具有轴承预紧螺栓的车桥组件的制作方法

文档序号:11084399阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车桥组件,包括:

车桥壳体;

相对于该车桥壳体固定地定位的车轮轴承保持架;

被接纳在该车轮轴承保持架中的行星齿轮组,该行星齿轮组具有围绕轴线旋转的行星架;

被配置成有利于车轮的安装的输出凸缘,其中该输出凸缘被布置在该行星架上;

滚子轴承组件,该滚子轴承组件被布置在该车轮轴承保持架上并且可旋转地支撑该输出凸缘;以及

将该输出凸缘联接至该行星架上的预紧螺栓,其中在该预紧螺栓被拧紧到该行星架上时将预紧力施加在该滚子轴承组件上。

2.如权利要求1所述的车桥组件,其中,该预紧螺栓具有预紧螺栓凸缘,该预紧螺栓凸缘具有一组预紧螺栓凸缘开口,其中锁定紧固件被接纳在该组预紧螺栓凸缘开口的成员中并且联接至该输出凸缘上以便抑制该预紧螺栓围绕该轴线的旋转。

3.如权利要求1所述的车桥组件,其中,该预紧螺栓沿着该轴线延伸并且接合该输出凸缘。

4.如权利要求3所述的车桥组件,其中,该行星架具有螺纹孔洞,该螺纹孔洞沿着该轴线延伸并且接纳该预紧螺栓的螺纹部分。

5.如权利要求4所述的车桥组件,其中,该输出凸缘具有接纳该行星架和该预紧螺栓的输出凸缘孔洞。

6.如权利要求5所述的车桥组件,其中,该行星架具有轴部分,该轴部分沿着该轴线延伸并且进入该输出凸缘孔洞中,其中该螺纹孔洞被布置在该轴部分中。

7.如权利要求1所述的车桥组件,其中,该输出凸缘是与该车轮轴承保持架间隔开的并且不与之接合。

8.如权利要求1所述的车桥组件,其中,该行星架接合该输出凸缘并且是与该车轮轴承保持架间隔开的并且不与之接合。

9.一种车桥组件,包括:

车桥壳体;

固定地布置在该车桥壳体上的制动器壳体;

固定地布置在该制动器壳体上的车轮轴承保持架;

半轴,该半轴布置在该车桥壳体中并且围绕轴线旋转;

行星齿轮组,该行星齿轮组布置在该半轴上并且被接纳在该车轮轴承保持架中,该行星齿轮组具有行星架;

被布置在该行星架上的输出凸缘;以及

预紧螺栓,该预紧螺栓沿着该轴线延伸并且将该输出凸缘联接至该行星架上。

10.如权利要求9所述的车桥组件,其中,该输出凸缘具有第一内表面,该第一内表面围绕该轴线延伸并且至少部分地限定了输出凸缘孔洞,其中该预紧螺栓被接纳在该输出凸缘孔洞中并且是与该第一内表面间隔开的。

11.如权利要求10所述的车桥组件,其中,该输出凸缘具有第二内表面,该第二内表面围绕该轴线延伸并且至少部分地限定了该输出凸缘孔洞,其中预紧螺栓密封件被布置在该第二内表面与该预紧螺栓之间。

12.如权利要求11所述的车桥组件,其中,该输出凸缘进一步包括第三内表面,该第三内表面围绕该轴线延伸并且至少部分地限定了该输出凸缘孔洞,其中该第三内表面具有大于该第二内表面的直径。

13.如权利要求12所述的车桥组件,进一步包括在该第二内表面与该第三内表面之间延伸的台阶表面,其中该预紧螺栓具有向该台阶表面施加力的预紧螺栓凸缘。

14.如权利要求13所述的车桥组件,其中,该预紧螺栓凸缘接合该台阶表面并且是与该第三内表面间隔开的。

15.如权利要求13所述的车桥组件,其中,该预紧螺栓凸缘具有预紧螺栓凸缘开口,其中锁定紧固件被接纳在该预紧螺栓凸缘开口中并且延伸穿过该台阶表面以便抑制该预紧螺栓围绕该轴线的旋转。

16.一种车桥组件,包括:

车桥壳体;

相对于该车桥壳体固定地定位的车轮轴承保持架;

被接纳在该车轮轴承保持架中的行星齿轮组,该行星齿轮组具有围绕轴线旋转的行星架;

被部分地接纳在该车轮轴承保持架中的输出凸缘,其中该输出凸缘被布置在该行星架上;

第一滚子轴承组件和第二滚子轴承组件,这两个滚子轴承组件被布置在该车轮轴承保持架上并且可旋转地支撑该输出凸缘;以及

将该输出凸缘联接至该行星架上的预紧螺栓,其中该预紧螺栓施加的预紧力使该第一滚子轴承组件朝向该第二滚子轴承组件偏置。

17.如权利要求16所述的车桥组件,其中,该第一滚子轴承组件具有接合该输出凸缘的第一内座圈,其中在该预紧螺栓被拧紧时该第一内座圈朝向该行星架偏置。

18.如权利要求16所述的车桥组件,其中,该第二滚子轴承组件具有接合该输出凸缘的第二内座圈,其中在该预紧螺栓被拧紧时该第二内座圈朝向该第一滚子轴承组件偏置。

19.如权利要求16所述的车桥组件,其中,该输出凸缘具有输出凸缘孔洞并且该行星架和该预紧螺栓在该输出凸缘孔洞中接合该输出凸缘。

20.如权利要求16所述的车桥组件,其中,该预紧螺栓沿着该轴线延伸,并且锁定紧固件与该轴线偏离并且接合该预紧螺栓和该输出凸缘以便抑制该预紧螺栓的旋转。

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