本实用新型属于汽车背门零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车背门门洞密封条结构。
背景技术：
由于汽车各零部件在生产装配时，汽车背门与后保险杠和后尾灯之间均存在缝隙，现有技术中的汽车背门门洞密封条结构无法封闭该缝隙。这样，零部件之间存在较大缝隙不仅影响美观，而且会出现渗水漏水问题，影响整车性能。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够有效封闭汽车背门与后保险杠及后尾灯等部件之间的缝隙，提高密封性能，避免出现渗水漏水等问题，提高整车性能的汽车背门门洞密封条结构。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种汽车背门门洞密封条结构，汽车背门设置在靠近后保险杠和后尾灯的位置，所述汽车背门门洞密封条结构包括密封条本体，密封条本体内设置金属材料的密封条骨架，所述的密封条本体侧面设置密封条侧披风，密封条本体安装在汽车背门门洞内时，密封条侧披风设置为能够抵靠在后保险杠和后尾灯上的结构。
所述的密封条侧披风包括密封条内侧披风和密封条外侧披风，密封条内侧披风设置为凸出于密封条本体一侧侧面位置的结构，密封条外侧披风设置为凸出于密封条本体另外一侧侧面位置的结构。
所述的密封条本体安装在汽车背门门洞内时，所述的密封条侧披风的密封条内侧披风设置为能够抵靠在后尾灯表面的结构，所述的密封条侧披风的密封条外侧披风设置为能够抵靠在后保险杠表面的结构。
所述的密封条侧披风的密封条内侧披风抵靠在后尾灯表面时，密封条内侧披风设置为能够消除密封条本体与后尾灯之间的缝隙的结构。
所述的密封条外侧披风抵靠在后保险杠表面时，密封条外侧披风设置为能够消除密封条本体与后保险杠之间的缝隙的结构。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型所述的汽车背门门洞密封条结构，通过在现有的汽车背门门洞密封条结构的密封条本体上增加密封条侧披风，在汽车背门门洞密封条结构安装到位后，一个密封条侧披风能够抵靠在后保险杠上，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门和后保险杠之间的缝隙，另一个密封条侧披风能够抵靠在后尾灯表面，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门与后尾灯之间的缝隙，从而提高密封性能。本实用新型所述的汽车背门门洞密封条结构，结构简单，制造成本低，能够有效封闭汽车背门与后保险杠及后尾灯等部件之间的缝隙，提高密封性能，避免出现渗水漏水等问题，提高整车性能。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的汽车背门门洞密封条结构的剖视结构示意图；
附图标记为：1、汽车背门；2、后保险杠；3、密封条本体；4、密封条骨架；5、密封条侧披风；6、密封条内侧披风；7、密封条外侧披风；8、后尾灯。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种汽车背门门洞密封条结构，汽车背门1 设置在靠近后保险杠2和后尾灯8的位置，所述汽车背门门洞密封条结构包括密封条本体3，密封条本体3内设置金属材料的密封条骨架4，所述的密封条本体3侧面设置密封条侧披风5，密封条本体3安装在汽车背门门洞内时，密封条侧披风5设置为能够抵靠在后保险杠2和后尾灯上的结构。汽车各零部件在生产装配时，汽车背门与后保险杠和后尾灯之间均存在缝隙，而现有技术中的汽车背门门洞密封条结构无法封闭该缝隙。本实用新型的结构设置，通过在现有的汽车背门门洞密封条结构的密封条本体上增加密封条侧披风，在汽车背门门洞密封条结构安装到位后，一个密封条侧披风能够抵靠在后保险杠上，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门和后保险杠之间的缝隙，另一个密封条侧披风能够抵靠在后尾灯表面，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门与后尾灯之间的缝隙，从而提高密封性能。本实用新型的汽车背门门洞密封条结构，结构简单，能有效封闭汽车背门与后保险杠及后尾灯等部件之间的缝隙，提高密封性能，避免出现渗水漏水等问题，提高整车性能。
所述的密封条侧披风5包括密封条内侧披风6和密封条外侧披风7，密封条内侧披风6设置为凸出于密封条本体3一侧侧面位置的结构，密封条外侧披风7 设置为凸出于密封条本体3另外一侧侧面位置的结构。上述结构，密封条内侧披风在结构上向下弯折，当密封条内侧披风抵靠在后尾灯上时，密封条内侧披风受到后尾灯推力，向上移动，从而使得密封条内侧披风产生一定的力度，更加有效地贴合在后尾灯上。密封条外侧披风在结构上向下弯折，当密封条外侧披风抵靠在后保险杠上时，密封条外侧披风受到后保险杠推力，向上移动，从而使得密封条外侧披风产生一定的力度，更加有效地贴合在后保险杠上。
所述的密封条本体3安装在汽车背门门洞内时，所述的密封条侧披风5的密封条内侧披风6设置为能够抵靠在后尾灯表面的结构，所述的密封条侧披风5 的密封条外侧披风7设置为能够抵靠在后保险杠2表面的结构。
所述的密封条侧披风5的密封条内侧披风6抵靠在后尾灯表面时，密封条内侧披风6设置为能够消除密封条本体3与后尾灯之间的缝隙的结构。
所述的密封条外侧披风7抵靠在后保险杠表面时，密封条外侧披风7设置为能够消除密封条本体3与后保险杠2之间的缝隙的结构。
本实用新型所述的汽车背门门洞密封条结构，通过在现有的汽车背门门洞密封条结构的密封条本体上增加密封条侧披风，在汽车背门门洞密封条结构安装到位后，一个密封条侧披风能够抵靠在后保险杠上，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门和后保险杠之间的缝隙，另一个密封条侧披风能够抵靠在后尾灯表面，而且密封条侧披风有一定的力度，消除了汽车背门与后尾灯之间的缝隙，从而提高密封性能。本实用新型所述的汽车背门门洞密封条结构，结构简单，制造成本低，能够有效封闭汽车背门与后保险杠及后尾灯等部件之间的缝隙，提高密封性能，避免出现渗水漏水等问题，提高整车性能。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。