一种汽车尾管装饰罩及后保险杠组件的制作方法
【专利摘要】为克服现有技术中的汽车尾管装饰罩结构复杂，安装困难的问题，本实用新型提供了一种汽车尾管装饰罩，包括装饰罩本体和多个卡脚；所述装饰罩本体上开设有排气口；所述多个卡脚分布于所述装饰罩本体边缘并朝前设置。同时，本实用新型还提供了采用该汽车尾管装饰罩的后保险杠组件。本实用新型提供的汽车尾管装饰罩结构简单，易于安装定位，操作简便，成本低廉，同时能满足造型多样化需求。
【专利说明】
一种汽车尾管装饰罩及后保险杠组件
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车尾管装饰罩以及采用该汽车尾管装饰罩的后保险杠组件。
【背景技术】
[0002]在汽车上，为了提高汽车造型的美观性，通常会在后保险杠底部的两侧布置尾管装饰罩。
[0003]目前，汽车使用的尾管装饰罩，其主要材料为不锈钢。针对尾管装饰罩的安装定位，现今最常用的方式包括以下两种:第一，将尾管装饰罩和排气尾管相连，并直接焊接在尾管上。但是，上述结构增加了排气系统的安装难度，并且尾管装饰罩的居中性难以保证。
[0004]第二，与排气系统分开，将尾管装饰罩单独固定在车身或后保上，例如通过尾管装饰罩上的安装支架与车身底板连接，同时尾管装饰罩上的安装孔通过螺钉或螺栓与后保险杠固定。但上述尾管装饰罩的结构复杂，安装定位困难，操作较为繁琐。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中的汽车尾管装饰罩结构复杂，安装困难的问题，提供一种汽车尾管装饰罩。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
[0007]提供一种汽车尾管装饰罩，包括装饰罩本体和多个卡脚；所述装饰罩本体上开设有排气口 ；所述多个卡脚分布于所述装饰罩本体边缘并朝前设置。
[0008]本实用新型提供的汽车尾管装饰罩结构简单，在装配时，只需将汽车尾管装饰罩的卡脚卡入后保险杠上对应的卡口内，通过卡脚和卡口和卡接实现汽车尾管装饰罩在后保险杠上的稳定装配和定位，装配过程简单。
[0009]同时，上述汽车尾管装饰罩可通过注塑得到，成本低，重量轻，并且可根据需要对其形状进行设计，利于实现造型多样化的需求。
[0010]进一步的,所述装饰罩本体的上边缘、下边缘、左边缘和右边缘上均分布有所述卡脚。
[0011]通过在各个方向上均卡接，利于进一步提高汽车尾管装饰罩的装配稳定性。
[0012]进一步的，所述装饰罩本体边缘还具有朝前设置的限位凸起。
[0013]进一步的，每个所述卡脚的两侧均设置有所述限位凸起。
[0014]通过限位凸起，对汽车尾管装饰罩在前后方向上进行定位，使其装配后更好的与后保险杠匹配，利于保证其装配的可靠性和一致性。
[0015]进一步的，所述装饰罩本体边缘还设置有向外突出的限位筋。
[0016]进一步的，所述限位筋为沿所述装饰罩本体边缘延伸的闭合凸起。
[0017]通过限位筋，对汽车尾管装饰罩在其周向方向上进行定位，使其装配后更好的与后保险杠匹配，利于保证其装配的可靠性和一致性。
[0018]进一步的，所述装饰罩本体中间区域向前凹陷形成嵌入部，所述排气口位于所述嵌入部内。
[0019]同时，本实用新型还提供了一种后保险杠组件，包括后保险杠和如前所述的汽车尾管装饰罩；所述后保险杠具有装配区，所述装配区的边缘分布有多个卡口 ；所述装配区内具有嵌入口 ；所述汽车尾管装饰罩设置于所述装配区，并且所述汽车尾管装饰罩的卡脚卡设于所述卡口内，所述排气口位于所述嵌入口内。
[0020]上述后保险杠组件的结构简单，利于实现轻量化，并且装配过程简单易行。
[0021]进一步的，所述装饰罩本体边缘还具有朝前设置的限位凸起；所述限位凸起抵靠于所述装配区表面。
[0022]进一步的，所述装配区向前凹陷；所述装饰罩本体边缘还设置有向外突出的限位筋，所述限位筋抵靠于所述向前凹陷的装配区表面。
[0023]通过向前凹陷的装配区和限位筋的配合，可使汽车尾管装饰罩更稳定匹配的固定于后保险杠上。
[0024]并且，通过上述限位凸起和限位筋，可在保证装配匹配性的情况下，简化装配过程。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]图1是本实用新型优选实施方式提供的汽车尾管装饰罩的立体图；
[0026]图2是图1中A处局部放大图；
[0027]图3是本实用新型优选实施方式提供的后保险杠组件中，后保险杠的前侧立体图；
[0028]图4是本实用新型优选实施方式提供的后保险杠组件中，后保险杠的后侧立体图；
[0029]图5是本实用新型优选实施方式提供的后保险杠组件的装配状态立体图；
[0030]图6是图5中B处局部放大图；
[0031]图7是图6中C-C向剖视图；
[0032]图8是图6中D-D向剖视图。
[0033]说明书附图中的附图标记如下:
[0034]11、装饰罩本体；12、排气口 ；13、卡脚；131、卡接部；14、限位凸起；15、限位筋；16、嵌入部；
[0035]2、后保险杠；21、装配区；22、嵌入口 ；23、卡口。
【具体实施方式】
[0036]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0037]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等术语的定义如下:
[0038]以上述汽车尾管装饰罩及后保险杠组件装配到车身上的状态为基础，朝向车头的方向即为“前”，朝向车尾的方向即为“后”，朝向车身左侧的方向即为“左”，朝向车身右侧的方向即为“右”，朝向车身上方的方向即为“上”，朝向车身下方的方向即为“下”。
[0039]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0040]本实用新型提供的汽车尾管装饰罩包括装饰罩本体和多个卡脚；所述装饰罩本体上开设有排气口 ；所述多个卡脚分布于所述装饰罩本体边缘并朝前设置。
[0041 ] 如本领域技术人员所公知的，汽车尾管装饰罩上通常开设有与汽车排气管管口相对、供气体排出的开口。本实用新型中，所述装饰罩本体上开设有排气口。
[0042]为实现汽车尾管装饰罩在汽车后保险杠上的安装，根据本实用新型，作为汽车尾管装饰罩主体的装饰罩本体上设置有多个卡脚。上述多个卡脚用于与后保险杠进行卡接，从而将汽车尾管装饰罩固定于后保险杠上。
[0043]具体的上述卡脚位于装饰罩本体的边缘，并且朝前设置。由于汽车尾管装饰罩通常在装配于后保险杠的后表面上。在上述汽车尾管装饰罩上的卡脚向前设置的情况下，装配时，只需在后保险杠后方朝前将汽车尾管装饰罩的卡脚卡入后保险杠相应的卡口中即可，装配过程简单易行。
[0044]并且，上述汽车尾管装饰罩的装配和装饰罩本体的具体结构没有太大关系，装饰罩本体的具体造型可根据实际设计需要进行改变，因此，利于实现汽车尾管装饰罩的造型多样化。
[0045]本实用新型中，对于卡脚的具体结构没有限制，可采用现有的各种卡脚，只需通过卡脚和后保险杠上的卡口的配合，可将汽车尾管装饰罩固定于后保险杠上即可。如本领域所公知的，通常，卡脚包括一卡接部。当卡脚插入后保险杠的卡口中之后，卡脚的卡接部和装饰罩本体分别位于后保险杠的两侧，并且该卡接部抵止于后保险杠上，将后保险杠和装饰罩本体固定。
[0046]为使汽车尾管装饰罩可更牢固的固定于后保险杠上，本实用新型中，优选情况下，所述装饰罩本体的上边缘、下边缘、左边缘和右边缘上均分布有所述卡脚。分别位于装饰罩本体的上边缘、下边缘、左边缘和右边缘上的卡脚可在装饰罩本体周向各处上将装饰罩本体和后保险杠固定，可进一步提闻~■者装配的稳定性。
[0047]根据本实用新型，当汽车尾管装饰罩装配于后保险杠上时，二者需保持匹配方可起到良好的装饰效果。对此，本实用新型中，优选在所述装饰罩本体边缘还具有朝前设置的限位凸起。当汽车尾管装饰罩装配于后保险杠上时，只需向前将卡脚卡入后保险杠的卡口，直至无法继续向前推动汽车尾管装饰罩即可。操作简单。
[0048]至于限位凸起的高度尺寸，本领域技术人员可根据后保险杠和汽车尾管装饰罩实际形状进行调整，只需保证汽车尾管装饰罩在后保险杠上的装配匹配性即可。
[0049]对于上述限位凸起，其具体位置可根据装饰罩本体的具体形状进行调整，只要能达到上述限位凸起的功能即可。本实用新型中，为使限位凸起更可靠的进行限位，优选情况下，上述限位凸起具有多个，并且每个所述卡脚的两侧均设置有所述限位凸起。
[0050]类似的，为保证汽车尾管装饰罩和后保险杠在装饰罩本体周向上的装配匹配性，根据本实用新型，所述装饰罩本体边缘还设置有向外突出的限位筋。由于汽车尾管装饰罩通过卡脚向前插入后保险杠上的卡口进行装配，若需在装饰罩本体周向上对汽车尾管装饰罩进行限位，可以理解的，后保险杠上需有相应结构与上述限位筋进行配合，例如可在后保险杠上相应部位设置与限位筋相配合的凹槽。
[0051]对于上述限位筋，其具体结构可以有多种，例如，所述限位筋为沿所述装饰罩本体边缘延伸的闭合凸起。或者上述限位筋为沿所述装饰罩本体边缘延伸的多个相互间隔的凸起所构成。
[0052]对于上述排气口，可直接设置于装饰罩内体内。为提高装饰性，本实用新型中，所述装饰罩本体中间区域向前凹陷形成嵌入部，所述排气口位于所述嵌入部内。
[0053]同时，本实用新型还提供了一种后保险杠组件，包括后保险杠和如前所述的汽车尾管装饰罩；所述后保险杠具有装配区，所述装配区的边缘分布有多个卡口 ；所述装配区内具有嵌入口 ；所述汽车尾管装饰罩设置于所述装配区，并且所述汽车尾管装饰罩的卡脚卡设于所述卡口内，所述排气口位于所述嵌入口内。
[0054]上述装配区为后保险杠上用于装配汽车尾管装饰罩的区域。本实用新型中，对于装配区的具体结构没有特殊限制。可以理解，汽车尾管装饰罩装配于后保险杠后表面上，为实现美观和匹配性，通常汽车尾管装饰罩的后表面需与装配区以外的后保险杠的表面处于同一面上，因此，
[0055]为与汽车尾管装饰罩上的多个卡脚相配合卡接，装配区的边缘分布有多个卡口。所述汽车尾管装饰罩的卡脚卡设于所述卡口内。所述装配区向前凹陷。
[0056]由于汽车尾管装饰罩装配于后保险杠的后表面上，汽车尾管装饰罩与汽车排气管管口之间仍间隔由后保险杠，为利于排气管排放尾气，后保险杠上相应区域需开设通孔，本实用新型中，具体的，上述装配区内具有嵌入口。所述排气口位于所述嵌入口内。
[0057]为保证汽车尾管装饰罩在前后方向稳定匹配的固定于后保险杠上，优选情况下，所述装饰罩本体边缘还具有朝前设置的限位凸起，并且所述限位凸起抵靠于所述装配区表面。
[0058]可以理解，装配区是否向前凹陷，对于上述限位凸起的限位作用并无影响。
[0059]在装配区向前凹陷的情况下，类似的，为保证汽车尾管装饰罩在装饰罩本体的周向方向稳定匹配的固定于后保险杠上，优选情况下，所述装饰罩本体边缘还设置有向外突出的限位筋，所述限位筋抵靠于所述向前凹陷的装配区表面。
[0060]可以想到的，为实现保证汽车尾管装饰罩在装饰罩本体的周向方向稳定匹配的固定于后保险杠上，本领域可在装配区未向前凹陷的情况下，在装配区的对应位置设置凹槽，通过该凹槽于限位筋配合实现限位。
[0061]下面结合图1-图8对本实用新型优选实施方式提供的汽车尾管装饰罩及采用该汽车尾管装饰罩的后保险杠组件的结构进行进一步举例说明。
[0062]参见图1，该汽车尾管装饰罩包括大体呈倒梯形的装饰罩本体11，该装饰罩本体11内的中间区域朝前突出形成嵌入部16。嵌入部16内具有同样呈倒梯形的排气口 12。
[0063]装饰罩本体11周向边缘上分布有六个朝前设置的卡脚13。其中，装饰罩本体11上边缘间隔分布有三个卡脚13，装饰罩本体11的左边缘、右边缘和下边缘各分布有一个卡脚13。
[0064]卡脚13的具体结构如图2所示，卡脚13大体呈片状，其内部具有相对卡脚13平面凸起的卡接部131。
[0065]结合图1和图2，每个卡脚13两侧的装饰罩本体11边缘处均设置有朝前突出的限位凸起14。同时，装饰罩本体11边缘上设置有限位筋15，该限位筋15为沿装饰罩本体11边缘延伸的闭合条状凸起。
[0066]本实用新型优选实施方式提供的后保险杠组件包括图1和图2所示的汽车尾管装饰罩和后保险杠2。
[0067]具体参见图3和图4，该后保险杠2用于装配汽车尾管装饰罩的局部向前凹陷形成装配区21。装配区21内具有呈倒梯形的嵌入口 22。
[0068]装配区21边缘开设有六个卡口 23，与汽车尾管装饰罩上的卡脚13对应的，装配区21上边缘间隔分布有三个卡口 23，装配区21的左边缘、右边缘和下边缘各具有一个卡口23。
[0069]参见图5，汽车尾管装饰罩装配于后保险杠2上。汽车尾管装饰罩上的六个卡脚13分别于后保险杠2上的六个卡口 23配合卡接。
[0070]同时，汽车尾管装饰罩的嵌入部16嵌入后保险杠2的嵌入口 22，使汽车尾管装饰罩的排气口 12位于嵌入口 22的前侧。
[0071]参见图6-图8。汽车尾管装饰罩上的卡脚13卡入后保险杠2的卡口 23内，卡脚13上的卡接部131向后抵靠于卡口 23边缘的装配区21上，限制汽车尾管装饰罩相对于后保险杠2向后的自由度。
[0072]同时，位于装饰罩本体11边缘的限位筋15抵靠于向前凹陷的装配区21表面上，在装饰罩本体11周向上限制装饰罩本体11相对于后保险杠2的自由度。
[0073]并且，位于卡脚13两侧并向前设置的限位凸起14抵靠于向前凹陷的装配区21表面上，限制装饰罩本体11相对于后保险杠2向前的自由度。通过上述卡脚13的卡接部131、限位凸起14和限位筋15，将汽车尾管装饰罩牢固的固定于后保险杠2上。
[0074]上述汽车尾管装饰罩结构简单，装配方便，并且重量轻，利于实现轻量化。
[0075]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车尾管装饰罩，其特征在于，包括装饰罩本体(11)和多个卡脚(13)； 所述装饰罩本体(11)上开设有排气口(12)； 所述多个卡脚(13)分布于所述装饰罩本体(11)边缘并朝前设置。
2.根据权利要求1所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，所述装饰罩本体(11)的上边缘、下边缘、左边缘和右边缘上均分布有所述卡脚(13)。
3.根据权利要求1所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，所述装饰罩本体(11)边缘还具有朝前设置的限位凸起(14)。
4.根据权利要求3所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，每个所述卡脚(13)的两侧均设置有所述限位凸起(14)。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，所述装饰罩本体(11)边缘还设置有向外突出的限位筋(15)。
6.根据权利要求5所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，所述限位筋(15)为沿所述装饰罩本体(11)边缘延伸的闭合凸起。
7.根据权利要求5所述的汽车尾管装饰罩，其特征在于，所述装饰罩本体(11)中间区域向前凹陷形成嵌入部(16),所述排气口(12)位于所述嵌入部(16)内。
8.一种后保险杠组件，其特征在于，包括后保险杠(2)和如权利要求1-7中任意一项所述的汽车尾管装饰罩； 所述后保险杠(2)具有装配区(21),所述装配区(21)的边缘分布有多个卡口(23)；所述装配区(21)内具有嵌入口(22)； 所述汽车尾管装饰罩设置于所述装配区(21),并且所述汽车尾管装饰罩的卡脚(13)卡设于所述卡口(23)内，所述排气口(12)位于所述嵌入口(22)内。
9.根据权利要求8所述的后保险杠组件，其特征在于，所述装饰罩本体(11)边缘还具有朝前设置的限位凸起(14)； 所述限位凸起(14)抵靠于所述装配区(21)表面。
10.根据权利要求8或9所述的后保险杠组件，其特征在于，所述装配区(21)向前凹陷； 所述装饰罩本体(11)边缘还设置有向外突出的限位筋(15),所述限位筋(15)抵靠于所述向前凹陷的装配区(21)表面。
【文档编号】B60K13/04GK204210300SQ201420565674
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年9月28日 优先权日:2014年9月28日
【发明者】陈龙, 李马生, 陈德瑞 申请人:广州汽车集团股份有限公司