1.一种厢式半挂车车厢，用以承装货物，其特征在于，包括：车厢本体和设置于所述车厢本体至少一侧边底部的卸货装置；所述卸货装置包括：
箱体，呈漏斗状，所述箱体的顶部与所述车厢本体的底面相连，并与所述车厢本体的内部连通，所述箱体的下部设有卸货出口；
挡板，对应于所述卸货出口设置，所述挡板的上端与所述箱体铰接，用于遮挡所述卸货出口；
扭力弹簧，设于所述箱体下部内侧且靠近所述卸货出口的位置；
所述挡板由所述箱体内部向外部翻转至所述卸货出口位置时，所述扭力弹簧与所述挡板抵接，所述扭力弹簧能够止挡所述挡板。
2.如权利要求1所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述扭力弹簧包括弹簧本体和两个伸出端，其中一个伸出端与所述箱体的内壁固定相连，另一个伸出端用以抵接并止挡所述挡板。
3.如权利要求1所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述卸货装置还包括卸料门，所述卸料门对应于所述卸货出口设置并位于所述箱体的外侧，以封闭所述卸货出口。
4.如权利要求3所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述卸料门的下部与所述箱体的下部铰接，并通过向上或向下翻转实现所述卸料门的关闭和打开。
5.如权利要求4所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述卸货装置还包括用于固定锁紧所述卸料门的锁紧结构，所述锁紧机构包括：挂钩；所述挂钩活动连接于所述车厢主体的下方，所述卸料门上设有与所述挂钩配合的销轴；所述卸料门关闭时，所述挂钩能够与销轴配合以锁紧所述卸料门。
6.如权利要求4所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述箱体的卸货出口的外缘设有外沿结构，所述外沿结构包括多块相互拼接的板。
7.如权利要求6所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述卸料门呈簸箕状，其包括：一门主板和立设于所述门主板表面并相对设置的两个门侧板；所述门主板的一侧边与所述箱体的下部铰接，所述两个门侧板分设于该侧边的两端；所述卸料门关闭时，所述门主板能够封住所述卸货出口，所述外沿结构收容于所述两门侧板之间。
8.如权利要求1所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述车厢本体的一个侧边底部设有多组所述卸货装置，每组包括三个所述卸货装置，其沿所述车厢本体的长度方向分布。
9.如权利要求1所述的厢式半挂车车厢，其特征在于，所述车厢本体内设有对应于所述卸货装置的导流架，所述导流架具有坡度，以使所述车厢本体内的散货能够经所述导流架流入所述卸货装置内。
10.一种厢式半挂车，用以运输散粮，其特征在于，包括：车架和置于该车架上的所述权利要求1至9任意一项的所述车厢。