一种汽车伞的制作方法

文档序号:11080458阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车伞,其特征在于,包括吸盘底座(1)、直线型动力源(2),所述的直线动力源包括支架(21)和输出轴(22),支架(21)固定安装在吸盘底座(1)上,直线型动力源(2)的两侧分别连接有一对对称布置的X形主构件(3);

所述的X形主构件(3)由支撑杆(31)和动力杆(32)在中间部位铰接连接而成,所述的支撑杆(31)的一端与另一个X形主构件(3)的支撑杆(31)一端铰接连接,另外一端连接有X形副构件(4);所述的动力杆(32)一端与支架(21)铰接连接,另外一端与所述的X形副构件(4)铰接连接;所述的输出轴(22)的端部通过连接拉杆(8)与X形主构件(3)的动力杆(32)铰接连接;

每个X形主构件(3)的端部均连接有若干组所述的X形副构件(4),X形副构件(4)采用第一支杆(42)和第二支杆(41)并在中间部位铰接连接而成,X形副构件(4)的第一支杆(42)的其中一端连接到所述的支撑杆(31)上,另外一端连接有篷布支杆(5);X形副构件(4)的第二支杆(41)的其中一端连接到所述的动力杆(32)上,另外一端连接有用于支撑篷布支杆(5)的第三支杆(6),篷布支杆(5)与第三支杆(6)铰接连接;

所述的X形副构件(4)还连接有支腿架(7),支腿架(7)的一端与X形副构件(4)的第二支杆(41)铰接连接,支腿架(7)的另外一端设置有吸盘支座(71)。

2.根据权利要求1所述的汽车伞,其特征在于,每个X形主构件(3)的端部均连接有四组X形副构件(4),每个X形副构件(4)之间相隔60°的夹角,其中两个X形副构件(4)与X形主构件(3)之间形成90°的夹角且在该两个X形副构件(4)上设置所述的支撑腿。

3.根据权利要求1所述的汽车伞,其特征在于,与X形主构件(3)之间间隔90°夹角的X形副构件(4)上均设置有防风绳勾。

4.根据权利要求1所述的汽车伞,其特征在于,与X形主构件(3)之间间隔90°夹角的X形副构件(4)的篷布支杆(5)均设置有延伸出与第一支杆(42)铰接端的延伸支杆。

5.根据权利要求1所述的汽车伞,其特征在于,所述的直线型动力源(2)还包括电动机、齿轮和螺杆传动机构,螺杆传动机构与所述的输出轴(22)连接。

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