一种箱包的减振万向轮的制作方法

文档序号:13579471阅读:485来源:国知局
一种箱包的减振万向轮的制作方法

本实用新型属于箱包技术领域,涉及一种箱包的减振万向轮。



背景技术:

随着人们生活品质的提升,在人们休闲或者出差时,会经常使用到箱包,因此箱包的各项性能对于使用者来说是非常重要的,而箱包的万向轮不仅仅是承载着箱包的重量,还使得箱包能在地板上滑行的重要零部件。

箱包的万向轮的减震和降噪一直是研究人员较为关注的问题,一般的万向轮并不具备减震的功能,导致在推动箱包时拉手振感较大。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种箱包的减振万向轮,本实用新型解决的技术问题是使得箱包移动时减小振动。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种箱包的减振万向轮,包括轮座和通过转轴转动连接在轮座上的轮子,所述轮座包括支架和支撑座,所述支架包括两块平行的侧安装板和固定在两块侧安装板上端的上安装板,所述轮子通过转轴转动连接在两块侧安装板之间,所述支撑座设置在上安装板上,其特征在于,所述支撑座包括支撑盖和固定在支撑盖上的连接轴,所述支撑盖能套在上安装板上且支撑盖能相对上安装板上下滑动,所述支撑盖和上安装板之间设有若干缓冲垫和限位螺钉,所述上安装板上开有定位孔,所述缓冲垫上开有限位孔,所述限位螺钉的端部穿过定位孔和限位孔并与支撑盖螺接,所述限位螺钉的头部与上安装板的底面抵靠。

通过缓冲垫能吸收支撑座和支架之间的振动,从而使得与箱包箱体连接的连接轴受到的振动较小,使得箱包在移动时平稳,减小振动;限位螺钉即起到导向作用,使得支撑盖与上安装板相对上下滑动时稳定,同时限位螺钉也能定位缓冲垫,避免缓冲垫出现移位,保证缓冲垫的缓冲效果。

在上述的箱包的减振万向轮中,所述缓冲垫呈长条形,所述缓冲垫具有三个,位于中间的所述缓冲垫位于连接轴的正下方,位于两侧的缓冲垫以位于中间的缓冲垫为中心对称设置。通过该结构能使得三个同步被压缩,避免支撑盖相对上安装板倾斜,使得轮子转动稳定。

在上述的箱包的减振万向轮中,所述缓冲垫采用橡胶或者硅胶制成。橡胶或者硅胶具有绝佳的减振功能,能减小连接轴的振动,从而能减小箱包移动时的振动。

在上述的箱包的减振万向轮中,所述支撑盖的内侧面与上安装板的侧面均贴靠。该结构保证制成不会相对上安装板倾斜,使得连接轴稳定的与箱包箱体连接。

在上述的箱包的减振万向轮中,两块所述侧安装板之间还固定有加强板,所述加强板位于上安装板的正下方,所述加强板和上安装板之间通过若干固定杆固定。通过加强板能增加上安装板的强度,同时也能增加两块侧安装板的强度。

在上述的箱包的减振万向轮中,所述加强板的下部的前后两侧均具有凸起的刮块,所述刮块的底面与轮子的轮面匹配。刮块能黏附在轮子表面的杂质去掉,使得轮子表面光滑,避免上下颠簸,减小箱包移动时的振动。

在上述的箱包的减振万向轮中,所述侧安装板上具有若干沿上下方向分布的加强筋。

与现有技术相比,本箱包的减振万向轮具有使得箱包在移动时平稳,减小振动的优点。

附图说明

图1是本箱包的减振万向轮的立体结构示意图。

图2是本箱包的减振万向轮的剖视结构示意图。

图中,1、轮子;12、转轴;2、支架;21、侧安装板;211、加强筋;22、上安装板;221、定位孔;3、支撑座;31、支撑盖;32、连接轴;4、缓冲垫;5、限位螺钉;6、加强板;61、固定杆;62、刮块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示,箱包的减振万向轮包括轮座和通过转轴12转动连接在轮座上的轮子1,轮座包括支架2和支撑座3,支架2包括两块平行的侧安装板21和固定在两块侧安装板21上端的上安装板22,轮子1通过转轴12转动连接在两块侧安装板21之间,侧安装板21上具有若干沿上下方向分布的加强筋211,

支撑座3设置在上安装板22上,支撑座3包括支撑盖31和固定在支撑盖31上的连接轴32,支撑盖31能套在上安装板22上且支撑盖31的内侧面与上安装板22的侧面均贴靠,支撑盖31和上安装板22之间设有若干缓冲垫4和限位螺钉5,上安装板22上开有定位孔221,缓冲垫4上开有限位孔,限位螺钉5的端部穿过定位孔221和限位孔并与支撑盖31螺接,限位螺钉5的头部与上安装板22的底面抵靠。缓冲垫4呈长条形,缓冲垫4具有三个,位于中间的缓冲垫4位于连接轴32的正下方,位于两侧的缓冲垫4以位于中间的缓冲垫4为中心对称设置。缓冲垫4采用橡胶或者硅胶制成。作为优选,本实施例中采用橡胶。

两块侧安装板21之间还固定有加强板6,加强板6位于上安装板22的正下方,加强板6和上安装板22之间通过若干固定杆61固定。加强板6的下部的前后两侧均具有凸起的刮块62,刮块62的底面与轮子1的轮面匹配,刮块62能黏附在轮子1表面的杂质去掉。

通过缓冲垫4能吸收支撑座3和支架2之间的振动,从而使得与箱包箱体连接的连接轴32受到的振动较小,使得箱包在移动时平稳,减小振动;限位螺钉5即起到导向作用,使得支撑盖31与上安装板22相对上下滑动时稳定,同时限位螺钉5也能定位缓冲垫4,避免缓冲垫4出现移位,保证缓冲垫4的缓冲效果。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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