一种车身平衡系统，尤其是通过改变车身的重力分布，起到平衡车身作用的系统。
背景技术：
目前，没有能够通过改变车身重力分布来达到平衡车身的装置，当车辆行驶在过于倾斜的路面或急转弯时，很容易造成车辆因不平衡而侧翻，不利于行车安全。
技术实现要素：
为了解决目前没有能够通过改变车身重力分布来达到平衡车身的装置的问题，本发明提供一种车身平衡系统。该车身平衡系统在通过其陀螺仪检测到车辆有侧翻倾向时，即控制其平衡器上的平衡块向车辆可能侧翻方向的相反方向移动，以达到平衡车身的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该车身平衡系统由陀螺仪、微电脑模块和平衡器组成，平衡器横向安装在车辆的底盘上，平衡器由槽体、平衡块、电机、电机控制器、电极条、齿轮和齿条组成，平衡块安装在槽体的凹槽内，平衡块的底部设有齿轮，电机安装在平衡块的内部，其驱动平衡块底部的齿轮，齿条安装在槽体的凹槽底部，其与平衡块底部的齿轮相啮合，槽体内设有两根与其凹槽长度相等的电极条，电极条为平衡块内部的电机供电，陀螺仪和微电脑模块安装在槽体的外侧，微电脑模块通过电机控制器与电机相连接；陀螺仪的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端，电机控制器的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端；微电脑模块实时通过陀螺仪检测车辆的运动状态，当其检测到车身有侧翻倾向时，即通过电机控制器控制电机带动平衡块向车身可能侧翻方向相反的方向移动，以起到平衡车身的作用。
本发明的有益效果是，可根据车身的运动状态，通过改变车身的重力分布，起到平衡车身的作用。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的纵剖面结构示意图。
图中（1）槽体，（2）电极条，（3）平衡块，（4）电机，（5）齿轮，（6）齿条。
具体实施方式
该车身平衡系统由陀螺仪、微电脑模块和平衡器组成，平衡器横向安装在车辆的底盘上，平衡器由槽体（1）、平衡块（3）、电机（4）、电机控制器、电极条（2）、齿轮（5）和齿条（6）组成，平衡块安装在槽体的凹槽内，平衡块的底部设有齿轮，电机安装在平衡块的内部，其驱动平衡块底部的齿轮，齿条安装在槽体的凹槽底部，其与平衡块底部的齿轮相啮合，槽体内设有两根与其凹槽长度相等的电极条，电极条为平衡块内部的电机供电，陀螺仪和微电脑模块安装在槽体的外侧，微电脑模块通过电机控制器与电机相连接；陀螺仪的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端，电机控制器的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端；微电脑模块实时通过陀螺仪检测车辆的运动状态，当其检测到车身有侧翻倾向时，即通过电机控制器控制电机带动平衡块向车身可能侧翻方向相反的方向移动，以起到平衡车身的作用。
以上公开的仅为
本技术：
的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能想到的变化，都应落入本申请的保护范围内。