本实用新型涉及椅子领域,具体涉及一种双层扶手装置。
背景技术:
目前在飞机、火车或者汽车等其他交通工具内的舱室或者车厢内,大部分乘客总是会为座位的狭小空间而恼火,在寸土寸金的空间里,经常要挤着坐在一起,而且相邻两个椅子之间只能设置一个把手,而且一般这样的把手只能容纳两个椅子座位中的一个乘客放置手的空间,因此乘客经常会因为无处可以搁手而感到或多或少的劳累和不适。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,为实现上述目的,本实用新型提供一种具有相邻两个座位上的乘客能够放置手(或者搁手)空间的带有双层扶手的、舒适的椅子。
本实用新型提出一种双层扶手装置,包括上层扶手架和下层扶手架,上层扶手架前端与下层扶手架前端连接成一体,上层扶手架与下层扶手架之间形成间隙,该间隙的宽度一般大于或者等于普通人手臂的宽度,能够自由容纳普通人手臂搁放空间;所述下层扶手架的长度大于上层扶手架的长度。
作为一种改进,所述下层扶手架末端固定设置在椅子的侧部。
作为一种改进,所述上层扶手架末端设置成扁平结构。
作为一种改进,所述上层扶手架的表面以及下层扶手架的表面均设置成光滑结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型采用上述的结构,在相邻两个座位上的乘客能够分别将手臂搁置上层扶手架和下层扶手架上,彼此之间放在扶手上互不影响,十分贴心和舒适。
【附图说明】
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型应用到椅子上结构示意图。
附图标注:双层扶手装置2,上层扶手架3,下层扶手架4,间隙5。
【具体实施方式】
参阅图1~2,本实用新型提出了一种双层扶手装置的具体实施例,包括上层扶手架3和下层扶手架4,上层扶手架3前端与下层扶手架4前端连接成一体,上层扶手架3与下层扶手架4之间形成间隙5,该间隙5的宽度一般大于或者等于普通人手臂的宽度,能够自由容纳普通人手臂搁放空间;所述下层扶手架4的长度大于上层扶手架3的长度。
其中:所述下层扶手架4末端固定设置在椅子的侧部。所述上层扶手架3末端设置成扁平结构。所述上层扶手架3的表面以及下层扶手架4的表面均设置成光滑结构。
本实用新型采用上述的结构,在相邻两个座位上的乘客能够分别将手臂搁置上层扶手架3和下层扶手架4上,彼此之间放在扶手上互不影响,十分贴心和舒适。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。