一种可翻转可拆卸的轻量化公交车逃生座椅的制作方法

本实用新型涉及车用座椅技术领域，特别是涉及一种可翻转可拆卸的轻量化公交车逃生座椅。

背景技术：

公交车座椅由座椅主体、滑轨与椅脚总成组成；滑轨固定在座椅主体上，椅脚总成通过螺栓固定在在滑轨上完成与座椅主体固定连接。目前，椅脚总成和滑轨是由铁板、铁管制作焊接而成，所有部件都是铁件，不能够满足客户提出的绿色环保轻量化要求；而且传统椅脚总成是固定式安装，不可翻转，不可拆斜，在逃生侧窗区域安装传统的椅脚时，当车辆发生碰撞时，座椅无法翻转或拆卸，不能够满足逃生侧窗处的逃生空间需求。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种可翻转可拆卸的轻量化公交车逃生座椅，椅脚总成和座椅主体通过可脱卸铰链与快速夹钳固定连接，打开快速夹钳，座椅主体以脱卸铰链为中心进行60度以下的翻转，加大逃生侧窗逃生区域的逃生空间，很好的保证了乘客在发生紧急情况下能够快速安全逃离。

本实用新型采用的技术方案是：一种可翻转可拆卸的轻量化公交车逃生座椅，由座椅主体、滑轨、滑轨Ⅱ与椅脚总成组成；其特征在于：所述的滑轨、滑轨Ⅱ分别固定在座椅主体上，滑轨的外侧立面上设有脱卸铰链，滑轨Ⅱ的外侧立面上设有快速夹嵌压合扣，椅脚总成顶端的一侧立面与脱卸铰链连接，另一侧立面上设有与快速夹嵌压合扣对应的脱快速夹嵌，通过快速夹嵌压合在快速夹嵌压合扣上完成固定椅脚总成与座椅主体的固定连接。

所述的滑轨、滑轨Ⅱ与椅脚总成均是通过铝合金材质制成，实现轻量化的要求。

所述的座椅主体以脱卸铰链为中心进行60度以下的翻转。

本实用新型，外观简约大方、造型新颖独特，椅脚总成和座椅主体通过可脱卸铰链与快速夹钳固定连接，安装方便简单，在逃生侧窗区域安装此椅脚，当车辆发生碰撞时，乘客可以很方便快速的向前翻转座椅，加大逃生侧窗逃生区域的逃生空间，很好的保证了乘客在发生紧急情况下能够快速安全逃离。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是图1翻转后的结构图。

图中：1为座椅主体、2为滑轨、3为滑轨Ⅱ、4为椅脚总成、5为脱卸铰链、6为快速夹嵌。

具体实施方式

由图1知，一种可翻转可拆卸的轻量化公交车逃生座椅，由座椅主体1、滑轨2、滑轨Ⅱ3与椅脚总成4组成；所述的滑轨2、滑轨Ⅱ3分别固定在座椅主体1上，滑轨2的外侧立面上设有脱卸铰链5，滑轨Ⅱ3的外侧立面上设有快速夹嵌压合扣31，椅脚总成4顶端的一侧立面与脱卸铰链5连接，另一侧立面上设有与快速夹嵌压合扣31对应的快速夹嵌6，通过快速夹嵌6压合在快速夹嵌压合扣31上完成固定椅脚总成4与座椅主体1的固定连接。所述的滑轨2、滑轨Ⅱ3与椅脚总成4均是通过铝合金材质制成，实现轻量化的要求。所述的座椅主体1以脱卸铰链5为中心进行60度以下的翻转。本实用新型，外观简约大方、造型新颖独特，椅脚总成4和座椅主体1通过可脱卸铰链5与快速夹钳6固定连接，安装方便简单，在逃生侧窗区域安装此椅脚总成4，当车辆发生碰撞时，乘客可以很方便快速的向前翻转座椅主体1，加大逃生侧窗逃生区域的逃生空间，很好的保证了乘客在发生紧急情况下能够快速安全逃离。另外座椅主体1在长时间使用损坏后可以，直接进行更换，先将快速夹嵌6打开，后将座椅主体1从脱卸铰链5中脱卸出来，再将新的座椅主体1更换上，更换方便快捷。