载和导向功能，在车辆行驶过程中工作运行环境复杂，承受复杂的交变应力，对摆臂部件的综合机械性能要求极高。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种综合机械性能高的前右下摆臂锻件。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种前悬架前右下摆臂锻件，其特征是:包括第一连接臂与第二连接臂，第一连接臂与第二连接臂之间设有球销座，所述第二连接臂相对于球销座的一端设有支撑座，所述第一连接臂相对于球销座的一端设有六角头，所述的第一连接臂与第二连接臂均设置有凹陷并构成工字形的截面，所述第一连接臂与第二连接臂之间的中心线夹角为96.89°。
[0005]优选的:所述的第一连接臂设有第一工艺凸台，所述的第二连接臂上设有第二工艺凸台，所述的第一工艺凸台设在第一连接臂与球销座的连接处，所述第二工艺凸台设置在靠近支撑座的一端。
[0006]优选的:所述的第一连接臂与第二连接臂靠近球销座的一端设有弯折部。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:由于汽车前右下摆臂的机械性能要求极高，故零件必须有高强度、轻量化，因此采用第一连接臂与第二连接臂之间设置凹陷，构成工字形的截面，在减轻重量的同时，不影响整体结构强度，经过大量的实验得出，第一连接臂与第二连接臂之间中线夹角为96.89°时，承受应力的能力最好，综合机械性能高，并且方便前悬架右下摆臂的安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型前右下摆臂锻件实施例的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型前右下摆臂锻件实施例的正视图；
[0010]图3为本实用新型前右下摆臂锻件实施例的侧视图。
[0011]附图标记:1、第一连接臂；11、六角头；12、第一工艺凸台；2、第二连接臂；21、支撑座；22、第二工艺凸台；3、球销座；4、凹陷。
【具体实施方式】
[0012]参照图1至图3对本实用新型前右下摆臂锻件实施例做进一步说明。
[0013]一种前悬架前右下摆臂锻件，其特征是:包括第一连接臂I与第二连接臂2，第一连接臂I与第二连接臂2之间设有球销座3，所述第二连接臂2相对于球销座3的一端设有支撑座21，所述第一连接臂I相对于球销座3的一端设有六角头11，所述的第一连接臂I与第二连接臂2均设置有凹陷4并构成工字形的截面，所述第一连接臂与第二连接臂2之间的中心线夹角为96.89°。
[0014]由于汽车前右下摆臂的机械性能要求极高，故零件必须有高强度、轻量化，因此采用第一连接臂I与第二连接臂2之间设置凹陷4，构成工字形的截面，在减轻重量的同时，不影响整体结构强度，经过大量的实验得出，第一连接臂I与第二连接臂2之间中线夹角为96.89°时，承受应力的能力最好，综合机械性能高，并且方便前悬架右下摆臂的安装
[0015]第一连接臂I设有第一工艺凸台12，所述的第二连接臂2上设有第二工艺凸台22，所述的第一工艺凸台12设在第一连接臂I与球销座3的连接处，所述第二工艺凸台22设置在靠近支撑座21的一端，便以机械切削加工时快速准确定位。
[0016]第一连接臂I与第二连接臂2靠近球销座3的一端设有弯折部，可以使第一连接臂1、第二连接臂2、支撑座21、六角头11和球销座3均不在同一平面上，便于右下摆臂与其他零部件进行装配。
[0017]如图2中所示，球销座3中心线与X轴方向的夹角a为14.5° ;支撑座21的中心线与X轴方向的夹角b为19.34°，这样设置便以与其他部件更方便合理的连接装配。
【权利要求】
1.一种前悬架前右下摆臂锻件，其特征是:包括第一连接臂与第二连接臂，第一连接臂与第二连接臂之间设有球销座，所述第二连接臂相对于球销座的一端设有支撑座，所述第一连接臂相对于球销座的一端设有六角头，所述的第一连接臂与第二连接臂均设置有凹陷并构成工字形的截面，所述第一连接臂与第二连接臂之间的中心线夹角为96.89°。
2.据权利要求1所述的前悬架前右下摆臂锻件，其特征是:所述的第一连接臂设有第一工艺凸台，所述的第二连接臂上设有第二工艺凸台，所述的第一工艺凸台设在第一连接臂与球销座的连接处，所述第二工艺凸台设置在靠近支撑座的一端。
3.根据权利要求2所述的前悬架前右下摆臂锻件，其特征是:所述的第一连接臂与第二连接臂靠近球销座的一端设有弯折部。
【文档编号】B60G7/00GK203945927SQ201420384214
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月12日 优先权日:2014年7月12日
【发明者】葛灵波, 项康, 张学田 申请人:浙江同兴金属锻件有限公司