技术总结
本发明提供了一种混合动力汽车的动力系统及其动力传动方法，动力系统包括发动机、变速器、离合器、动力中断装置、动力输出轴及电机。动力中断装置为离合装置、制动器或同步器，连接于变速器的输出端与动力输出轴之间，用于接合或断开变速器的输出端与动力输出轴的动力传输。在静车发动机快速起动或车辆停车发电状态下，动力中断装置保持断开状态，离合器保持接合状态，发动机与电机的动力相互耦合，实现静车发动机快速起动、停车发电；当变速器换挡状态下，动力中断装置保持接合状态，电机提供补偿扭矩，可以实现无扭矩中断换挡，本发明可同时实现静车发动机快速起动、停车发电、蠕行发电及无扭矩中断换挡。
技术研发人员：陈宇清;张虎;张松;郭辉;李君
受保护的技术使用者：联合汽车电子有限公司
文档号码：201610963068
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.05.03