技术特征：
技术总结
一种集成控制器的控制电路，包括电网(10)、动力电池(20)、切换电路(30)以及车载充电/直流变换电路(40)，其中：切换电路分别与电网、动力电池以及车载充电/直流变换电路相连接，切换电路用于在车辆的充电状态与行车状态之间进行切换；电网用于在充电状态时对车辆进行充电；动力电池用于在行车状态时对车辆进行供电。采用本控制电路可以节省元器件，降低成本。
技术研发人员：李英;吴壬华
受保护的技术使用者：上海欣锐电控技术有限公司
技术研发日：2016.12.19
技术公布日：2017.09.29