一种用于商场购物车的便于组装的滚轮的制作方法

本发明涉及一种滚轮，尤其涉及一种用于商场购物车的便于组装的滚轮。

背景技术：

购物车用在大型的超市或者商场中，购物车安装有脚轮，一切才显得舒适和安逸，没有脚轮，顾客购物将不再轻松。重负载、高道槛，还有冷藏区和商店柜台之间的千差万别，这一切都对购物车脚轮提出了极高的要求。

顾客在商场中通过斜扶梯来进行楼层之间的移动，购物车的滚轮嵌入至斜扶梯表面的刹车槽中后便难以移动，从而令购物车避免在斜扶梯上滑动。现有的购物车的滚轮结构复杂，组装过程繁琐。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺点与不足，本发明公开了一种用于商场购物车的便于组装的滚轮，包括基座、刹车轮体和滚动轮体；所述基座的一侧凸出设置有两块凸片，所述刹车轮体设置在两块凸片之间，所述滚动轮体设置在所述凸片与所述刹车轮体之间，一销轴穿过所述凸片、所述滚动轮体和所述刹车轮体；所述刹车轮体的底部设置有刹车块，所述刹车块的底部设置有高摩擦系数层；所述凸片上设置有卡孔，所述销轴包括销头和轴身，所述销头的内侧面中部设置有供所述轴身端部卡入的凹槽，所述销头的内侧面还设置有凸出的卡钩，所述卡钩卡入至所述卡孔中。

进一步地，所述凹槽的内侧面上设置有钢环，所述轴身端部卡入至所述钢环中。

进一步地，所述卡钩包括连接条和钩体，所述连接条的一端固定在所述销头上，另一端与所述钩体连接，所述连接条带有弹性。

进一步地，所述钩体为楔形块。

进一步地，所述钢环内侧面设置有弹性胀紧层。

进一步地，所述连接条由橡胶制成。

进一步地，所述凸片的表面设置有高摩擦系数层。

进一步地，所述高摩擦系数层为格纹层。

本发明公开的一种用于商场购物车的便于组装的滚轮利用卡孔和卡钩的设置，使得组装过程中将刹车轮体和滚动轮体固定至基座中的步骤更加简单和快捷，该机构稳定牢固，大大提升了组装效率。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本发明。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明中销头与凸片连接固定的剖视图。

具体实施方式

请参阅图1和图2，本发明公开了一种用于商场购物车的便于组装的滚轮，包括基座10、刹车轮体20和滚动轮体30；所述基座10的一侧凸出设置有两块凸片11，所述刹车轮体20设置在两块凸片11之间，所述滚动轮体30设置在所述凸片11与所述刹车轮体20之间，一销轴12穿过所述凸片11、所述滚动轮体30和所述刹车轮体20；所述刹车轮体20的底部设置有刹车块21，所述刹车块21的底部设置有高摩擦系数层；所述凸片11上设置有卡孔42，所述销轴12包括销头121和轴身122，所述销头121的内侧面中部设置有供所述轴身122端部卡入的凹槽43，所述销头121的内侧面还设置有凸出的卡钩41，所述卡钩41卡入至所述卡孔42中。

所述凹槽43的内侧面上设置有钢环44，所述轴身122端部卡入至所述钢环44中。

所述卡钩41包括连接条411和钩体412，所述连接条411的一端固定在所述销头121上，另一端与所述钩体412连接，所述连接条411带有弹性。

所述钩体412为楔形块。

使用时，将销轴12穿过凸片11、滚动轮体30和刹车轮体20，然后将销头121安装至凸片11的侧面即可，卡钩41卡入至卡孔42中就能固定。

所述钢环内侧面设置有弹性胀紧层51。所述连接条由橡胶制成。所述凸片的表面设置有高摩擦系数层。所述高摩擦系数层为格纹层。

本发明公开的一种用于商场购物车的便于组装的滚轮利用卡孔和卡钩的设置，使得组装过程中将刹车轮体和滚动轮体固定至基座中的步骤更加简单和快捷，该机构稳定牢固，大大提升了组装效率。

本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变形不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变形。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于商场购物车的便于组装的滚轮，包括基座、刹车轮体和滚动轮体；所述基座的一侧凸出设置有两块凸片，所述刹车轮体设置在两块凸片之间，所述滚动轮体设置在所述凸片与所述刹车轮体之间，一销轴穿过所述凸片、所述滚动轮体和所述刹车轮体；所述刹车轮体的底部设置有刹车块，所述刹车块的底部设置有高摩擦系数层；所述凸片上设置有卡孔，所述销轴包括销头和轴身，所述销头的内侧面中部设置有供所述轴身端部卡入的凹槽，所述销头的内侧面还设置有凸出的卡钩，所述卡钩卡入至所述卡孔中。本发明公开的一种用于商场购物车的便于组装的滚轮利用卡孔和卡钩的设置，该机构稳定牢固，大大提升了组装效率。

技术研发人员：伍文享
受保护的技术使用者：台山市金昊贸易有限公司
技术研发日：2017.05.23
技术公布日：2017.10.13