1.一种基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：
包括静电消除电路和控制开关电路，所述静电消除电路包括放电管和静电吸收电极；
所述静电吸收电极和放电管电连接，所述静电消除电路通过放电管将静电吸收电极吸收的汽车静电消除；
所述静电消除电路和控制开关电路电连接，所述控制开关电路控制静电消除电路的通断；所述控制开关电路还和汽车的车门感应电路电连接。
2.根据权利要求1所述的基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：所述静电消除电路还包括电阻R1和两个静电吸收电极，所述放电管为氖管Ne；
两个所述静电吸收电极均与汽车车身的金属面接触，一个所述静电吸收电极和电阻R1的一端电连接，另一个所述静电吸收电极和氖管Ne的一端电连接，所述电阻R1的另一端和氖管Ne的另一端电连接。
3.根据权利要求2所述的基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：所述控制开关电路包括双极开关S1；
所述双极开关S1的第一触点和汽车的车门感应电路电连接，另一个所述静电吸收电极通过所述双极开关S1的第二触点和和氖管Ne的一端电连接；
所述双极开关S1的第一触点、第二触点均为常开触点。
4.根据权利要求2所述的基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：所述静电消除电路还包括稳压管DW，所述稳压管DW的正极和氖管Ne的一端电连接，所述稳压管DW的负极和和氖管Ne的另一端电连接。
5.根据权利要求1所述的基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：还包括PCB电路板，所述PCB电路板为静电消除电路和控制开关电路的载体。
6.根据权利要求5所述的基于车门感应的静电消除装置，其特征在于：还包括绝缘壳体，所述PCB电路板固定于绝缘壳体的内部，所述静电吸收电极设置于绝缘壳体的外部。
7.使用权利要求1至6任意一项所述的车用自动消除静电装置的汽车，其特征在于：所述静电吸收电极和汽车车身的金属面接触。