一种分体式的座椅安装总成的制作方法

一种分体式的座椅安装总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车车身，尤其涉及汽车车身中的一种分体式的座椅安装总成。本实用新型提供了一种分体式的座椅安装总成，包括前地板、左侧分体座椅安装支架和右侧分体座椅安装支架，其中，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架分别设置在所述前地板上。本实用新型的有益效果是：将传统的贯通式座椅安装支架更改为分体式，分别通过左侧分体座椅安装支架和右侧分体座椅安装支架来实现座椅的安装，可以避免第二排乘员乘坐时脚部空间受限，有利于提高乘坐的舒适性。
【专利说明】一种分体式的座椅安装总成

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车车身，尤其涉及汽车车身中的一种分体式的座椅安装总成。

【背景技术】
[0002]目前座椅安装在前地板横梁上，横梁焊接的定位面升降式工装定位，座椅安装支架为贯通式结构，第二排乘员乘坐时脚部空间受限，影响乘坐舒适性。


【发明内容】

[0003]为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种第二排乘员乘坐时脚部空间不受限的分体式的座椅安装总成。
[0004]本实用新型提供了一种分体式的座椅安装总成，包括前地板、左侧分体座椅安装支架和右侧分体座椅安装支架，其中，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架分别设置在所述前地板上。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述座椅安装总成还包括座椅，所述座椅的左侧后脚安装在所述左侧分体座椅安装支架上，所述座椅的右侧后脚安装在右侧分体座椅安装支架上。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述左侧分体座椅安装支架上设有左侧焊接定位孔，所述右侧分体座椅安装支架上设有右侧焊接定位孔。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架均为凸台状，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架之间的空间为乘员脚部避让空间。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过上述方案，将传统的贯通式座椅安装支架更改为分体式，分别通过左侧分体座椅安装支架和右侧分体座椅安装支架来实现座椅的安装，可以避免第二排乘员乘坐时脚部空间受限，有利于提高乘坐的舒适性。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种分体式的座椅安装总成的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]下面结合【专利附图】

【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0011]图1中的附图标号为:前地板I ;左侧分体座椅安装支架2 ;右侧分体座椅安装支架3 ;乘员脚部避让空间4。
[0012]如图1所示，一种分体式的座椅安装总成，包括前地板1、左侧分体座椅安装支架2和右侧分体座椅安装支架3，其中，所述左侧分体座椅安装支架2、右侧分体座椅安装支架3分别设置在所述前地板I上。
[0013]如图1所示，所述座椅安装总成还包括座椅，所述座椅的左侧后脚安装在所述左侧分体座椅安装支架2上，所述座椅的右侧后脚安装在右侧分体座椅安装支架3上。
[0014]如图1所示，所述左侧分体座椅安装支架2上设有左侧焊接定位孔，所述右侧分体座椅安装支架3上设有右侧焊接定位孔。
[0015]如图1所示，所述左侧分体座椅安装支架2、右侧分体座椅安装支架3均为凸台状，所述左侧分体座椅安装支架2、右侧分体座椅安装支架3之间的空间为乘员脚部避让空间4，可以避免第二排乘员乘坐时脚部空间受限，有利于提高乘坐的舒适性。
[0016]本实用新型提供的一种分体式的座椅安装总成，通过座椅安装支架的优化设计，将传统的贯通式座椅安装支架更改为分体式，改善了焊接工艺性，提高工装操作效率；释放第二排乘员脚部空间，提高了乘员乘坐舒适性。
[0017]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种分体式的座椅安装总成，其特征在于:包括前地板、左侧分体座椅安装支架和右侧分体座椅安装支架，其中，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架分别设置在所述前地板上。
2.根据权利要求1所述的分体式的座椅安装总成，其特征在于:所述座椅安装总成还包括座椅，所述座椅的左侧后脚安装在所述左侧分体座椅安装支架上，所述座椅的右侧后脚安装在右侧分体座椅安装支架上。
3.根据权利要求1所述的分体式的座椅安装总成，其特征在于:所述左侧分体座椅安装支架上设有左侧焊接定位孔，所述右侧分体座椅安装支架上设有右侧焊接定位孔。
4.根据权利要求1所述的分体式的座椅安装总成，其特征在于:所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架均为凸台状，所述左侧分体座椅安装支架、右侧分体座椅安装支架之间的空间为乘员脚部避让空间。
【文档编号】B60N2/015GK204196730SQ201420565378
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】高键镒, 毕公明, 谢贵山 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司