一种可调安装宽度防撞梁结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种可调安装宽度防撞梁结构，可调安装宽度防撞梁结构包括：防撞梁本体，所述防撞梁本体的两端分别设有上下平行的两个长圆形的安装过孔；两个安装底座，所述安装底座的一端用于固定在车身上，所述安装底座的另一端设有上下两个用于与所述安装过孔配合，以通过螺栓与所述防撞梁本体固定连接的安装孔，所述安装底座和防撞梁本体之间通过焊装夹具固定后焊接成型。上述方案中，防撞梁结构简单，普通冲压、焊接工艺即可实现；可以实现多个车型共用；可以实现多个车型的模具、夹具、检具共用；制造成本较低，适于推广。
【专利说明】一种可调安装宽度防撞梁结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件【技术领域】，特别是指一种可调安装宽度防撞梁结构。
【背景技术】
[0002]车辆的平台化设计能够有效降低整车成本，缩短整车开发周期。同一平台车型，大量采用通用化的零部件，可以大大降低直接采购成本和制造成本。
[0003]目前，以一款白车身为基础，在其基础上进行长、宽、高尺寸的更改，以实现新车型的推出，是现在很多汽车企业采用的方式之一。这种更改方式导致很多钣金件的更改，同时带来模具、夹具、检具的变更，因此导致制造成本高，生产周期长。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调安装宽度防撞梁结构，以解决现有技术中更改防撞梁尺寸后导致制造成本高，生产周期长的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种可调安装宽度防撞梁结构，包括:防撞梁本体，所述防撞梁本体的两端分别设有上下平行的两个长圆形的安装过孔；两个安装底座，所述安装底座的一端用于固定在车身上，所述安装底座的另一端设有上下两个用于与所述安装过孔配合，以通过螺栓与所述防撞梁本体固定连接的安装孔，所述安装底座和防撞梁本体之间通过焊装夹具固定后焊接成型。
[0006]其中，两个所述安装底座对称焊接于防撞梁本体的两端。
[0007]其中，所述防撞梁本体包括设于中部的弧形段以及设于弧形段两侧的安装段，所述安装过孔位于所述安装段上。
[0008]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0009]上述方案中，防撞梁结构简单，普通冲压、焊接工艺即可实现；可以实现多个车型共用；可以实现多个车型的模具、夹具、检具共用；制造成本较低，适于推广。而且整个焊接总成是上下对称，且左右对称，也就是旋转180度安装也可以，不会发生错装问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例的可调安装宽度防撞梁结构的安装效果正视图；
[0011]图2是本实用新型实施例的可调安装宽度防撞梁结构的安装效果侧视图；
[0012]图3是本实用新型实施例的可调安装宽度防撞梁结构的组件示意图；
[0013]图4是本实用新型实施例的可调安装宽度防撞梁结构的后视图；
[0014]图5是本实用新型实施例的可调安装宽度防撞梁结构的俯视图。
[0015][主要元件符号说明]
[0016]1:车架；
[0017]2:防撞梁本体；
[0018]201:安装过孔；
[0019]21:弧形段；
[0020]22:安装段；
[0021]3:安装底座；
[0022]31:安装孔。
【具体实施方式】
[0023]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0024]本实用新型针对现有技术中更改防撞梁尺寸后导致制造成本高，生产周期长的问题，提供一种可调安装宽度防撞梁结构。
[0025]如图1和图2所示的，本实用新型实施例提供的一种可调安装宽度防撞梁结构，包括防撞梁本体2，该防撞梁的结构形式同时适用于车架I上的前部防撞梁和后部防撞梁。
[0026]如图3所示的，所述防撞梁本体2包括设于中部的弧形段21以及设于弧形段两侧的安装段22，所述安装段22上设有上下平行的两个长圆形的安装过孔201。所述安装过孔201上设有安装底座3，所述安装底座3和防撞梁本体2之间通过焊装夹具(未图示)固定后焊接成型。所述安装底座3对称焊接于防撞梁本体2的两端。
[0027]如图4所示的，所述安装底座3上设有上下两个安装孔31，所述安装孔31内装入紧固螺栓用以固定于车架I上。
[0028]如图5所示的，所述安装底座3可沿安装过孔201滑动，可调宽度的范围根据实际需要进行加工。
[0029]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0030]上述方案中，防撞梁结构简单，普通冲压、焊接工艺即可实现；可以实现多个车型共用；可以实现多个车型的模具、夹具、检具共用；制造成本较低，适于推广。而且整个焊接总成是上下对称，且左右对称，也就是旋转180度安装也可以，不会发生错装问题。
[0031]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种可调安装宽度防撞梁结构，其特征在于，包括:防撞梁本体，所述防撞梁本体的两端分别设有上下平行的两个长圆形的安装过孔；两个安装底座，所述安装底座的一端用于固定在车身上，所述安装底座的另一端设有上下两个用于与所述安装过孔配合，以通过螺栓与所述防撞梁本体固定连接的安装孔，所述安装底座和防撞梁本体之间通过焊装夹具固定后焊接成型。
2.根据权利要求1所述的可调安装宽度防撞梁结构，其特征在于，两个所述安装底座对称焊接于防撞梁本体的两端。
3.根据权利要求2所述的可调安装宽度防撞梁结构，其特征在于，所述防撞梁本体包括设于中部的弧形段以及设于弧形段两侧的安装段，所述安装过孔位于所述安装段上。
【文档编号】B60R19/02GK204095723SQ201420427565
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】刘海文, 于海波 申请人:北京汽车研究总院有限公司