一种后侧门三角窗组件的制作方法

本实用新型涉及车身结构领域，尤其涉及一种后侧门三角窗组件。

背景技术：

目前，采用辊压窗框的汽车后侧门三角窗基本都是注塑窗，下部装饰条和后侧门外水切一体，外观造型较为单一，不美观。

此类型的后侧门三角窗下部装饰条为外水切扣压，外水切与三角窗玻璃搭接处容易起皱卷边或者离空，密封性能及NVH性能差；外水切结构只能挤出成型，不能变截面挤出，外观造型比较单一，不美观；外水切需要拉弯及冲切处理，拉弯尺寸及冲切尺寸易受回弹影响，造成与周边匹配不良问题；装完后侧门三角窗后还需装配外水切，装配工艺复杂。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后侧门三角窗组件，解决拉弯尺寸及冲切尺寸易受回弹影响，造成与周边匹配不良及装配工艺复杂的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种后侧门三角窗组件，包括窗框和注塑包边，所述注塑包边设置所述窗框内部，三角窗玻璃边缘插接于所述注塑包边内部。

所述注塑包边后端与所述窗框通过螺钉和螺钉孔可拆卸连接，所述注塑包边前段与所述窗框通过对齐插片固定连接。

本实用新型提供一种后侧门三角窗组件，包括窗框和注塑包边，所述注塑包边设置所述窗框内部，三角窗玻璃边缘插接于所述注塑包边内部。这样，注塑包边采用整体注塑成型，下部外观装饰条与玻璃注塑成一体，不会产生起皱卷边或者离空的问题，获得较好的密封性能及NVH性能，注塑包边可以根据任意造型要求变截面注塑，造型美观。

附图说明

图1为本实用新型的后侧门三角窗组件截面图；

图2为本实用新型的后侧门三角窗组件局部放大示意图；

图3为本实用新型的后侧门三角窗组件局部放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、窗框，2、注塑包边，3、对齐插片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图3所示，本实用新型提供一种后侧门三角窗组件，包括窗框1和注塑包边2，所述注塑包边2设置所述窗框1内部，三角窗玻璃边缘插接于所述注塑包边2内部。包括窗框1和注塑包边2，所述注塑包边2设置所述窗框1内部，三角窗玻璃边缘插接于所述注塑包边2内部。这样，注塑包边2采用整体注塑成型，下部外观装饰条与玻璃注塑成一体，不会产生起皱卷边或者离空的问题，获得较好的密封性能及NVH性能，注塑包边2可以根据任意造型要求变截面注塑，造型美观。

本实用新型的后侧门三角窗组件，如图1-图3所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述注塑包边2后端与所述窗框1通过螺钉和螺钉孔可拆卸连接，所述注塑包边2前段与所述窗框1通过对齐插片3固定连接。这样，后侧门三角窗前端与注塑包边2搭接段设计对齐插片3结构，使三角窗与注塑包边2的匹配良好；后端注塑包边2采用螺钉固定，保证了注塑边与门钣金的匹配效果良好，后侧门三角窗装配完成后无需装配外水切，装配工艺简单。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。