用于工作流体容器的填充系统的制作方法

文档序号:11140867阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于机动车辆的工作流体容器(1)的填充系统,包括填充软管(10)和至少一个填充软管保持装置(20),其中填充系统具有以下特征:

-所述填充软管保持装置(20)能紧固在所述机动车辆的安装空间中;

-所述填充软管(10)能流体连接到工作流体容器(1)和填充颈(30);以及

-所述填充软管(10)能通过所述填充软管保持装置(20)以此方式紧固在所述机动车辆的所述安装空间中,使得所述填充软管(10)具有由所述填充软管保持装置(20)限定的轮廓。

2.如权利要求1所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管保持装置(20)包括至少一个底切部(21),其中所述底切部(21)接合在紧固到所述填充软管保持装置(20)的所述填充软管(10)的后面。

3.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管保持装置(20)形成为轮廓外壳(20)。

4.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,由所述填充软管保持装置(20)限定的所述轮廓具有至少一个弯曲部(22),结果是通过所述填充软管保持装置(20)紧固的填充软管(10)遵循所述弯曲部(22)。

5.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管保持装置(20)具有至少一个预定断点。

6.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管保持装置(20)包括至少一个防火障和/或一个冲击屏障。

7.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管保持装置(20)形成为具有一体形成的用于所述填充软管(10)的保持装置的轮罩壳。

8.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管(10)形成为具有一体形成的烃阻挡层的多层填充软管(10)。

9.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管(10)具有凹部(12),所述凹部(12)相对于所述填充软管(10)同轴延伸并且横截面是凹形设计的。

10.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管(10)至少在某些部分中形成为波纹软管(10)。

11.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管(10)至少在某些部分中包括强化结构(11),所述强化结构(11)在所述填充软管(10)外侧以螺旋形状延伸。

12.如前述权利要求中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述填充软管(10)形成为具有外管线(14)和布置在所述外管线(14)中的内管线(15)的双软管(10)。

13.如权利要求12所述的填充系统,其特征在于,所述外管线(14)至少在某些部分中形成为波纹软管(14),并且所述内管线(15)至少在某些部分中形成为光滑软管(15)。

14.如权利要求12或13所述的填充系统,其特征在于,所述外管线(14)至少在某些部分中包括强化结构(11),所述强化结构在所述外管线(14)的外侧以螺旋形状延伸。

15.如权利要求12-14中的任一项所述的填充系统,其特征在于,所述内管线(15)形成为具有一体一体形成的烃阻挡层的多层内管线(15),和/或所述外管线(14)形成为具有一体形成的烃阻挡层的多层外管线(14)。

16.一种具有填充颈(30)的工作流体容器(1),其特征在于,所述工作流体容器(1)具有以下特征:

-所述工作流体容器(1)包括如前述权利要求中的任一项所述的填充系统;

-所述填充软管(10)的第一端流体连接到所述工作流体容器(1),并且所述填充软管(10)的第二端流体连接到所述填充颈(30);

-所述填充软管(10)能通过所述填充软管保持装置(20)或多个所述填充软管保持装置(20)以此方式紧固在所述机动车辆的所述安装空间中,使得所述填充软管(10)遵循由所述填充软管保持装置(20)或所述多个填充软管保持装置(20)限定的轮廓。

17.如权利要求16所述的工作流体容器(1),在该工作流体容器(1)包括如权利要求12至15中的任一项所述的填充系统的范围内,其特征在于,所述工作流体容器(1)具有以下特征:

-所述填充软管(10)的所述内管线(15)和所述外管线(14)分别流体连接到所述工作流体容器(1)和所述填充颈(30);

-工作流体能经由所述填充颈(30)和所述内管线(15)填充到所述工作流体容器(1)中;以及

所述填充软管(10)的所述外管线(14)和所述内管线(15)之间的中间空间形成所述工作流体容器的内部和所述填充颈(30)之间的排气管线(16)。

18.一种机动车辆,其特征在于以下特征:

-所述机动车辆包括如权利要求16或17所述的工作流体容器(1);

-所述填充软管保持装置(20)紧固在所述机动车辆的所述安装空间中;

-所述填充软管(10)通过所述填充软管保持装置(20)保持在所述机动车辆的所述安装空间中;以及

-所述填充软管(10)的第一端流体连接到所述工作流体容器(1)并且所述填充软管(10)的第二端流体连接到所述填充颈(30)。

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