用于汽车行李箱的照明灯及汽车的制作方法

本实用新型涉及一种用于汽车行李箱的照明灯及汽车，属于汽车制造技术领域。

背景技术：

随着科技和经济的发展，越来越多的人开始使用汽车作为代步工具，尤其是需要在夜间旅行时，汽车是一种非常重要和安全的交通工具。但是，在夜间行车过程中，有时候车辆会出现故障而无法正常工作，并且在车辆发生故障时，车灯也经常会相应的无法使用，从而无法为驾乘人员提供足够的照明以检修车辆。而且，当车辆故障同时又伴随车灯无法使用时，会使得前后方的车辆无法及时辨识到故障车辆，也就无法采取相应的措施，从而造成巨大的安全隐患。因此，亟需设计一种能够替代照明工具以在车辆发生故障并且无法使用车灯照明时供驾乘人员对车辆进行维修之用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于汽车行李箱的照明灯及汽车，以解决现有车辆在发生故障并且无法使用车灯照明时没有应急照明的技术问题。

为了实现上述目的，本申请提供了以下技术方案：

第一方面，提供一种用于汽车行李箱的照明灯，所述照明灯可拆卸地安装在所述汽车的行李箱内；所述照明灯包括：用于与所述行李箱内的充电接口电连接的充电接头、蓄电池及光源；所述蓄电池分别与所述充电接头和光源电连接；所述光源还与所述充电接头电连接。

上述照明灯的进一步改进，所述照明灯上设置有磁性件，所述磁性件可吸附在所述行李箱内设置的与该磁性件相互配合的金属件上。

上述照明灯的进一步改进，所述金属件为铁板。

上述照明灯的进一步改进，所述磁性件为磁铁，所述磁铁固定在所述照明灯的底部。

上述照明灯的进一步改进，所述充电接头的底端穿过所述磁铁上开设的通孔，以与所述行李箱内的充电接口电连接。

上述照明灯的进一步改进，所述照明灯卡接在所述行李箱内。

上述照明灯的进一步改进，所述照明灯还设置有变压器，所述光源和蓄电池通过所述变压器与充电接头电连接。

第二方面，提供一种汽车，包括行李箱，所述行李箱的内饰板上可拆卸地安装有如上所述的照明灯，所述照明灯的充电接头与所述内饰板上设置的充电接口电连接。

上述汽车的进一步改进，所述充电接口与汽车的电路电连接。

本实用新型提供的用于汽车行李箱的照明灯及汽车，其中，照明灯通过可拆卸的方式安装到行李箱里并内置有蓄电池，因而可以在需要的时候将其从行李箱中取下，不仅简单方便而且快捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例所给出的用于汽车行李箱的照明灯的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图。

图中：

1、照明灯； 11、充电接头；

13、外壳； 15、磁铁；

2、内饰板； 21、铁板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型不局限于下述的具体实施方式。

本实施例提供一种用于汽车行李箱的照明灯。图1为本实施例提供的用于汽车行李箱的照明灯的结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图。

如图1和图2所示，本实施例提供的用于汽车行李箱的照明灯，其可拆卸地安装在汽车的行李箱内，比如，可拆卸的安装在行李箱的内饰板2上。该照明灯1包括：充电接头11、蓄电池(图中未示出)及光源(图中未示出)，其中，充电接头11的输入端与行李箱内的设置的充电接口(图中未示出)电连接，充电接头11的输出端则分别与光源和蓄电池电连接。同时，光源还与蓄电池电连接。

具体的，在本实施例中，在光源外可以设置圆形、方形或者其他形状的外壳13，从而起到对光源的聚光作用并保护光源和电路。具体采取何种材质、形状或者结构的外壳13，技术人员可以根据整车的设计或者实际需要进行设置，在此不作过多的限制，但优选可使照射面积大，亮度高且与行李箱形状能够匹配的外壳13。

光源可以使用任意现有光源，比如白炽灯、荧光灯、LED灯或者充有稀有气体的灯。优选地，选择亮度高、可照射面积大的灯作为光源。同时，也可以选择具有颜色或者可改变颜色的灯作为光源，以实现多种用途。当然，本领域技术人应该能够理解，光源可以通过导线直接与充电接头11或者蓄电池电连接，也可以通过电路板与这二者电连接，尤其是使用LED灯或者需要变换灯光颜色时通过电路板与蓄电池和充电接头11连接，可以方便对LED灯的亮度或者光源颜色的调节。

蓄电池可以使用现有技术中通用的任意蓄电池，例如可以是铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、氢镍蓄电池、锂离子蓄电池中的任意一种或者多种。同时，蓄电池可以安装在照明灯1的任意位置，比如壳体内或者壳体底部。当然，为了使用方便，在具体选择时可以选择容量大重量轻的蓄电池。

充电接头11可以选用现有技术中任意充电接头11，例如现有电器普遍使用的两口接头或者便携式电子设备所使用的充电接头11。当然，也可以根据需要制造其他结构形式的充电接头11，比如充电柱或者充电片。但本领域技术人员应该明确，其所制造和使用的充电接头11应该与行李箱中的充电接口能够良好电连接，从而使得充电接口和充电接头11具有更好的导电性能。另外，本领域技术人员应该明确，上述充电接头11应该设置成能够形成电流闭合回路。

本实施例的用于汽车行李箱的照明灯1，通过可拆卸的方式安装到行李箱里并内置有蓄电池，因而可以在需要的时候将其从行李箱中取下，不仅简单方便而且快捷。

进一步，在一种可选择的实施方式里，照明灯1可以卡接在行李箱内。具体的卡接结构在本实施例中不作具体限制，技术人员可以选择现有技术手段中的任意卡接结构来实现照明灯1在行李箱内的卡接。这种通过卡接来安装照明灯1的形式，可以使得照明灯1与行李箱的连接强度比较高，尤其是照明灯1重量和体积比较大时，可以使照明灯1不易在汽车颠簸时掉落，从而提高照明灯1的使用寿命。

在另一种可选择的实施方式中，如图2所示，在照明灯1上设置磁性件，该磁性件可以通过磁力吸附在行李箱内。这一个磁性吸附作用，可以是磁性件与车厢后盖或者车身钣金产生的，也可以是与行李箱内单设的金属件产生的，从而通过磁性件与金属的相互配合而将照明灯1可拆卸地安装在行李箱内。优选地，设置在行李箱内的金属件可以是铁板21，以增强磁性件与金属件之间的磁性吸附力。同时，磁性件可以是磁铁15，比如永磁铁15或者电磁铁15。上述磁铁15可以固定在照明灯1的底部，从而方便照明灯1的安装。具体在设置时，优选在磁性件上开设通孔，并将充电接头11的底端穿过该通孔以与行李箱内的充电接口之间电连接。

进一步，为了使照明灯1兼容各类车型的电路，上述照明灯1还可以包括变压器，光源和蓄电池通过该变压器与充电接头11电连接，以将汽车的整车电源进行升/降压操作后来为光源和蓄电池供电。当然，在本实施例中，变压器可以使用现有技术中的任意合适型号的既有变压器，其选择方式和工作原理属于本领域的公知常识，在此不再赘述。

本实施例还提供一种汽车。其中，该汽车包括行李箱，在行李箱内安装有内饰板2，在内饰板2上设置有充电接口。同时，在行李箱内还设置有与内饰板2可拆卸连接的照明灯1，并且该照明灯1的充电接头11与内饰板2上的充电接口电连接。

具体的，可以在内饰板2上形成一个安装槽用来安装照明灯1，从而可以避免照明灯1影响行李箱中物品的存放。而将照明灯1可拆卸地安装到该安装槽内则可以通过在内饰板2和照明灯1上设置相互配合的卡接结构以将 照明灯1卡接在该内饰板2上；或者通过在内饰板2上固定金属件(比如铁板21)，并在照明灯1上(比如底部)固定磁铁15，以将照明灯1吸附在该金属件上从而实现将照明灯1可拆卸地连接在内饰板2上的目的。

同时，内饰板2上的充电接口可以与外置的电源电连接也可以与汽车的电路连接从而通过汽车的电瓶为其供电。

本实施例的汽车，通过在行李箱内可拆卸地连接带有蓄电池的照明灯1，从而在车辆发生故障并需要应急照明时可以直接将行李箱内的照明灯1取下使用，不仅简单方便而且快捷。

最后应说明的是：以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施方式对本实用新型已经进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施方式技术方案的范围。