1.一种防扎充气减震车轮,包括有轮毂，在轮毂外圈外表面上设有与地面接触的橡胶轮胎，轮毂内圈与轮毂的中心轴套刚性连接，中心轴套固定在车轮传动轴上，其特征在于：在轮毂外圈内表面与轮毂内圈外表面之间设有可充气橡胶气囊。
2.如权利要求1所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：在轮毂外圈内设有与其同圆心的轮毂次外圈，并与轮毂外圈刚性连接，在轮毂次外圈内表面与轮毂内圈外表面之间设有可充气橡胶气囊。
3.如权利要求2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：在可充气橡胶气囊与轮毂次外圈接触的外橡胶圈及与轮毂内圈接触的内橡胶圈的内部圆周方向设有弹性钢丝支撑，从而保证可充气橡胶气囊与轮毂外圈及轮毂内圈的紧密接触。
4.如权利要求2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：可充气橡胶气囊内部设有限定轮毂次外圈经向位移的环形经向凸起的橡胶块，从而避免轮毂次外圈及轮毂内圈与减震橡胶气囊的硬性碰撞。
5.如权利要求4所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：其特征在于：其环形经向凸起的橡胶块的内部设有局部空心，从而减轻重量。
6.如权利要求2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：轮毂外圈与轮毂次外圈可通过辐条刚性连接，轮毂内圈与轮毂的中心轴套可通过辐条刚性连接。
7.如权利要求6所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：轮毂的中心轴套也可设置成自行车车轮中心轴套的形式来替代轮毂内圈而直接应用。
8.如权利要求2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：在与轮毂次外圈及轮毂内圈接触的可充气橡胶气囊表面上设有经向及轴向的凹槽，并有与凹槽相配合的经向及轴向的凸起设在与可充气橡胶气囊接触的轮毂次外圈及轮毂内圈的表面上。
9.如权利要求2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：在与轮毂次外圈及内圈接触的可充气橡胶气囊的轴向两端的表面上设有经向的圆周凹槽，并有与凹槽相配合的凸起设在与可充气橡胶气囊接触的轮毂次外圈及轮毂内圈的表面上。
10.如权利要求1至2所述的一种防扎充气减震车轮，其特征在于：在轮毂外圈、轮毂次外圈及轮毂内圈与可充气橡胶气囊接触的轴向两端的外侧表面上设有坡度以便粘到轮毂上的杂物在轮毂转动时甩出轮毂。