一种汽车警告牌的保护装置的制作方法

文档序号:11826617阅读:578来源:国知局
一种汽车警告牌的保护装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车警告牌的保护装置。



背景技术:

汽车警告牌一般是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用汽车警告牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。按照国家法规要求,警告牌应带有保护装置,以防止在行车过程中发生损坏。

目前,对于传统的汽车警告牌保护装置而言,一般是在车箱或后备箱中设置专门的保护装置来实现,例如,可以通过在后备箱的内壁设置安装孔,通过螺栓、卡扣等紧固件将汽车警告牌固定在后备箱中;还可以通过在车箱或后备箱中焊接安装支架,再将汽车警告牌通过绑带或锁链等部件固定在安装支架上,以实现对汽车警告牌的保护。以上所述的传统的汽车警告牌保护装置需要对车箱或后备箱的结构进行改造(如设置安装孔、焊接安装支架等),这无疑使整车的制造工艺变得复杂,增加了整车的制造成本。同时,传统的汽车警告牌需要用到各种紧固件,增加了零件成本,而且顾客在取用警告牌时也存在诸多不便。

因此,有必要设计一种不需改变汽车的原有结构、不增加整车的制造工序和成本、使用方便的汽车警告牌保护装置。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供一种不需改变汽车的原有结构、不增加整车的制造工序和成本、使用方便的汽车警告牌保护装置,旨在克服现有技术的缺陷。

本实用新型所提供的汽车警告牌的保护装置包括保护盒和至少一个魔术贴,所述魔术贴固定在所述保护盒的外表面,所述魔术贴在背向所述保护盒的一面设置有勾面,所述保护盒通过所述勾面连接在汽车的车箱或后备箱中的地毯上。

优选地,所述魔术贴的形状是条形,所述魔术贴的两端对接形成环形结构,所述勾面设置在所述环形结构的外表面,所述保护盒穿设在所述环形结构中,所述保护盒的外壁与所述环形结构的内壁抵接。

优选地,所述魔术贴的两端通过热熔的方式连接。

优选地,所述魔术贴的两端通过胶粘的方式连接。

优选地,所述魔术贴上与所述勾面相对的面上设置有毛面,所述魔术贴的两端通过所述勾面和所述毛面配合连接形成所述环形结构。

优选地,所述保护盒的外壁设置有限位槽,所述魔术贴容纳在所述限位槽中,并与所述限位槽的槽底抵接。

优选地,所述保护盒包括盒体和盒盖,所述盒体与所述盒盖均是由五面壁所形成的长方体结构,所述盒盖和所述盒体对接形成一个封闭的长方体结构,其中:所述盒体上朝向所述盒盖的一面是无壁的,所述盒盖上朝向所述盒体的一面是无壁的。

优选地,所述盒体上与无壁的面相邻的四面壁上套装有至少一个所述魔术贴,所述盒盖上与无壁的面相邻的四面壁上套装有至少一个所述魔术贴。

优选地,所述保护盒的内壁上设置有与汽车警告牌相配合的固定件。

优选地,所述固定件是卡扣。

采用本实用新型的汽车警告牌的保护装置,在保护盒的外壁设置魔术贴,并在魔术贴上背向所述保护盒的一面设置有勾面,通过勾面与汽车的车箱或后备箱的地毯进行连接,使保护盒固定在汽车的车箱或后备箱中。使用者可以将汽车警告牌装入保护盒中,并将保护盒与地毯进行固定,从而实现了对汽车警告牌的固定和保护。本实用新型所提供的汽车警告牌的保护装置不需要对汽车的原有结构进行改变,不会增加汽车的制造工序和成本,同时,魔术贴与地毯的连接可以很轻松地完成拆卸 和安装,使用非常方便。

附图说明

下面将通过附图详细描述本实用新型中优选实施例,将有助于理解本实用新型的目的和优点,其中:

图1是本实用新型的汽车警告牌的保护装置的安装位置示意图;

图2是本实用新型的汽车警告牌的保护装置优选实施例的结构图;

图3是图2的部分细节图;

图4是图2的爆炸图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

图1是本实用新型的汽车警告牌的保护装置的安装位置示意图。如图1所示,所述保护装置包括保护盒10和至少一个(图1中以两个为例)魔术贴21、22,所述魔术贴21、22固定在所述保护盒10的外表面,所述魔术贴21、22在背向所述保护盒10的一面设置有勾面,所述保护盒10通过所述勾面连接在汽车的车箱或后备箱中的地毯30上。总体来讲,本实用新型所提供的汽车警告牌的保护装置可以将汽车警告牌放置在所述保护盒10中,在通过所述魔术贴21、22将所述保护盒10固定在汽车的车箱或后备箱中的地毯30上,达到保护和固定所述汽车警告牌的目的,从而防止汽车警告牌在行驶过程中与汽车的其他部件发生碰撞,避免了汽车警告牌的损坏。

图2是本实用新型的汽车警告牌的保护装置优选实施例的结构图;图3是图2的部分细节图;图4是图2的爆炸图。结合图2、图3和图4所示,在优选实施例中,所述魔术贴21、22的形状是条形,以所述魔术贴21为例,所述魔术贴21的两端对接形成环形结构,所述勾面设置在 所述环形结构的外表面,所述保护盒10穿设在所述环形结构中,所述保护盒10的外壁与所述环形结构的内壁抵接。具体而言,就是将所述魔术贴21紧紧环绕在所述保护盒10的周围,使所述魔术贴21与所述保护盒10实现相对固定。

所述魔术贴21、22可以通过以下三种优选的方式实现,以所述魔术贴21为例:第一,可以通过一整片条形的魔术贴21实现,具体地,所述魔术贴21的一面上设置有所述勾面,将所述魔术贴21的两端通过热融合的方式对接,使所述魔术贴21的所述勾面朝外,并将所述保护盒10穿设在所述魔术贴21所形成的环形结构中。第二,与第一种方式所不同的是,所述魔术贴21的两端可以通过胶粘的方式进行连接。第三,可以通过一整片条形的魔术贴21实现,具体地,所述魔术贴21的一面上设置有所述勾面,另一面上设置有毛面,也就是说,所述魔术贴21可以是勾毛一体的结构,将所述魔术贴21的两端进行对接,连接部分可以设置为部分重叠的结构,通过所述勾面和所述毛面配合连接,使所述魔术贴21形成一个环形结构。对于第三种优选的方式,其优点在于:所述魔术贴21可以很方便地调整环形结构的大小,从而能够适应各种不同规格的所述保护盒10。

如图3所示,优选地,所述保护盒10的外壁设置有限位槽11,所述魔术贴22容纳在所述限位槽11中,并与所述限位槽11的槽底抵接。在汽车运行过程中,所述限位槽11用于对所述魔术贴22进行限位,以保持所述魔术贴22与所述保护盒10的相对位置,防止所述保护盒10从所述魔术贴22所形成的环形结构中滑出。

如图4所示,优选地,所述保护盒10包括盒体12和盒盖13,所述盒体12与所述盒盖13均是由五面壁所形成的长方体结构,所述盒盖13和所述盒体12对接形成一个封闭的长方体结构,其中:所述盒体12上朝向所述盒盖13的一面是无壁的,所述盒盖13上朝向所述盒体12的一面是无壁的。所述保护盒10上可以设置至少两个所述魔术贴,可以在所述盒体12上与无壁的面相邻的四面壁上套装有至少一个所述魔术贴,以及可以在所述盒盖13上与无壁的面相邻的四面壁上套装有至少一个所述 魔术贴。以图4所示出的结构为例,所述盒体12上套装有一个魔术贴21,所述盒盖13上也套装有一个魔术贴22。当需要收纳所述汽车警告牌40时,先打开所述保护盒10,即使所述盒体12和所述盒盖13分离,将所述汽车警告牌40装入所述盒体12中,再将所述盒盖13对接到所述盒体12的开口处,使所述保护盒10关闭,再将关闭后的所述保护盒10穿设在所述魔术贴21、22所形成的环形结构中,最后通过所述魔术贴21、22将所述保护盒10连接在图1中所示的地毯30上。当需要取用所述汽车警告牌40时,可以将所述保护盒10直接抽出,也可以将所述魔术贴21、22与地毯30分离后在进行所述汽车警告牌40的取出操作。

为了防止所述汽车警告牌40在所述保护盒10中发生碰撞,可以优选地在所述保护盒10的内壁上设置与汽车警告牌40相配合的固定件,通过所述固定件将所述汽车警告牌40固定在所述保护盒10的内壁。例如,可以通过本领域普通技术人员所熟知的卡扣、螺栓等紧固件实现,也可以通过本领域普通技术人员所熟知的过盈配合结构实现固定。

采用本实用新型的汽车警告牌的保护装置,在保护盒的外壁设置魔术贴,并在魔术贴上背向所述保护盒的一面设置有勾面,通过勾面与汽车的车箱或后备箱的地毯进行连接,使保护盒固定在汽车的车箱或后备箱中。使用者可以将汽车警告牌装入保护盒中,并将保护盒与地毯进行固定,从而实现了对汽车警告牌的固定和保护。本实用新型所提供的汽车警告牌的保护装置不需要对汽车的原有结构进行改变,不会增加汽车的制造工序和成本,同时,魔术贴与地毯的连接可以很轻松地完成拆卸和安装,使用非常方便。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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