一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，更具体地说，它涉及一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕。

背景技术：

随着汽车技术的迅猛发展，人们对轿车的要求已经从最初简单的交通工具逐渐转向日常生活的享受品，从而对座椅的功能也提出越来越高的要求。

正是由于人们对于汽车座椅的功能要求越来越高，一些注重座椅舒适度的乘客甚至喜欢根据季节的变化、冷热的交替来自行拆换汽车座椅头枕。比如，在炎热的夏季，乘客希望给汽车座椅换上清凉祛热的头枕，而在寒冷的冬季，乘客则希望给汽车座椅换上保暖生热的头枕。甚至有一些乘客会给汽车座椅换上具有不同按摩功能的头枕。

目前现有的汽车座椅头枕通常是在头枕杆外部包覆、安装头枕垫形成头枕，这样的头枕其头枕垫的材质是固定不变的，不能满足乘客多样的需求，乘客要更换头枕首先要花时间找到合适的头枕，再拆换头枕，整个过程不是很方便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕，该种头枕能满足乘客多样的需求。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕，包括与汽车座椅连接的枕座，所述枕座的前面和后面均设有可拆卸的垫层，所述枕座转动连接于支撑架上，所述支撑架与枕杆固定，转动枕座可互换其前面与后面的位置，所述汽车座椅头枕还包括用于将枕座锁定的锁定机构。

作为优选方案：所述枕座的表面上设有至少一层垫层，所述垫层与枕座以及垫层与垫层均以可拆卸的连接件连接。

作为优选方案：所述垫层与人的头部接触的区域为凹陷部。

作为优选方案：所述锁定机构包括开设在支撑架上的滑槽和开设在枕座上的卡槽，所述滑槽内装有导向杆，所述导向杆上套设有可沿杆体来回滑动的滑动件，滑动件的一侧固定有卡块，滑动件的另一侧固定有卧持块，卡块在随同滑动件滑动时可进入卡槽内，的导向杆上套设有弹簧，所述弹簧用于驱动滑动件向使卡块进入卡槽的方向运动。

作为优选方案：所述连接件为魔术贴。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：该种汽车座椅头枕，采用枕座与垫层分体式的结构设计，将垫层可拆卸固定在枕座上，乘客可以根据自身的需求，方便、快捷地更换所需材质和构造的垫层，使汽车座椅头枕能够较好地的满足乘客多样的需求。

附图说明

图1为实施例一中汽车座椅的结构示意图；

图2为实施例一中头枕的整体结构示意图；

图3为实施例二中汽车座椅的结构示意图；

图4为实施例二中头枕的整体结构示意图；

图5为实施例二中头枕的截面示意图；

图6为图5中的A部放大图。

附图标记说明: 1、椅背；2、枕杆；3、头枕；301、枕座；302、第一垫层；303、第二垫层；304、第三垫层；305、第四垫层；306、卡槽；307、转轴；4、凹陷部；5、魔术公贴；6、魔术母贴；7、支撑架；701、安装孔；702、滑槽；703、容置槽；8、导向杆；9、滑动件；10、卡块；11、弹簧；12、握持块。

具体实施方式

实施例一：

一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕。

参照图1，该头枕3通过枕杆2与汽车座椅的椅背1连接。

参照图2，该头枕3包括枕座301，枕杆2与枕座301固定。枕座301的前面——即与乘客的后脑勺接触的一面上设有第一垫层302，第一垫层302贴覆与枕座301的表面，在枕座301上固定有魔术公贴5，在第一垫层302面向枕座301的一面上与枕座301上的魔术公贴5对应的位置上固定有魔术母贴6。魔术公贴5与魔术母贴6相互配合，将第一垫层302牢牢粘在枕座301的前面。第一垫层302与人的头部接触的一面为功能面，该功能面为一定的材质或具有一定的形状构造。第一垫层302可以给乘客带来一种使用体验。

另外，第一垫层302的功能面的中央部位为凹陷部4，凹陷部4使得第一垫层302能够更好地贴合人的头部，提升使用头枕3的舒适度。

如需更换功能面材质不同的垫层，可以将第一垫层302拆卸下来，再装上所需垫层。这样，能够方便、快捷地完成更换工作，使具有功能需求的乘客非常容易根据自己的需求来更换垫层，十分人性化。

本实施例中还在第一垫层302外侧装上了第二垫层303，第一垫层302上的魔术公贴5与第二垫层303上的魔术母贴6相互粘合，将第二垫层303固定在第一垫层302上。第二垫层303与第一垫层302具有材质不同的功能面。两者能给乘客带来不同的使用感受。

乘客可以根据季节交替的规律，在枕座301上按顺序装设多层垫层。这样，在使用汽车的过程中，可以随时对头枕3的垫层进行调整，无需担心一时找不到合适的垫层。

实施例二：

一种具有多层可拆装结构的汽车座椅头枕3。

参照图3，该头枕3带有“门”形的支撑架7，枕杆2的上端与支撑架7的下部固定，枕杆2的下端插入椅背1内。

参照图4，该头枕3的前面和后面均装有垫层，垫层同样带有凹陷部4。垫层与枕座301以及垫层与垫层之间同样是采用魔术贴粘接固定的方式。本实施例中，枕座301的前面由内至外依次装有第一垫层302和第二垫层303，而枕座301的后面由内至外依次装有第三垫层304和第四垫层305。四个垫层均具有材质不同的功能面。

枕座301与支撑架7转动连接，转动枕座301可以互换头枕3的前面和后面。在支撑架7的侧部为对枕座301进行锁定和解锁操作的握持块12。

参照图6，支撑架7的侧部的上部开设有安装孔701，枕座301的侧部的中部固定有水平方向的转轴307，转轴307插入安装孔701内，枕座301可绕转轴307转动。支撑架7的侧部的下部开设有竖直方向上的滑槽702，滑槽702贯穿支撑架7的侧部。在滑槽702内装有竖直方向上的导向杆8，呈倒置的“L”形的滑动件9的水平部与活动套接在导向杆8外部，滑动件9可沿导向杆8上下滑动。滑动件9的竖直部位于支撑架7的内侧，在支撑架7的下部位于滑动件9的竖直部的下方开设有容置槽703，容置槽703内为卡块10，滑动件9的竖直部的下端与卡块10固定。在枕座301的侧部的底部以及上部（见图5）均开设有供卡块10进入的卡槽306。握持块12位于支撑架7的外侧并与滑动件9的水平部固定。在导向杆8外部且位于滑槽702的槽底与滑动件9的水平部之间套设有弹簧11，弹簧11的两端分别与滑动件9的水平部的地面以及滑槽702的槽底抵接，弹簧11始终处于压缩状态。

在初始状态下，弹簧11伸展至最长，滑动件9位于上限位置，卡块10位于卡槽306内，此时枕座301被锁定。

解锁时，手握握持部，向下滑动握持部，驱动滑动件9向下滑动，使卡块10与卡槽306分离，即可解锁。解锁后可以自由转动枕座301，互换头枕3的前面和后面，将所需的垫层切换至工作位置。

这种结构，使得头枕3的功能更加多样化，使其能更好满足乘客的多样需求。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。