一种用于隧道施工车的车轮总成的制作方法

文档序号:12542141阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于隧道施工车的车轮总成,包括中心座(2)及轮辋(3),轮辋外圆周面上设有其同轴配合的轮胎(1),所述的轮胎(1)为圆筒体,其特征在于轮胎由圆形筒段(1e)和圆锥形筒段(1e)两部分构成。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于所述的轮辋(3)外圆面由圆柱面(3a)和圆锥面(3b)两部分构成,其中圆柱面(3a)与轮胎的圆形筒段(1e)的胎圈对应配合,圆锥面(3b)与轮胎的圆锥形筒段(1a)的胎圈对应配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于沿轮辋(3)外圆面一周在其上均布一组开口槽(3d),每个开口槽(3d)均沿轮辋(3)轴向设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于轮胎的圆形筒段(1e)的胎面上均布一组第一斜槽(1b),该组第一斜槽(1d)沿圆形筒段的胎面一周布置。

5.根据权利要求1或4所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于轮胎的圆锥形筒段(1a)的胎面上均布一组第二斜槽(1b),该组第二斜槽(1b)沿圆锥形筒段的胎面一周布置。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于所述轮辋(3)一端设有向外折边(3c),向外折边(3c)与轮胎(1)一侧对应贴合,轮辋(3)另一端设有挡圈(4),挡圈(4)一侧与轮胎(1)另一侧对应贴合。

7.根据权利要求6所述的一种用于隧道施工车的车轮总成,其特征在于所述的轮胎(1)胎圈一端设有第一卡槽(1f),第一卡槽(1f)与向外折边(3c)卡紧配合,轮胎(1)胎圈另一端设有第二卡槽(1c),第二卡槽(1c)与挡圈(4)卡紧配合。

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